5 снеговой район нагрузка: Снеговая нагрузка | Все о ремонте и строительстве

Содержание

Снеговые нагрузки | angar87

Снеговая нагрузка – это нагрузка, которую воспринимает конструкция ангара на себя от массы снега, которая лежит на ангаре.

Снеговые нагрузки регламентируются «Государственными строительными нормами Украины» (далее ГСН). Согласно этих ГСН в Украине существует 6 снеговых районов. В каждом районе действуют свои значения снеговых нагрузок. Все эти значения сведены в общую таблицу. Для того чтобы можно было определить в какой снеговой зоне Вы находитесь – достаточно посмотреть по карте, где находится Ваш населенный пункт. Лучше делать расчёты с запасом. Если у Вас граница 4 и 5 района, и у Вас есть сомнения – берите 5 снеговой район, чтобы 100 % здание не упало.

Максимальная снеговая нагрузка в Сумской и Черниговской областях – это 180 кг/м2. Таким образом, если кровля примерно 1000 м2 и выпадет максимальное количество снега, то зимой на крыше может лежать 180 тонн снега. Естественно, что не каждую зиму выпадает такое количество снега, но такая возможность существует. И если конструкция была запроектирована без учета снеговых нагрузок или были заложены меньшие снеговые нагрузки по незнанию, по ошибке, по другой причине, то есть вероятность, что этот снег окажется внутри ангара. Ангар может разрушиться, деформироваться, и тогда имущество, товар, техника могут пострадать.

В случае обрушения возникнут большие затраты, на восстановление ангара, а также имущества, техники и всего остального, что в нем находилось.

Нагрузки по каждому из регионов Украины.

Максимальный снеговой регион – это 6. Тут нагрузки от 160 до 180 кг/м2. К этому снеговому району относятся такие города, как Сумы и Чернигов.

5 снеговой регион – это 140-160 кг/м2. К данному снеговому району относятся: Киев, Полтава, Харьков, Ивано-Франковск.

4 снеговой регион – это 120-140 кг/м2. Относятся: Кременчуг, Днепр, Кропивницкий, Винница и вся западная Украина (Львов, Тернополь, Хмельницкий, Ровно, Луцк).

3 снеговой регион – это 100-120 кг/м2. (Запорожье).

2 снеговой – от 80 до 100 кг/м2 (Одесса и Николаев).

1 – это до 80 кг/м2 (Херсон).

Карта районирования территории Украины по характеристическим значениям веса снегового покрова

Ссылка на ГСМ Украины (Нагрузки и воздействия)

Как рассчитать снеговую нагрузку

Снеговая нагрузка относится к климатическим кратковременным нагрузкам, длительность действия расчетных значений которых, существенно меньше срока службы сооружения СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия».

Снеговую нагрузку обязательно нужно учитывать при проектировании всех несущих конструкций зданий и сооружений, а также в расчете нагрузок передаваемых от веса конструкций здания или сооружения, на грунт основания.

Вес снегового покрова на 1 м² горизонтальной поверхности земли, для площадок расположенных на высоте не более 1500 м над уровнем моря, принимается в зависимости от снегового района Российской Федерации, по картам — 1, 1а и 1б, см. ниже

Карта 1. Районирование территории Российской Федерации по весу снегового покрова

Карта 1а. Районирование территории острова Сахалин по весу снегового покрова

Карта 1б. Районирование территории республики Крым по весу снегового покрова

и далее по данным таблицы СНиП или СП. При этом если сравнить таблицы указанные в СНиП II-A.11-62 от 1962 г., СНиП 2.01.07-85 или СП 20. 13330.2011 и актуальная редакция СП 20.13330.2016, то данные будут разница.

Из таблиц видно, что климатические условия меняются и что будет в будущем неизвестно. Получается, что при расчете снеговой нагрузки лучше использовать таблицу с наибольшими нагрузками, чтобы возводимые конструкции в дальнейшем ее выдержали.

Для расчета снеговой нагрузки используем таблицу 4 из СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия».

Таблица 4

Снеговые районы Российской федерации (принимаются по картам 1, 1а, 1б)	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII
кПа (кгс/м²)	0,8 (80)	1,2 (120)	1,8 (180)	2,4 (240)	3,2 (320)	4,0 (400)	4,8 (480)	5,6 (560)

Расчет снеговой нагрузки

Для упрощения расчета, используем формулу определения нормативной снеговой нагрузки из СНиП II-A. 11-62 от 1962 г.

Р^Н = Р₀ х С,

где

     Р^Н — нормативная снеговая нагрузка;

     Р₀ – вес снегового покрова кг/м² горизонтальной поверхности земли, принимаемый в зависимости от снегового района, по таблице нагрузок;

     С — коэффициент перехода от веса снегового покрова на горизонтальной поверхности земли к нормативной нагрузке на покрытие, принимаемый в зависимости от его профиля.

После определяется нормативной снеговой нагрузки, находят расчетную снеговую нагрузку P, как произведение нормативной нагрузки Р^Н на коэффициент перегрузки 1,4.

Р = Р^Н х 1,4

Значение коэффициента С принимается в зависимости от профиля покрытия (односкатное, двускатное, арочное и др. типы).

Основные профили покрытий однопролетных зданий

Односкатное покрытие

Схема 1

При a ≤ 30°, коэффициент C = 1.

При а ≥ 60°, коэффициент C = 0.

Промежуточные значения коэффициента С определяются методом линейной интерполяции.

Пример расчета для односкатного покрытия

Необходимо найти нормативную и расчетную снеговую нагрузку на односкатную кровлю здания, со следующими параметрами: L = 6 м (размеры кровли здания в горизонтальной проекции 6 х 6), а = 35°. Здание расположено в г. Ярославле.

     1. Определяем снеговой район, по карте 1. «Районирование территории Российской Федерации по весу снегового покрова», снеговой район — IV.

     2. По таблице нагрузок 4 определяем вес снегового покрова в кг/м² горизонтальной поверхности земли для снегового района IV — P₀ = 240 кг/м².

     3. Определяем коэффициент C для уклона кровли — а = 35°, методом линейной интерполяции:

1 + ((35° — 30°) / (60° — 30°) х (0 — 1)) = 0,83

Коэффициент С = 0,83

4. Находим нормативную нагрузку на 1 м² кровли:

Р^Н = Р₀ х С

240 х 0,83 = 199,2 кг/ м²

5. Находим расчетную нагрузку на 1 м² кровли:

Р = Р^Н х 1,4

199,2 х 1,4 = 278,9 кг/ м²

6. Находим расчетную нагрузку на кролю здания с площадью в горизонтальной проекции 6 х 6 = 36 м²:

36 х 278,9 = 10 040,4 кг — расчетная нагрузка на кровлю здания.

Найденную расчетную снеговую нагрузку — 10,04 тонны на кровлю здания, учитываем в дальнейших расчетах при проектировании.

Двускатное покрытие

Схема 2

Вариант 1 используется при а < 20°.

Вариант 2 используется при 20° ≤ а ≤ 40°.

При a ≤ 30°, коэффициент C = 1;

При а ≥ 60°, коэффициент C = 0.

Промежуточные значения коэффициента С определяются методом линейной интерполяции.

Вариант 2 используется по причине того, что при таких уклонах покрытия, наибольшая снеговая нагрузка будет всегда находиться на скате расположенном с подветренной стороны. И согласно розе ветров данной местности или собственным наблюдениям, расчет наибольшей нагрузки выполняется на скате расположенном с подветренной стороны. Или наибольшая нагрузка принимается на оба ската.

Пример расчета для двускатного покрытия (по варианту 2)

Необходимо найти нормативную и расчетную снеговую нагрузку на двускатную кровлю здания со следующими параметрами: L = 6 м (размеры кровли здания в горизонтальной проекции 6 х 6), а = 35°. Здание расположено в г. Ярославле.

1. Определяем снеговой район, по карте 1. «Районирование территории Российской Федерации по весу снегового покрова», снеговой район — IV.

2. По таблице нагрузок 4 определяем вес снегового покрова в кг/м² горизонтальной поверхности земли для снегового района IV — P₀ = 240 кг/м².

Используем вариант расчета 2, т.к. выполняется условие 20° < 35° < 40°.

3. Определяем коэффициент C для уклона кровли — а = 35°.

Коэффициент С с наветренной стороны = 0,75

Коэффициент С с подветренной стороны = 1,25

4. Находим нормативную нагрузку на 1 м² кровли с наветренной и подветренной стороны:

Р^Н = Р₀ х С

С наветренной стороны:

240 х 0,75 = 180 кг/ м²

С подветренной стороны:

240 х 1,25 = 300 кг/ м²

5. Находим расчетную нагрузку на 1 м² кровли с наветренной и подветренной стороны:

Р = Р^Н х 1,4

С наветренной стороны:

180 х 1,4 = 252 кг/ м²

С подветренной стороны:

300 х 1,4 = 420 кг/ м²

6. Находим расчетную нагрузку на кролю здания с наветренной и подветренной стороны:

С наветренной стороны:

6 х (6 / 2) = 18 м²

18 х 252 = 4 536 кг

С подветренной стороны:

6 х (6 / 2) = 18 м²

18 х 420 = 7 560 кг

Найденные расчетные нагрузки — 4,54 тонны (на кровлю здания с наветренной стороны) и 7,56 тонны (на кровлю здания с подветренной стороны) учитываем в дальнейших расчетах при проектировании.
Лучше в дальнейшем учитывать максимальную снеговую нагрузку — 7,56 тонны, как с подветренной, так и с наветренной стороны.

Арочное покрытие

Схема 3

Коэффициент С для арочного покрытия определяется по формуле:

С = L / (8 х f),

при этом С может быть не более 1 и не менее 0,4.

Вариант 1 используется при Н > Р₀ / 100.

Вариант 2 используется при одновременном выполнении условий Н ≤ Р₀ / 100 и f / L < 1 / 4

Пример расчета для арочного покрытия (по варианту 2)

Необходимо найти нормативную и расчетную снеговую нагрузку на арочную кровлю здания со следующими параметрами — L = 6 (размеры кровли здания в горизонтальной проекции 6 х 10), H = 2,0 м, f = 1 м. Здание расположено в г. Ярославле.

Используем вариант расчета 2, т.к. выполняется условие 2,0 ≤ 240 / 100 и 1 / 6 < 1 / 4.

3. Определяем коэффициент C:

Коэффициент С с наветренной стороны (6 / 2) / (8 х 1) х 1 (нагрузка по схеме) = 0,375, принимаем коэффициент С = 0,4, т.к. коэффициент С не может быть менее 0,4).

Коэффициент С с подветренной стороны (6 / 2) / (8 х 1) х 2 (нагрузка по схеме) = 0,75

4. Находим нормативную нагрузку на 1 м² кровли с наветренной и подветренной стороны:

Р^Н = Р₀ х С

С наветренной стороны:

240 х 0,375 = 90 кг/ м²

С подветренной стороны:

240 х 0,75 = 180 кг/ м²

5. Находим расчетную нагрузку на 1 м² кровли с наветренной и подветренной стороны:

Р = Р^Н х 1,4

С наветренной стороны:

90 х 1,4 = 126 кг/ м²

С подветренной стороны:

180 х 1,4 = 252 кг/ м²

Общая площадь кровли здания в горизонтальной проекции 6 х 10 = 60 м².

При данной конструктивной схеме, нагрузка на покрытие будет неравномерная. Наибольшие ее значения будут у свеса кровли с подветренной стороны, наименьшие вверху арки.
При дальнейших расчетах несущих конструкций здания, лучше принять максимальную, равномерно распределенную снеговую нагрузку — 252 кг/ м².

На основании СНиП и СП «Нагрузки и воздействия», в расчетах необходимо рассматривать схемы как равномерно распределенных, так и неравномерно распределенных снеговых нагрузок, образуемых на покрытиях, вследствие перемещения снега под действием ветра или других факторов, в их наиболее неблагоприятных расчетных сочетаниях.

СП 20.13330.2016 Нагрузки и воздействия (актуализированный СНиП 2.01.07-85)

Норматив СП 20.13330.2016 Нагрузки и воздействия — актуализированная редакция стандартного советского документа СНиП 2.01.07-85*. Он включает большую часть многочисленных исправлений и дополнений, которые внесли в строительный норматив за 30 лет его существования. Полный текст СП 20.13330.2016 представлен ниже.

Статус СП 20.13330.2016 — действующий.

Вам может быть интересно:

Для просмотра документа наведите на него курсор и прокручивайте страницы колесиком мыши. Чтобы скачать СП 20.13330.2016, наведите на документ курсор мыши и в появившемся сверху меню нажмите третью иконку справа, после чего выберите нужную папку на диске и подтвердите сохранение.

Основные изменения в СП 20.13330.2016

Главное отличие СП 20. 13330.2016 от нормативова СП 20.13330.2011 — это радикальное увеличение снеговой нагрузки практически по всей территории России, за исключением некоторых территорий. Также была сильно переработана карта районирования по весу снегового покрова. Это связано с переходом на период расчета в 50 лет, который давно используется в европейских нормах. Это должно привести к значительному увеличению запаса прочности новых зданий, что особенно актуально на фоне возвращения зим с продолжительными снегопадами в некоторых районах страны. К сожалению, эти же изменения приводят к увеличению материалоемкости несущих конструкций и, как следствию, к заметному удорожанию строительства промышленных зданий, торговых центров и других масштабных объектов с плоскими кровлями и большим количеством перепадов высот, зенитных фонарей и парапетов.

Примерно также, пусть и в меньшем масштабе, изменились гололедные нагрузки. А вот карты и сами расчеты давления ветра остались практически такими же, как и в предыдущем нормативе, за исключением нескольких небольших корректировок.

Остальные изменения в СП 20.13330.2016 точечные, хотя их и довольно много. Поэтому рекомендуем ознакомиться с документом полностью, причем с версией, которая учитывает все официальные изменения (на текущий момент их два).

Карты и таблицы по снеговой и ветровой нагрузке

Главное отличие СП 20.13330.2016 от нормативов 2011 года — это радикальное увеличение снеговой нагрузки практически по всей территории России, за исключением некоторых территорий. Также была сильно переработана карта районирования по весу снегового покрова. Это связано с переходом на период расчета в 50 лет, который давно используется в европейских нормах. Это должно привести к значительному увеличению запаса прочности новых зданий, что особенно актуально на фоне возвращения зим с продолжительными снегопадами в некоторых районах страны. К сожалению, эти же изменения приводят к увеличению материалоемкости несущих конструкций и, как следствию, к заметному удорожанию строительства промышленных зданий, торговых центров и других масштабных объектов с плоскими кровлями и большим количеством перепадов высот, зенитных фонарей и парапетов.

Снеговые районы по СП 20.13330.2016

Снеговая нагрузка прямо зависит не только от типа здания и уклона кровли, но и от места строительства. Всего в Российской Федерации выделяют восемь районов с нагрузкой от 0,5 кН/м² в первом до 4 кН/м² в восьмом. При этом в горной местности при высоте над уровнем море более 500 м вводят поправки, которые дополнительно увеличивают нагрузку.

**Таблица нормативного значения веса снегового покрова**
Снеговые районы	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII
Sg, кН/м²	0,5	1,0	1,5	2,0	2,5	3,0	3,5	4,0

Значения S_g допустимо брать не по таблице, а рассчитывать по данным гидрометеорологии в месте строительства. При этом его вычисляют по формул Sg = S_g,50/1,4, где S_g,50 — превышаемый в среднем один раз в 50 лет ежегодный максимум веса снегового покрова.

Карты снеговых районов

В приложениях СП 20.13330.2016 есть три карты:

основная карта снеговых нагрузок для всей территории РФ;
районирование по снеговым нагрузкам для острова Сахалин;
карта снеговых нагрузок для республики Крым.

Районирование по давлению ветра

Ветровая нагрузка на сооружение зависит не только от того, к какому району относится место строительства (их, как и в случае со снеговой нагрузкой, восемь), но и от высоты над уровнем земли. Поэтому основные данные для расчетов определяются по двум таблицам ниже.

**Нормативное значение давления ветра**
Ветровые районы	Ia	I	II	III	IV	V	VI	VII
w₀, кПа	0,17	0,23	0,30	0,38	0,48	0,60	0,73	0,85

Нормативное значение w₀ допустимо уточнять по показаниям местных метеостанций с 10-минутным интервалом осреднения и с периодом повторяемости 50 лет.

**Коэффициент *k(z_e)* для высот *z_e* ≤ 300 м**
Высота z_e, м	Коэффициент k для типов местности
Высота z_e, м	А	В	С
≤5	0,75	0,5	0,4
10	1,0	0,65	0,4
20	1,25	0,85	0,55
40	1,5	1,1	0,8
60	1,7	1,3	1,0
80	1,85	1,45	1,15
100	2,0	1,6	1,25
150	2,25	1,9	1,55
200	2,45	2,1	1,8
250	2,65	2,3	2,0
300	2,75	2,5	2,2

Примечание

В таблице три типа местности:

А — открытые побережья водоемов, сельские территории, включая местность с постройками высотой не более 10 м, тундра, степи, лесостепи, пустыни.
В — города, леса и другие местности, на которых равномерно расположены препятствия высотой более 10 м.
С — плотно застроенные городские районы, высота зданий и сооружений в которых свыше 25 м.

Карты районирования по давлению ветра

В приложениях СП 20.13330.2016 есть семь карт по давлению ветра:

основная карта ветрового давления для всей территории РФ;
районирование давлению ветра для острова Сахалин и Приморского края;
районирование давлению ветра для Камчатки;
районирование давлению ветра для Кольского полуострова;
районирование давлению ветра для территории Кавказа;
районирование давлению ветра для Калиниградской области;
районирование давлению ветра для республики Крым;

Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

Коллектив oprofnastile. ru

Читайте по теме:

расчет и нормативное значение по СНиП

При строительстве крыши одним из важных технических решений является расчет максимальной снеговой нагрузки, определяющий конструкцию стропильной системы, толщину элементов несущей конструкции. Для России нормативное значение снеговой нагрузки находится по специальной формуле с учетом района местонахождения дома и норм СНиП. Для снижения вероятности последствий от чрезмерного веса снежной массы, при проектировании кровли обязательно выполняют расчет значения нагрузки. Особое внимание уделяется необходимости установки снегозадержателей, препятствующих схождению снега со свеса крыши.

Кроме оказания чрезмерной нагрузки на крышу, снежная масса, иногда, является причиной протечек в кровле. Так, при образовании полосы наледи, свободный сток воды становится невозможным и талый снег вероятней всего попадет в подкровельное пространство. Самые большие снегопады приходятся на долю горных районов, где снежный покров достигает нескольких метров в высоту. Но, наиболее негативные последствия от нагрузки происходят при периодическом оттаивании, наледи и промерзании. При этом возможны деформации кровельных материалов, неправильная работа водосточной системы и лавинообразный поток снега с крыши дома.

Факторы влияния снеговой нагрузки

При расчете нагрузки от снежных масс на скатную кровлю следует учитывать тот факт, что до 5% массы снега испаряется в течение суток. В это время он может сползать, сдуваться ветром, покрываться настом. Вследствие этих трансформаций возникают следующие негативные последствия:

нагрузка от слоя снега на несущую конструкцию кровли имеет свойство возрастать в несколько раз при резком потеплении с последующим морозом; это вызывает превышение нагрузки, расчет которой выполнялся некорректно; стропильная система, гидроизоляция и теплоизоляция при этом подвергаются деформациям;
кровля сложной формы с многочисленными примыканиями, переломами и другими архитектурными особенностями, имеет свойство собирать снег; это способствует неравномерной нагрузке, что не всегда учитывается при расчете;
снег, который сползает к карнизу, собирается возле краев и предоставляет опасность для человека; по этой причине в районах с большим количеством осадков рекомендуется заблаговременно устанавливать снегозадержатели;
сползание снега с карниза может повредить водосточную систему; во избежание этого нужно своевременно очищать крышу или применять снегозадержатели.

Способы очистки крыши от снега

Целесообразным выходом из ситуации является ручная очистка. Но, исходя из безопасности для человека, выполнять подобные работы крайне опасно. По этой причине расчет нагрузки оказывает значительное влияние на конструкцию кровли, стропильной системы и других элементов крыши. Давно известно, что чем круче скаты, тем меньше снега задержится на крыше. В регионах с большим количеством осадков в зимний период года угол наклона кровли составляет от 45° до 60°. При этом расчет показывает, что большое количество примыканий и сложных соединений обеспечивает неравномерную нагрузку.

Для предотвращения образования сосулек и наледи применяют системы кабельного обогрева. Нагревательный элемент устанавливают по периметру крыши прямо перед водосточным желобом. Для управления системой подогрева используют автоматическую систему управления или вручную контролируют весь процесс.

Расчет массы снега и нагрузки по СНиП

При снегопаде нагрузка может деформировать элементы несущей конструкции дома, стропильную систему, кровельные материалы. С целью предотвращения этого на стадии проектирования выполняют расчет конструкции в зависимости от воздействия нагрузки. В среднем снег весит порядка 100кг/м³, а в мокром состоянии его масса достигает 300 кг/м³. Зная эти величины, достаточно просто можно рассчитать нагрузку на всю площадь, руководствуясь всего лишь толщиной снегового слоя.

Толщина покрова должна измеряться на открытом участке, после чего это значение умножают на коэффициент запаса — 1,5. Для учета региональных особенностей местности в России используют специальную карту снеговой нагрузки. На её основе построены требования СНиП и других правил. Полная снеговая нагрузка на крышу рассчитывается при помощи формулы:

S=S_расч.×μ;

где S – полная снеговая нагрузка;

S_расч. – расчетное значение веса снега на 1 м² горизонтальной поверхности земли;

μ – расчетный коэффициент, учитывающий наклон кровли.

На территории России расчетное значение веса снега на 1м² в соответствии со СНиП принимается по специальной карте, которая представлена ниже.

СНиП оговаривает следующие значения коэффициента μ:

при уклоне крыши менее, чем 25° его значение равняется единице;
при величине уклона от 25° до 60° он имеет значение 0,7;
если уклон составляет более 60° , расчетный коэффициент не учитывается при расчете нагрузки.

Друзья, У-ра, свершилось и мы рады представить вам онлайн калькулятор для расчета снеговой и ветровой нагрузки, теперь вам не нужно ничего прикидывать на листочке или в уме, все просто указал свои параметры и получил сразу нагрзку. Кроме этого калькулятор умеет считать глубину промерзания грунта, если вам известен его тип. Вот ссылка на калькулятор -> Онлайн Калькулятор снеговой и ветровой нагрузки. Кроме этого у нас появилось много других строительных калькуляторов посмотреть список всех вы можете на этой странице: Строительные калькуляторы

Наглядный пример расчета

Возьмем кровлю дома, который находится в Московской области и имеет уклон 30°. В этом случае СНиП оговаривает следующий порядок производства расчета нагрузки:

По карте районов России определяем, что Московский регион находится в 3-м климатическом районе, где нормативное значение снеговой нагрузки составляет 180 кг/м².
По формуле из СНиП определяем полную нагрузку:180×0,7=126 кг/м².
Зная нагрузку от снежной массы, делаем расчет стропильной системы, которая подбирается исходя из максимальных нагрузок.

Установка снегозадержателей

Если расчет выполнен правильно, тогда снег с поверхности крыши можно не убирать. А для борьбы с его сползанием с карниза используют снегозадержатели. Они очень удобны в эксплуатации и освобождают от необходимости удаления снега с кровли дома. В стандартном варианте применяют трубчатые конструкции, которые способны работать, если нормативная снеговая нагрузка не превышает 180 кг/м². При более плотном весе используют установку снегозадержателей в несколько рядов. СНиП оговаривает случаи использования снегозадержателей:

при уклоне 5% и более с наружным водостоком;
снегозадержатели устанавливают на расстоянии 0,6-1,0 метра от края кровли;
при эксплуатации трубчатых снегозадержателей под ними должна предусматриваться сплошная обрешетка крыши.

Также СНиП описывает основные конструкции и геометрические размеры снегозадержателей, места их установки и принцип действия.

Плоские кровли

На плоской горизонтальной поверхности скапливается максимально возможное количество снега. Расчет нагрузок в этом случае должен обеспечивать необходимый запас прочности несущей конструкции. Плоские горизонтальные крыши практически не строят в районах России с большим количеством атмосферных осадков. Снег может скапливаться на их поверхности и создавать чрезмерно большую нагрузку, которая не учитывалась при расчете. При организации водосточной системы с горизонтальной поверхности прибегают к установке подогрева, который обеспечивает стекание воды с крыши.

Уклон в сторону водосточной воронки должен быть не менее 2°, что даст возможность собирать воду со всей кровли.

При строительстве навеса для беседки, стоянки автомобиля, дачного домика особое внимание уделяют расчету нагрузки. Навес в большинстве случаев имеет бюджетную конструкцию, которая не предусматривает влияния больших нагрузок. С целью увеличения надежности эксплуатации навеса используют сплошную обрешетку, усиленные стропила и другие конструктивные элементы. Используя результаты расчета можно получить заведомо известное значение нагрузки и использовать для строительства навеса материалы необходимой жесткости.

Расчет основных нагрузок дает возможность оптимально подойти к вопросу выбора конструкции стропильной системы. Это обеспечит длительную службу кровельного покрытия, повысит его надежность и безопасность эксплуатации. Установка возле карниза снегозадержателей позволяет обезопасить людей от сползания опасных для человека снежных масс. В дополнение к этому отпадает необходимость ручной очистки. Комплексный подход в проектировании кровли также включает вариант монтажа системы кабельного обогрева, которая будет обеспечивать стабильную работу водосточной системы при любой погоде.

СП 20.13330.2016 Нагрузки и воздействия Актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85* (с Изменениями N 1, 2, 3)

Перейти к основному содержанию

Строительные нормы и правила РФ
по состоянию на 20.08.2021

Своды правил (СП)
- 1980-1989
  - 1985
- 1990-1999
  - 1999
    - СП 11-110-99 Авторский надзор за строительством зданий и сооружений
- 2000-2009
  - 2003
    - СП 33-101-2003 Определение основных расчетных гидрологических характеристик
  - 2009
    - СП 1. 13130.2009 Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы (с Изменением N 1)
    - СП 10.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Внутренний противопожарный водопровод. Требования пожарной безопасности (с Изменением N 1)
    - СП 2.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты
    - СП 3.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Требования пожарной безопасности
    - СП 4.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям (с Изменением N 1)
    - СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования (с Изменением N 1)
    - СП 6.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Электрооборудование. Требования пожарной безопасности
    - СП 7.13130.2009 Отопление, вентиляция и кондиционирование. Противопожарные требования
    - СП 8.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Источники наружного противопожарного водоснабжения. Требования пожарной безопасности (с Изменением N 1)
    - СП 9.13130.2009 Техника пожарная. Огнетушители. Требования к эксплуатаци

Нагрузки воспринимаемые стропильными конструкциями

В зависимости от продолжительности действия нагрузок следует различать две группы нагрузок постоянные и временные (длительные, кратковременные, особые).

К постоянным нагрузкам необходимо отнести нагрузку от веса самой конструкции: кровельного покрытия, веса стропильной конструкции, веса теплоизоляционного слоя и веса материалов отделки потолка;
К кратковременным нагрузкам относят: вес людей, ремонтного оборудования в зоне обслуживания и ремонта кровли, снеговую нагрузку с полным расчётным значением, ветровую нагрузку;
К особым нагрузкам, например, относят сейсмическое воздействие.

Расчёт стропильных конструкций по предельным состояниям первой и второй групп нагрузок следует выполнять с учётом неблагоприятного их сочетания.

Полное расчётное значение снеговой нагрузки определяется по формуле:
S=Sg*m
где,
Sg — расчётное значение веса снегового покрова на 1м2 горизонтальной поверхности крыши, принимаемое по таблице, в зависимости от снегового района Российской Федерации
m — коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие. Зависит от угла наклона ската кровли,

при углах наклона ската кровли меньше 25 градусов мю принимают равным 1
при углах наклона ската кровли от 25 до 60 градусов значение мю принимают равным 0,7
при углах наклона ската кровли более 60 градусов значение мю, в расчёте полной снеговой нагрузки, не учитывают

Таблица определения снеговой нагрузки местности

Снеговой район	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII
Вес снегового покрытия Sg (кгс/м2)	80	120	180	240	320	400	480	560

Карта зон снегового покрова территории РФ

Расчётное значение средней составляющей ветровой нагрузки на высоте z над поверхностью земли определяется по формуле: W=Wo*k ,
где Wo-нормативное значение ветровой нагрузки, принимаемое по таблице ветрового района РФ,
k-коэффициент учитывающий изменение ветрового давления по высоте, определяется по таблице, в зависимости от типа местности.

Коэффициент k, учитывающий изменение ветрового давления по высоте z, определяется по табл. 6 в зависимости от типа местности. Принимаются следующие типы местности:

А — открытые побережья морей, озер и водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра;
B — городские территории, лесные массивы и другие местности, равномерно покрытые препятствиями высотой более 10 м;
С — городские районы с застройкой зданиями высотой более 25 м.

Сооружение считается расположенным в местности данного типа, если эта местность сохраняется с наветренной стороны сооружения на расстоянии 30h — при высоте сооружения h до 60 м и 2 км — при большей высоте.

Таблица 6

Высота z, м	Коэффициент k для типов местности
Высота z, м	A	B	C
≤ 5	0,75	0,50	0,40
10	1,00	0,65	0,40
20	1,25	0,85	0,55
40	1,50	1,10	0,80
60	1,70	1,30	1,00
80	1,85	1,45	1,15
100	2,00	1,60	1,25
150	2,25	1,90	1,55
200	2,45	2,10	1,80
250	2,65	2,30	2,00
300	2,75	2,50	2,20
350	2,75	2,75	2,35
≥ 480	2,75	2,75	2,75
Примечание. При определении ветровой нагрузки типы местности могут быть различными для разных расчетных направлений ветра.

Таблица определения ветровой нагрузки местности

Ветровой район	Ia	I	II	III	IV	V	VI	VII
Ветровая нагрузка Wo (кгс/м2)	17	23	30	38	48	60	73	85

Карта зон ветрового давления по территории РФ

Пример 1.

Расчет снеговой нагрузки на стропильную систему крыши для Москвы и Московской области

Исходные данные:

Регион: Москва
Уклон кровли 35 градусов

Найдем полное расчётное значение снеговой нагрузки

Полное расчётное значение снеговой нагрузки определяется по формуле:S=Sg*m
по карте зон снегового покрова территории РФ определяем номер снегового района для Москвы, в нашем случае — это III, что соответствует по таблице весу снегового покрытия Sg=180 (кгс/м2);
коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие для угла крыши в 35 градусов m=0,7
Получаем: S=Sg*m = 180*0,7 = 126 (кгс/м2)

Пример 2.

Расчет ветровой нагрузки на стропильную систему крыши для Москвы и Московской области

Исходные данные:

Регион: Москва
Уклон кровли 35 градусов
Высота здания 20 метров
Тип местности — городские территории

Найдем полное расчётное значение ветровой нагрузки

Расчётное значение средней составляющей ветровой нагрузки на высоте z над поверхностью земли определяется по формуле: W=Wo*k ,
По карте зон ветрового давления по территории РФ определяем для Москвы регион I
Нормативное значение ветровой нагрузки, соответсвующее I району принимаем Wo=23(кгс/м2)
Коэффициент k, учитывающий изменение ветрового давления по высоте z, определяется по табл. 6 k=0,85
Получаем: W=Wo*k = 23*0,85 = 19,55(кгс/м2)

Расчет снеговой и ветровой нагрузки на навес для авто по СНиПам, угол наклона кровли

Добротные сооружения требуют чертежей и расчетов. Навесы для укрытия авто считаются простыми и облегченными конструкциями, которые защищают машины от осадков и солнечных лучей. Если установить навес на скорую руку, без учета влияния природных факторов, защита может обернуться нападением и повреждением драгоценного авто.

Чтобы этого не произошло, для навеса выбирают подходящие опорные столбы, обрешетку и укрывной материал, которые выдерживают нагрузки от снега и ветра в конкретном регионе.

СНиПы и Нормы для расчета нагрузок воздействия

Умные инженеры еще в советские времена поработали над СНиПами и нормативами:

СНиП 2.01.07-85 Нагрузки и воздействия;
СП 16.13330.2017 СНиП II-23-81 Стальные конструкции;
СНиП 3.04.03-85 Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии

Своды норм и правил распространяются на проектирование и строительство зданий и сооружений и содержат правила по учету атмосферных нагрузок.

Рассмотрим СНиПы детально, применительно к нагрузкам на навес для автомобиля, выясним зачем нужно рассчитывать нагрузки и что будет, если строить наобум.

Для чего соблюдать снеговые и ветровые нагрузки

Крыша без наклона накапливает снег, он оседает, становится плотным и тяжелым. В результате — навесы складываются пополам, крыша разваливается. Порывы ветра могут силой снести плохо закрепленную конструкцию. Если не заглубить столбы – сила пучения вытолкнет их из земли.

Вот почему опытные строители прежде, чем закупить материалы и приступить к установке делают чертеж, исходя из таблиц и формул нагрузок.

Заранее подготовленные чертежи с учетом нагрузок – залог прочности и надежности конструктива. Продумывайте какие опоры, ферму, обрешетку будете использовать, выбирайте правильный материал и навес простоит десятки лет.

Расчет нагрузок и угла наклона на примере односкатного навеса

На подготовительном этапе установки навеса учитываем:

угол наклона;

снеговую нагрузку;

ветровую нагрузку;

пучинистость грунта.

Пример: Односкатный навес для машины с расчетами снеговой и ветровой нагрузки

Воспользуемся формулами из СНиПа нагрузок. Расчет снеговой и ветровой нагрузки производится в соответствии со СНиП 2.01.07-85 Нагрузки и воздействия.

Уклон наклона кровли

Чтобы кровля выдерживала снеговую нагрузку, и дождевая вода не задерживалась делают скат. Все понимают, что чем круче горка, тем быстрее с нее скатываются. Однако, если сделать слишком большой угол уклона, снег задерживаться не будет, но на кровлю в большей степени будет воздействовать сила ветра – увеличится ветровая нагрузка, которая давит под разными углами в зависимости от направления ветра и воздействует на опоры.

Для того, чтобы подобрать нужный угол наклона, учитываем правило сочетания нагрузок:

Угол наклона выбирают исходя из региона:

15-30 градусов – универсальный угол наклона навеса, подходящий для односкатной крыши из любых материалов.

9-20 градусов – открытые и ветреные местности;

45-60 градусов – снежный районы;

С наклоном разобрались, теперь переходим к расчету нагрузок.

Рассчитываем снеговую нагрузку

Снеговая нагрузка рассчитывается по формуле:

S = Sg *μ

где

Sg — расчетное значение веса снегового покрова на 1 м горизонтальной поверхности земли;

μ — поправочный коэффициент, который определяется по уклону кровли: (μ = 1 для уклона меньше 25°, μ = 0 для уклона больше 60°)

Определяется значение Sg по карте снеговых районов и по таблице:

Ссылка на карту снеговых районов

Так в Москве и области, в Омске и Тюмени – III снеговой район, значение Sg будет 1,8 кПа, а в Уфе и Надыме V снеговой район, соответственно Sg = 3,2 кПа.

Переводим кПа (килопаскали) в привычные для нас килограммы на квадратный метр (кг/м2) для этого делим значение кПа на 0, 00980665 и получаем снеговую нагрузку на горизонтальную поверхность в том или ином районе.

(В Уфе по данным таблицы снеговая нагрузка на горизонтальную поверхность Sg = 3,2 кПа:0, 00980665 = 326 кг/м2)

Пример расчет снеговой нагрузки в Московской области, при наклоне кровли 15 градусов:

Если взять в расчет универсальный угол наклона кровли, в 15 градусов, то формула расчета будет выглядеть так:

S = Sg *μ = 1,8 кПа

Переводим килопаскали в килограммы 1,8:0,00980665= 183 кг/м2

Выяснили, что наш навес должен выдерживать снег тяжестью 183 кг на квадрат.

При этом, на навес помимо снега будут воздействовать и силы ветра.

Ветровая нагрузка — расчет по формуле

Нормативное значение ветровой нагрузки над поверхностью земли определяют по формуле:

w = w0 *k(ze)*С

где,

w0 — нормативное значение ветрового давления в зависимости от района;
k(ze) — коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте;
С — аэродинамический коэффициент.

Значение ветрового давления w0 и поправочный коэффициент по высоте в том или ином типе местности k(ze) указаны в СНиП 2.01.07- 85.

Пример: рассчитаем ветровую нагрузку на нашу кровлю под углом 15 градусов в Московской области

Итак, берем все тот же навес для авто односкатный, с уклоном 15°.

Нам надо найти значения: w0, k(ze), С и подставить их в формулу расчета ветровой нагрузки.

Московская область находится в 1 ветровом районе, поэтому w0 = 0,23 кН/м².

Ссылка на карту ветров

k(ze)

Коэффициент К, учитывающий изменение ветрового давления по высоте z

Коэффициент k(ze) будет равен 0,5, поскольку высота постройки меньше 5 м, а тип местности B.

Аэродинамический коэффициент С (Приложение 4 СНиПа) С = cp1 + сp2 см. схему ниже.

Согласно схеме, значение cp1 каждые 5 градусов увеличивается на 0,2. Следовательно, для 15° оно будет равно 1,6.

Значение cp2 каждые 5 градусов растет на 0,05, следовательно в нашем случае cp2 = 0,45.

С = 1,6+ 0,45

Итого ветровая нагрузка:

w = w0 *k(ze)*С = 0,23*0,5*(1,6+0,45) = 0,24 кН/м².

Переводим килоньютоны в кг:

0,24*101,97 = 25 кг/ м²

Сочетание нагрузок

Мы выяснили, что на односкатный навес с углом наклона в 15 градусов действует нагрузка снеговая 183 кг и ветровая 25 кг.

Складываем ветровую и снеговую нагрузки:

183 кг/кв.м+25 кг/кв.м = 208 кг/кв.м

Итак, наш навес должен выдерживать нагрузку 208 кг на 1 квадратный метр.

Для такого навеса оптимальными по запасу прочности будут металлические трубы диаметром/сечением 80-100 мм. При выборе укрывного материала надо учитывать его прочность. Например, если делать навес из профнастила, то надо брать лист толщиной от 0,5 мм, из поликарбоната 8-10 мм. При использовании более тонкого материала навесы усиливают и укрепляют частой обрешеткой.

Теперь, зная, как работают формулы расчетов, с легкостью можно вычислить нагрузку в любом регионе нашей страны. Это необходимо для того, чтобы грамотно подобрать материал – не переплачивать там, где в этом нет необходимости и наоборот, усилить конструкцию и обратить внимание на прочность, там, где в этом есть нужда.

При этом, не стоит забывать о правильной установке опорных столбов с учетом глубины промерзания грунта в том или ином регионе, не забывать о сыпучести и подвижке привозного грунта.

National Snow Load Information: State Snow Load Information

State Snow Load Information

Алабама

Используйте IBC 2003–0 psf-10 psf с ситуационным анализом
Площади на возвышенностях

Аляска

Используйте IBC 2003—25 фунтов на фут-300 фунтов на фут
—А—
Штат Аляска предоставил полномочия местным строительным чиновникам
для определения требуемых снеговых нагрузок для своих муниципалитетов.

Кроме того, вы можете оценить / проверить свои снеговые нагрузки
с использованием данных SNOTEL для оценки величины снеговой нагрузки:
http://www.id.nrcs.usda.gov/snow/data/geninfo/snowload.html &
Данные по Аляске http://www.ak.nrcs.usda.gov/snow/

Аризона

Используйте IBC 2003—0 psf-15 psf с тематическими исследованиями
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы
—А—
В 1973 г. были «Данные о снеговой нагрузке для
Аризона »первоначально
произведено Ассоциацией инженеров-строителей штата Аризона,
в настоящее время не издается.

Кроме того, вы можете оценить / проверить свои снеговые нагрузки
с использованием данных SNOTEL для оценки величины снеговой нагрузки: http://www.id.nrcs.usda.gov/snow/data/geninfo/snowload.html и Аризона
Данные http://www.az.nrcs.usda.gov/snow/

Арканзас

Используйте IBC 2003—5 фунтов на фут-15 фунтов на фут

Калифорния

Используйте IBC 2003–0 psf-450 psf с ситуационным анализом
Площади на возвышенностях
—А—
Свяжитесь с представителями администрации округа для определения необходимого снега.
Грузы
См. Список официальных контактов здания округа

Кроме того, вы можете оценить / проверить свои снеговые нагрузки
с использованием данных SNOTEL для оценки величины снеговой нагрузки: http: // www.id.nrcs.usda.gov/snow/data/geninfo/snowload.html
&
Данные по Калифорнии http://www.ca.nrcs.usda.gov/snow/

Колорадо

Используйте IBC 2003–10 фунтов на фут-20 фунтов на квадратный дюйм с областями для изучения конкретных случаев
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы
—А—
Первоначально были «Расчетные данные по снеговой нагрузке для Колорадо» 1971 года.
произведено Ассоциацией инженеров-строителей Колорадо,
в настоящее время не издается.В настоящее время они работают над обновленным
отчет о снеговой нагрузке.

Кроме того, вы можете оценить / проверить свои снеговые нагрузки
с использованием данных SNOTEL для оценки величины снеговой нагрузки: http://www.id.nrcs.usda.gov/snow/data/geninfo/snowload.html
&
Данные Колорадо http://www.co.nrcs.usda.gov/snow/

Коннектикут

Используйте IBC 2003—30 фунтов на фут-40 фунтов на фут

Делавэр

Используйте IBC 2003-20 psf-25 psf

Флорида

Используйте IBC 2003–0 фунтов на кв. Дюйм

Грузия

Используйте IBC 2003–0 psf-10 psf с областями для изучения конкретных случаев
на больших высотах

Гавайи

Используйте IBC 2003—0 psf с тематическими исследованиями
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для получения информации о снеговых нагрузках для горных районов.
регионы

Айдахо

Публикацию можно приобрести по названию
Снеговые нагрузки на грунт и крышу для Айдахо, Р.Л. Сак, А.
Шейх-Тахери,
Опубликовано Департаментом гражданского строительства UI, 1986.

Чтобы запросить копию, отправьте чек на 22,50 доллара США (включая
почтовые расходы), выплачивается Департаменту гражданского строительства Университета
Айдахо, П.О. Коробка
441022, г. Москва, ID 83844-1022. http://www.uidaho.edu/engr/cedept/publications.htm

Кроме того, вы можете оценить / проверить свои снеговые нагрузки
с использованием данных SNOTEL для оценки величины снеговой нагрузки: http: // www.id.nrcs.usda.gov/snow/data/geninfo/snowload.html
&
Данные Айдахо http://www.id.nrcs.usda.gov/snow/

Иллинойс

Используйте IBC 2003–15 фунтов на фут-30 фунтов на фут

Индиана

Используйте IBC 2003–15 фунтов на фут-30 фунтов на квадратный дюйм с областями для изучения конкретных случаев
—А—
Ассоциация инженеров-строителей Индианы и
Ассоциация инженеров-строителей Мичигана в настоящее время работает
на снегу
Рекомендации по загрузке для областей «Практический пример» для
оба государства.

Айова

Используйте IBC 2003-20 psf-40 psf

Канзас

Используйте IBC 2003-15 фунтов на фут-25 фунтов на фут

Кентукки

Используйте IBC 2003–15 фунтов на фут-20 фунтов на квадратный дюйм с областями для изучения конкретных случаев
на больших высотах

Луизиана

Используйте IBC 2003—0 psf-5 psf

Мэн

Используйте IBC 2003–50 фунтов на квадратный фут-100 фунтов на квадратный дюйм с областями для изучения примеров
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Мэриленд

Используйте IBC 2003–15 фунтов на фут-30 фунтов на квадратный дюйм с областями для изучения конкретных случаев
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Массачусетс

Используйте IBC 2003–25 psf-60 psf с ситуационным анализом
Площадь
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Мичиган

Государство внесло изменения в требования к снеговой нагрузке.
из IBC, а карту снеговой нагрузки можно найти по адресу:
http: // www.state.mi.us/orr/images/admincode/figures/ac00408/16082.pdf
—А—
Ассоциация инженеров-строителей штата Индиана и
Ассоциация инженеров Мичигана в настоящее время работает над снегом.
Рекомендации по загрузке для областей «Практический пример» для
оба государства.

Миннесота

Государство внесло изменения в требования к снеговой нагрузке.
от МДС
и карта снеговой нагрузки может
можно найти по адресу: http: // www.dli.mn.gov/CCLD/PDF/bc_map_snowload.pdf

Миссисипи

Используйте IBC 2003–0 фунтов на фут-10 фунтов на квадратный дюйм

Миссури

Используйте IBC 2003—10 фунтов на фут-20 фунтов на фут

Монтана

Государство внесло изменения в требования к снеговой нагрузке.
от МБК и
заявляет, что «Снеговые нагрузки должны быть определены
у здания чиновника.В областях штата за пределами сертифицированных
местное правительство
юрисдикции,
расчетная снеговая нагрузка должна основываться на снеговых нагрузках на грунт.
в «Снеговые нагрузки для проектирования конструкций в Монтане»,
за авторством Ф.Ф. Видео и
J.P. Schilke, Гражданское и сельскохозяйственное строительство,
Государственный университет Монтаны, август 1989 г. Минимальная конструкция крыши снега.
нагрузка после разрешенных сокращений должна составлять 30 фунтов на квадратный фут.

Публикация $ 20
—
И —
можно купить
от Гражданского строительства МГУ по тел. 406-994-2111.

Кроме того, вы можете оценить / проверить свои снеговые нагрузки с помощью SNOTEL.
Данные для оценки величины снеговой нагрузки: http://www.id.nrcs.usda.gov/snow/data/geninfo/snowload.html
&
Данные Монтаны http://www.mt.nrcs.usda.gov/snow/

Небраска

Используйте IBC 2003–20 psf-35 psf с областями для изучения конкретных случаев
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Невада

Используйте IBC 2003–0 psf-20 psf с ситуационным анализом
Площадь
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Кроме того, вы можете оценить / проверить свои снеговые нагрузки с помощью SNOTEL.
Данные для оценки величины снеговой нагрузки: http: // www.id.nrcs.usda.gov/snow/data/geninfo/snowload.html
&
Данные Невады http://www.nv.nrcs.usda.gov/snow/

Нью-Гэмпшир

Используйте IBC 2003–50–90 фунтов на квадратный дюйм с ситуационным анализом
Площадь
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы
—А—
Используйте снеговую нагрузку на грунт для Нью-Гэмпшира, разработанную Корпусом
инженеров, исследований холодных регионов и
Инженерное дело
Лаборатория.Публикацию можно бесплатно скачать по адресу http://www.crrel.usace.army.mil/library/technicalreports/TR02-6.pdf

Нью-Джерси

Используйте IBC 2003–20 фунтов на фут-30 фунтов на квадратный дюйм с областями для изучения конкретных случаев
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Нью-Мексико

Используйте IBC 2003–0 psf-150 psf с тематическими исследованиями
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы
—А—
Ассоциация инженеров-строителей Нью-Мексико в настоящее время
пытается унифицировать данные о снеговой нагрузке с некоторыми из методологий
разработаны Инженерным корпусом армии, но находятся только в финансировании
и осведомленность
сцена.

Нью-Йорк

Штат Нью-Йорк изменил карту снеговой нагрузки
—

И —
Это
можно найти по адресу:
http: // www.woodtruss.com/images/nysnowmap.pdf

Северная Каролина

Используйте IBC 2003–10 фунтов на фут-25 фунтов на квадратный дюйм с ситуационным анализом
Площади на возвышенностях

Северная Дакота

Используйте IBC 2003–30 psf — 60 psf с ситуационным анализом
Площадь
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Огайо

Используйте IBC 2003–20 фунтов на фут-25 фунтов на квадратный дюйм с областями для изучения конкретных случаев
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы
—А—
Дополнительная ссылка:
Шмидлин, Т.W., Edgell, D.J. И Делани, М. 1992. Дизайн
Снеговые нагрузки на землю для Огайо. Журнал прикладной метеорологии,
Том 31 (6).

Оклахома

Используйте IBC 2003—5 фунтов на фут-20 фунтов на фут

Орегон

Используйте IBC 2003 — минимум 25 фунтов на квадратный фут с областями для изучения конкретных случаев
на больших высотах
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы
—А—
Воспользуйтесь публикацией:
Анализ снеговой нагрузки для Орегона, издание 12/07, Т.Джордж, Дж. Эструп,
опубликовано Ассоциацией инженеров-строителей штата Орегон.

Публикация
составляет 80,95 долларов США и может быть приобретен
из Building Tech Books по телефону 1-800-ASK-Book или
http://www.buildingtechbooks.com/

Пенсильвания

Используйте IBC 2003–25 фунтов на фут-35 фунтов на квадратный дюйм с ситуационным исследованием
Площадь
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Род-Айленд

Используйте IBC 2003—25 фунтов на фут-40 фунтов на фут

Южная Каролина

Используйте IBC 2003–5 psf-15 psf с ситуационным анализом
Площади на возвышенностях
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Южная Дакота

Используйте IBC 2003–15 фунтов на фут-50 фунтов на квадратный дюйм с ситуационным исследованием
Площадь
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Теннесси

Используйте IBC 2003–10 фунтов на фут-25 фунтов на квадратный дюйм с областями для изучения конкретных случаев
на больших высотах
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Техас

Используйте IBC 2003—0 psf-20 psf

Юта

Государство внесло изменения в требования к снеговой нагрузке.
от IBC через Административное правило R156-56.Юта Униформа Здание
Стандарт
действовать
Правила для снеговых нагрузок можно найти по адресу: http://www.rules.utah.gov/publicat/code/r156/r156-56.htm

Vermont

Используйте IBC 2003–40 фунтов на фут-60 фунтов на квадратный фут с областями для изучения конкретных случаев
—А—
Штат Вермонт, Министерство труда и промышленности
имеет карту минимальных снеговых нагрузок на грунт, расположенную по адресу:
http: // www.state.vt.us/labind/Fire/snowloads.htm
—А—
Ассоциация инженеров-строителей штата Вермонт (SEAVT) работает над отчетом с
рекомендуемые
снег
нагрузки, аналогичные тем, которые опубликованы Ассоциацией инженеров-строителей Нью-Гэмпшира
(ШОН)
а также
Лаборатория исследования и разработки холодных регионов (CRREL)
в
2002 г.
для
Новый
Хэмпшир.
Они
надеяться на
имеют
это
завершенный
в ближайшие год-два.

Вирджиния

Вашингтон

Используйте IBC 2003—10-psf-20 psf с тематическими исследованиями
на больших высотах
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы
—А—
Можно приобрести публикацию под названием:
Анализ снеговой нагрузки для Вашингтона,
2-е изд.Ассоциацией инженеров-строителей Вашингтона,
опубликовано Ассоциацией инженеров-строителей Вашингтона

Стоимость публикации 30 долларов США, ее можно приобрести у
SEAW на
206-682-6026 или http://www.seaw.org/

Кроме того, вы можете оценить / проверить свои снеговые нагрузки с помощью SNOTEL.
Данные для оценки величины снеговой нагрузки: http://www.id.nrcs.usda.gov/snow/data/geninfo/snowload.html
&
Вашингтонские данные http: // www.wa.nrcs.usda.gov/snow/

Западная Вирджиния

Используйте IBC 2003–20 фунтов на фут-30 фунтов на квадратный дюйм с ситуационным анализом
Площади на возвышенностях
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Висконсин

Государство внесло изменения в требования к снеговой нагрузке.
из IBC, а карту снеговой нагрузки можно найти по адресу:
http: // www.commerce.state.wi.us/SB/SB-CommercialBuildingsCodeEnrolledReplacV1C.pdf

Вайоминг

Используйте IBC 2003–20 фунтов на фут-30 фунтов на квадратный дюйм с областями для изучения конкретных случаев
на больших высотах
—А—
Свяжитесь с местными строительными органами для определения необходимого снега.
Грузы

Кроме того, у Университета Вайоминга есть веб-сайт с
WYOMING КЛИМАТИЧЕСКИЙ АТЛАС Яна Кертиса и Кейт Граймс, который
дает информацию о том, как использовать данные SNOTEL для оценки снеговых нагрузок.
в:
http: // www.wrds.uwyo.edu/wrds/wsc/climateatlas/snow.html

Измеритель снеговой нагрузки на грунт Montana

Измеритель снеговой нагрузки на грунт Montana
В
расчетные снеговые нагрузки на грунт на конкретных станциях в районе
Монтана
доступны в таблицах снеговых нагрузок в загружаемой копии снега
отчет о загрузках выделен внизу этой страницы.Инструмент, расположенный ниже, обеспечивает подачу грунтового снега.
значения нагрузки для любой широты и долготы в состоянии
Монтана, и он предназначен для поиска снеговых нагрузок.
в точках от
станции и / или на другой высоте от станции. Этот
значение является результатом интерполяции станции
значения (нормализованные по высоте), умноженные на фактическое
высота в интересующем месте. Этот инструмент является предпочтительным
метод определения снеговой нагрузки на грунт относительно снеговой нагрузки
контурные карты, содержащиеся в отчете ниже.В
Снежная нагрузка
Finder также предоставляет информацию о снеговой нагрузке и высоте от
три ближайшие станции, окружающие достопримечательность, так что
инженер может получить представление о местных вариациях снеговых нагрузок в
интересующая область. Методология, использованная для разработки этого инструмента,
значения грунтового снега
нагрузки для выбранных сайтов, а также примеры решенных проблем содержатся в
документ, который можно загрузить внизу этой страницы. Это очень
Важно, чтобы пользователь этого Snow
Инструмент Load Finder понимает, как правильно интерпретировать результаты.
обеспечивает и использует хорошее инженерное решение при их реализации.Это важно
помните, что высота — критический параметр
при определении снеговых нагрузок на грунт в Монтане (снеговые нагрузки увеличиваются с увеличением
высота).

После определения снеговой нагрузки на грунт в конкретном месте
рекомендуется, чтобы инженер-проектировщик сверился с местным строительным
чиновники (в зоне строения) для минимальной площади земли или крыши
значения снеговой нагрузки, которые будут использоваться при проектировании конструкций в этом месте.
Следует также учитывать любые условия, которые могут
влиять на накопление снега на конкретном интересующем участке относительно
к «средней» максимальной снеговой нагрузке на грунт, сообщенной для данного района этим
орудие труда.

Местные и / или государственные требования к снеговым нагрузкам на грунт или
нагрузки на крышу, впоследствии рассчитанные по этим значениям, превышают
значения, предоставляемые этим инструментом поиска снеговой нагрузки. Обратите внимание, что состояние
При проектировании Montana требуется минимальная снеговая нагрузка на крышу 30 фунтов на квадратный фут.

Снеговая нагрузка на грунт Montana
Finder

Настоящая редакция руководства «Снеговые нагрузки для проектирования конструкций в
Монтана (пересмотренный, 2004 г.) «стал возможным благодаря поддержке Гражданского
Инженерный факультет в Государственном университете Монтаны и Монтана
Секция Американского общества инженеров-строителей.Пожалуйста, отправьте
взносы
для компенсации затрат на эти усилия:
Справочник по снеговым нагрузкам
с / о отдел гражданского строительства
205 Кобли Холл — MSU
Бозман, MT 59717 — 3900

Пожалуйста, сделайте чеки к оплате в Государственный университет Монтаны (рекомендуется
количество:
50,00 долларов США).

MT Snowloads
с картами (файл pdf) (файл 54 Мб)
MT Snowloads без карт
(файл pdf) (файл 4 МБ)
Скорректированная карта снеговой нагрузки 5
(файл в формате pdf) (файл 2 Мб)
Технические вопросы по заявке можно направлять по адресу:
Jerry Stephens

Q&A: «Сколько снега безопасно для моей крыши?»

Рекордный снегопад, который мы получили здесь, в Миннесоте, вызывает опасения по поводу того, сколько снега может вместить крыша.Стоит ли убирать снег с крыши, чтобы предотвратить обрушение?

У меня для вас хорошие новости; наверное, не о чем беспокоиться.

Требуемые снеговые нагрузки на крышу для Миннесоты нигде четко не указаны, но цифры можно найти, используя Таблицу R301.2 (1) Административных правил Миннесоты. В этой таблице указано, что снеговая нагрузка на крышу равна 0,7 снеговой нагрузки на грунт. Чтобы найти снеговую нагрузку на землю, мы используем раздел 1303.1700 Административных правил Миннесоты.В южной части Миннесоты, которая включает в себя район метро Twin Cities, снеговая нагрузка на землю составляет 50 фунтов на квадратный фут. В северной части используется 60 фунтов на квадратный фут.

Для района метро Twin Cities снеговая нагрузка на крышу составляет 35 фунтов на квадратный фут, или 0,7 x 50. Итак, сколько снега это равно? Это зависит. Как известно, холодный пушистый снег очень легкий, а мокрый снег может быть очень тяжелым. Таблица ниже любезно предоставлена Полом Шимновски, P.E., Приводит несколько примеров снеговых нагрузок.

Я взвесил участок нетронутого снега, используя 5-галлонное ведро, занимающее площадь примерно 2/3 квадратного фута.

Он весил 9,5 фунтов, поэтому полный квадратный фут будет весить менее 15 фунтов или 15 фунтов на квадратный фут.

Насчет

не о чем беспокоиться

Если у вас правильно построенная крыша, вам не нужно беспокоиться о том, что ваша крыша рухнет. Мы еще не на полпути. Более того, снег на наклонной крыше обычно не такой глубокий.Более того, снежные заносы являются результатом легкого, пушистого снега; не сильный мокрый снег. Не только это, но и влага со временем испаряется из снега, делая его все светлее и светлее с течением времени. И, наконец, 35 фунтов на квадратный фут — это минимальное требование . .

Если у вас есть ледяные дамбы, то лучше убрать снег. Используйте грабли или наймите кого-нибудь, кто сделает это профессионально.

НЕ ходите по крыше, чтобы убирать снег. Это чрезвычайно опасно. Человек, изображенный выше, мог или не мог упасть с крыши сразу после того, как я сделал этот снимок. Когда профессиональные компании по производству ледяных дамб убирают снег с крыш, они надевают ремни безопасности.

Критерии расчета

снеговой нагрузки | Лен Клакамас

Минимальная снеговая нагрузка на крышу

Минимальная расчетная снеговая нагрузка на крышу для всех конструкций в Орегоне составляет 20 фунтов на квадратный фут (psf).Это не может быть уменьшено для уклона или любого другого коэффициента преобразования и может быть изменено только там, где это применимо, за счет доплаты за дождь на снегу. (Кодекс структурных особенностей штата Орегон (OSSC), раздел 1608.1)

Доплата за снегопад

Доплата за дождь со снегом в размере 5 фунтов на квадратный фут будет добавлена к минимальной расчетной снеговой нагрузке на крышу, если существует одно из следующих условий:

Все крыши с уклоном менее 4,76 градуса (уклон 1 на 12)
или
Крыши с любым уклоном, ограничивающие сток, e.g., любая крыша, на которой дренажная система заблокирована парапетами или любыми другими физическими препятствиями, способными накапливать более 1 дюйма стоячей воды на любой части крыши, когда первичные или вторичные (дренажные или шпигатные) средства дренажа заблокированы. обломками, снегом или льдом. (Сооружения со сплошным желобом в нижней точке карниза или аналогичная система не считаются имеющими ограниченный сток.)

Анализ снеговой нагрузки для штата Орегон , Ассоциация инженеров-строителей штата Орегон

Снеговая нагрузка на грунт

Чтобы найти снеговую нагрузку на грунт, используемую для определения расчетных снеговых нагрузок для зданий и других сооружений, воспользуйтесь средством онлайн-поиска или онлайн-картой, опубликованной Ассоциацией инженеров-строителей штата Орегон (SEAO).Расчетная снеговая нагрузка на крышу не может быть менее 20 фунтов на квадратный фут с доплатой за дождь со снегом, если применимо.

Для получения дополнительной информации

Расчетные снеговые нагрузки для зданий и других сооружений определяются на основе Стандарта 7-16 Американского общества инженеров-строителей, Минимальные расчетные нагрузки для зданий и других сооружений, глава 7.

На основании Кодекса строительной специальности штата Орегон 2019 г.

Защитите свои хозяйственные постройки от снеговых нагрузок

Зимой нельзя пренебрегать безопасностью сельскохозяйственных построек, особенно из-за угрозы снеговых нагрузок, которые могут привести к обрушению крыши на фермерском доме.

Снеговые нагрузки — это сила, направленная вниз на крышу здания, накопленная снегом и льдом. Вот как защитить себя, свое здание, оборудование и домашний скот от повреждений, которые может нанести снеговая нагрузка.

1. Знайте снеговую нагрузку в вашем районе.

В Висконсине требования к снеговой нагрузке в жилых домах обычно составляют от 30 до 60 фунтов на квадратный фут, в зависимости от местоположения. У каждого почтового индекса разное среднее количество снегопадов и, следовательно, разная снеговая нагрузка.Используйте

Инструмент

Совета прикладных технологий «Снеговая нагрузка на грунт в зависимости от местоположения», позволяющий определить, какой вес необходимо выдержать вашему зданию.

2. Подсчитайте, сколько снега может выдержать ваша крыша.

Сельскохозяйственные постройки не включены в Единый жилищный кодекс штата Висконсин, который предписывает минимальные снеговые нагрузки. Но все же важно рассчитать снеговую нагрузку для каждого из ваших хозяйственных построек.

Как рассчитать нагрузку на крышу?

Используйте эту формулу, предоставленную

Wisconsin Cooperative Extension Service для расчета расчетной снеговой нагрузки: Расчетная нагрузка на крышу (фунт / фут2) = глубина (фут) x плотность (фунт / фут ² / фут глубины).Приблизительная плотность (фунт / фут2 / фут глубины): легкий снег = 5-20; утрамбованный снег = 20-40; утрамбованный снег со льдом = 40-58; лед = 58.

3. Перед началом строительства спланируйте снеговые нагрузки.

Даже при минимальных нагрузках, если крыша не выдерживает веса снега, все здание фермы может обрушиться. Однако модификация здания с учетом расчетных снеговых нагрузок в вашем районе может занять много времени и дорого.

4. Вот почему вы всегда должны планировать заранее и учитывать снеговую нагрузку в конструкции крыши.

Вот несколько советов, которые следует помнить при встрече со своим строителем:

— Используйте пиломатериалы, рассчитанные на механическую нагрузку, чтобы знать точную прочность каждой детали, используемой в строительстве;
— Сделайте фермы из MSR прочными и с плитами, предназначенными для выдерживания больших снеговых нагрузок;
— Учитывайте преобладающие ветры и ориентацию здания — ваше здание должно быть спроектировано с учетом неравномерного распределения снега;
Постройте дренаж, который будет дренировать талый снег, чтобы не скапливаться в вашем здании.

5. Держите сараи и строения в чистоте от снега, не подвергая себя опасности.

Убирайте снег, если вы видите более четырех футов сухого снега или более двух футов сильного снега или льда на крыше.

Ваше здание может выдержать снеговую нагрузку в течение нескольких дней или недель, но вес будет вызывать больший ущерб со временем. Используйте грабли для снега с длинным удлинителем, чтобы убирать снег, стоя на земле.

Если вы работаете на крыше, используйте соответствующие ремни безопасности и надежные лестницы. Убедитесь, что все находятся на безопасном расстоянии, так как снег может внезапно упасть и похоронить людей или животных внизу.

6. Следите за своей крышей на предмет повреждений конструкции.

Всю зиму внимательно следите за своей крышей, особенно в зданиях со значительными нагрузками. Обратите внимание на предупреждающие признаки чрезмерной нагрузки, такие как провисающие, смещенные или искривленные фермы и скрипящие звуки.

Однако металлические постройки, в отличие от деревянных, практически не предупреждают об обрушении.

7. Убедитесь, что у вас правильное страховое покрытие.

Поговорите со своей страховой компанией до наступления зимней бури, чтобы быть спокойным!

В Rural Mutual мы можем предложить покрытие для вашей крыши или здания в результате обрушения из-за снеговых нагрузок, включая стоимость замены оборудования и животных, которые хранятся в здании.

Когда дело доходит до управления снеговыми нагрузками, лучше планировать заранее, не упускать из виду и при необходимости нанять профессионала.

NBCC 2015 Пример расчета снеговой нагрузки

Полностью рабочий пример расчета снеговой нагрузки NBCC 2015

Скопление снега на конструкциях может быть очень опасным для элементов крыши или других открытых элементов конструкции. Национальный строительный кодекс Канады (2015 г.), раздел B — раздел 4.1.6 обеспечивает подробный расчет снеговых нагрузок и связанных с ними дождевых нагрузок. Используя это руководство, мы продемонстрируем, как рассчитать снеговые нагрузки на примере модели склада Structural 3D (S3D), как показано ниже:

Рисунок 1: Пример модели склада S3D

Рисунок 2: Пример расположения сайта с помощью Google Maps (только для иллюстрации).

Таблица 1: Данные здания, необходимые для расчета снеговой нагрузки.

Расположение	Огден, Калгари, Альберта (только для иллюстрации)
Вместимость	Склад или склад материалов
Размеры	19,508 м x 31,70 м для каждой конструкции Высота свеса меньшего здания 9,144 м Высота вершины меньшего здания 11,941 м Разница между верхней и нижней крышей составляет 3,50 м Угол наклона крыши 16 °
Дополнительная информация	Крыша скользкая Зазор между конструкциями 2.30 м

Из таблицы 1 указанную снеговую нагрузку \ (S \) можно рассчитать по формуле:

\ (S = {I} _ {s} [{S} _ {s} {C} _ {b} {C} _ {w} {C} _ {s} {C} _ {a} + { S} _ {r}] \) (1)

Где:

\ ({I} _ {s} \) = коэффициент важности для снеговой нагрузки, Таблица 4.1.6.2-A
\ ({S} _ {s} \) = снеговая нагрузка на землю 1 из 50 лет, кПа, Подраздел 1.1.3
\ ({C} _ {b} \) = базовый коэффициент снеговой нагрузки на крышу, 4.1.6.2 (2)
\ ({C} _ {w} \) = воздействие ветра на основе факторов, 4.1.6.2 (3) и (4)
\ ({C} _ {s} \) = коэффициент наклона, 4.1.6.2 (5), (6) и (7)
\ ({C} _ {a} \) = коэффициент накопления, 4.1.6.2 (8)
\ ({S} _ {r} \) = связанная дождевая нагрузка 1 из 50 лет, кПа, Подраздел 1.1.3 , но не более \ ({S} _ {s} {C} _ {b} {C} _ {w} {C} _ {s} {C} _ {a} \)

Каждый параметр будет рассмотрен отдельно в следующих разделах. Будут рассчитаны следующие случаи снеговой нагрузки: сбалансированная и несбалансированная снеговая нагрузка на каждую крышу (ветер перпендикулярно коньку), а также занос, образовавшийся на нижней крыше с учетом накопления от скольжения.

Коэффициент важности, \ ({I} _ {s} \)

Первое, что определяется, — это фактор важности, \ ({I} _ {s} \), который определяется с помощью Таблица 4.1.6.2-A , как указано. Поскольку сооружение представляет собой складское здание, которое в случае аварии оказывает незначительное прямое воздействие на человеческую жизнь, категория важности — Низкая . Причем расчет будет в предельном состоянии (ULS). Итак, из Таблица 4.1.6.2-A , \ ({I} _ {s} \) равно 0.80 .

Категория важности	Коэффициент важности, \ ({I} _ {s} \)
Категория важности	ULS	SLS
Низкий	0,8	0,9
Нормальный	1,0	0,9
Высокая	1,15	0,9
После катастрофы	1,25	0.9

Снеговая нагрузка на землю, \ ({S} _ {s} \), и связанная с ней дождевая нагрузка, \ (({S} _ {r}) \)

Значения снеговой нагрузки на грунт \ ({S} _ {s} \) и связанной с ним дождевой нагрузки \ (({S} _ {r}) \) приведены в таблице в Приложении C, Раздел B NBCC 2015. в зависимости от местоположения и провинции. В этом примере соответствующие \ ({S} _ {s} \) и \ (({S} _ {r}) \) в Калгари, Альберта равны 1,10 кПа и 0,1 кПа , соответственно.

Трудно найти снег на земле и связанную с ним дождевую нагрузку для NBCC 2015? Попробуйте SkyCiv Free Load Generator Tool , чтобы ускорить поиск и получить соответствующие \ ({S} _ {s} \) и \ ({S} _ {r} \) в зависимости от местоположения вашего строения.

Калькулятор снеговой нагрузки SkyCiv

Фактор воздействия ветра, \ ({C} _ {w} \)

Для коэффициента воздействия ветра \ ({C} _ {w} \) он должен быть разрешен равным 1,0 на основе 4.1.6.2 (3) . Этот коэффициент может быть уменьшен до тех пор, пока выполняются условия в 4.1.6.2 (4) . В этом примере \ ({C} _ {w} \) должно быть равно 1.0 , так как это место не является открытой местностью, которая полностью открывает конструкцию для ветра.

Базовый коэффициент снеговой нагрузки на крышу, \ ({C} _ {b} \)

Базовый коэффициент снеговой нагрузки на крышу, \ ({C} _ {b} \), можно рассчитать по следующим формулам, как указано в (Вставьте ссылку сюда):

\ ({C} _ {b} = 0.{2}) \) базовый коэффициент снеговой нагрузки крыши \ ({C} _ {b} \) равен 0,8 .

Коэффициент наклона, \ ({C} _ {s} \)

Расчет коэффициента наклона: \ ({C} _ {s} \), подробно описанный в 4.1.6.2 (5), (6) и (7) показан ниже.

Для скользкой крыши без препятствий:

\ ({C} _ {s} = 1.0 \) для \ (α ≤ 15 ° \)
\ ({C} _ {s} = 0 \) для \ (α> 60 ° \)
\ ({ C} _ {s} = (60 ° — α) / 45 ° \) для \ (15 ° <α ≤ 60 ° \)

Для остальных случаев:

\ ({C} _ {s} = 1.0 \) для \ (α ≤ 30 ° \)
\ ({C} _ {s} = 0 \) для \ (α> 70 ° \)
\ ({C} _ {s} = (70 ° — α) / 40 ° \) для \ (30 ° <α ≤ 70 ° \)

Поскольку угол наклона крыши \ (α \) равен \ (16 ° \), а поверхность крыши считается беспрепятственной скользкой, коэффициент уклона \ ({C} _ {s} \) для нашего примера равно 0,978.

Удельный вес снега, \ (γ \)

Удельный вес снега указан в 4.1.6.13 и принимается как

\ (γ = 0.{3} \) .

Коэффициент накопления, \ ({C} _ {a} \)

Коэффициент накопления \ ({C} _ {a} \) рассчитывается в зависимости от рассматриваемого варианта нагружения, как описано в 4.1.6.2 (8) . Для случая сбалансированной снеговой нагрузки \ ({C} _ {a} \) равно 1,0 . Поскольку конструкции имеют двускатную крышу, коэффициент накопления несбалансированной снеговой нагрузки (ветер, действующий перпендикулярно коньку) \ ({C} _ {a} \) определяется с помощью 4.1.6.9 :

\ ({C} _ {a, против ветра} = 0 \)
\ ({C} _ {a, против ветра} = 0.25 + α / 20 \) для \ (15 ° ≤ α ≤ 20 ° \)
\ ({C} _ {a, по ветру} = 1,25 \) для \ (20 ° <α ≤ 90 ° \)

Поскольку обе конструкции имеют угол наклона крыши, равный 16 °, коэффициенты накопления \ ({C} _ {a, против ветра} \) и \ ({C} _ {a, downwind} \) равны 0 и 1.05 соответственно.

Когда ветер дует параллельно коньку, скорее всего, на нижней крыше образуется сугроб. Для определения коэффициента накопления \ ({C} _ {a} \) используются следующие формулы из (Вставьте ссылку сюда):

\ ({C} _ {a} = {C} _ {a0} — ({C} _ {a0} — 1) (x / {x} _ {d}) \) для \ (0 ≤ x ≤ {x} _ {d} \)
\ ({C} _ {a} = 1.0 \) для \ (x> {x} _ {d} \)

Где:

\ ({C} _ {a0} \) = пиковое значение \ ({C} _ {a0} \) при x = 0
\ (x \) = расстояние от ступеньки крыши
\ ({x} _ { d} \) = длина выколотки, как показано на рисунке 3 ниже

Рисунок 3: Иллюстрация параметров размеров крыши

Рисунок 4: Соответствующая сносная нагрузка на нижнюю крышу на основе Рисунок 4.1.6.5-A .

\ ({C} _ {a0} \) и \ ({x} _ {d} \) можно рассчитать по следующим формулам:

\ ({C} _ {a0} = \ frac {βγh} {{C} _ {b} {S} _ {s}} \) или \ ({C} _ {a0} = \ frac {F} {{C} _ {b}} \) (5), в зависимости от того, что меньше

\ ({x} _ {d} = 5 \ frac {{C} _ {b} {S} _ {s}} {γ} ({C} _ {a0} — 1) \) (6)

\ (F = 0.{2} / {l} _ {s} \)
\ ({l} _ {s} \) = больший размер в плане исходной области, как показано на рисунках 5 и 6, показано ниже
\ ({w} _ {s} \) = меньший размер в плане области источника, как показано на рисунках 5 и 6, показано ниже
\ (β \) = 1,0 для случая I и 0,67 для случаев II и III.

Рисунок 5: Случай I — сугроб, образованный ветром с верхней крыши, на основе Рисунок 4.1.6.5-B .

Рис. 6: Случай II — сугроб, образовавшийся от ветра, идущего от нижней крыши, на основе Рис. 4.1.6.5-Б .

Рисунок 7: Случай III — частичный сугроб, образовавшийся от ветра, дующего с нижней крыши, на основе Рисунок 4.1.6.5-B .

В этом примере будут рассмотрены случаи I и II.

Расчетная снеговая нагрузка, \ (S \)

В этом разделе заданная снеговая нагрузка \ (S \) будет рассчитана для сбалансированного и сносного вариантов.

Кейс с балансиром и без разводки

Для случая сбалансированного / нефиксированного положения \ ({C} _ {a} \) равно 1.0. Используя уравнение (1), указанная снеговая нагрузка, \ (S \), для сбалансированного / не спущенного колеса составляет:

\ (S = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (0,978) (1,0) +0,1) \) = 0,769 кПа

Рисунок 8: Диаграмма нагрузки для сбалансированной снеговой нагрузки на двускатной крыше.

Несбалансированный / смещенный корпус

Ветер, действующий нормально к хребту

В случае неуравновешенности / сноса перпендикулярно гребню \ ({C} _ {a} \) должно быть вычислено на основе 4.1.6.9 для двускатной крыши. Из приведенного выше расчета \ ({C} _ {a, против ветра} = 0 \) и \ ({C} _ {a, downwind} = 1.05 \). Следовательно, указанные снеговые нагрузки для каждой стороны составляют:

\ ({S} _ {против ветра} = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (0,978) (0) +0,1) \) = 0,08 кПа = \ ({p} _ {1} \)
\ ({S} _ {по ветру} = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (0,978) (1,05) +0,1) \) = 0,803 кПа = \ ({p} _ { 2} \)

Рис. 9: Диаграмма нагрузки для неуравновешенной снеговой нагрузки на двускатную крышу (не в масштабе).

Ветер, действующий параллельно коньку — Случай I — Ветер от верхней части к нижней

Рис. 10: Структурный план с указанием направления ветра и области источника.

Рис. 11: Вертикальный вид с указанием зазора и разницы между верхней и нижней крышей.

Для несбалансированного / смещенного корпуса параллельно коньку, \ ({C} _ {a} \) должен быть рассчитан для вариантов I и II на основе 4.1.6.5 для многоуровневой крыши.{2} / (31,7) = 27,01 м \)
\ (F = 0,35 (1,0) \ sqrt {\ frac {(2,673) ((27,01) — 5 (0))} {(1,10)}} + (0,8 ) = 3,636 \)

\ ({C} _ {a0} = \ frac {(1.0) (2.673) (3.5)} {(0.8) (1.10)} = 10.631 \) или \ ({C} _ {a0} = \ frac { 3.66} {0.8} = 4.544 \)
\ ({C} _ {a0} = 4.544 \)
\ ({x} _ {d} = 5 \ frac {(0.8) (1.10)} {2.673} (4.544 — 1) = 5,835 м \)

Из этих параметров можно рассчитать коэффициент накопления \ ({C} _ {a} \), подставив значение \ ({C} _ {a0} \) на каждом расстоянии \ (x \). Обратите внимание, что нам нужно рассчитать \ ({C} _ {a} \) в \ (x = a \), где \ (a \) — зазор между кровлей, поскольку зазор в крыше меньше 5 м, как указано в 4.{‘} \): \ ({C} _ {a} = 1.0 \)

Поскольку угол наклона крыши в этом случае составляет почти 0 °, \ ({C} _ {s} = 1.0 \). Более того, при нахождении указанной снеговой нагрузки на верхнюю крышу коэффициент накопления \ ({C} _ {a} \) и коэффициент уклона \ ({C} _ {s} \) оба равны 1,0. . Следовательно, величина указанных снеговых нагрузок в каждом месте составляет:

при \ (x = 0 \): \ (S = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (1,0) (4,544) +0,1) = 3,279 кПа \)
при \ (x = a \): \ (S = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (1,0) (3,147) +0,1) = 2,295 кПа = {p} _ {1} \)
при \ (x = {x} _ {d} \ ): \ (S = 0.8 ((1.10) (0.8) (1.0) (1.0) (1.0) +0.1) = 0.784 кПа = {p} _ {2} = {p} _ {3} \)
на верхнем уровне крыши: \ (S = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (1,0) (1,0) +0,1) = 0,784 кПа \)

Ветер, действующий параллельно коньку — Случай II — Ветер от нижней к верхней части крыши

Рис. 12: План конструкции с указанием направления ветра и области источника — ветер от нижней крыши к верхней.

Для случая II расчет аналогичен случаю I, но имеет другое значение \ (β = 0,67 \):

\ (β = 0.{2} / (31,7) = 27,01 м \)
\ (F = 0,35 (0,67) \ sqrt {\ frac {(2,673) ((27,01) — 5 (0))} {(1,10)}} + (0,8 ) = 2,70 \)

\ ({C} _ {a0} = \ frac {(1.0) (2.673) (3.5)} {(0.8) (1.10)} = 10.631 \) или \ ({C} _ {a0} = \ frac { 2.70} {0.8} = 3.375 \)
\ ({C} _ {a0} = 3.375 \)
\ ({x} _ {d} = 5 \ frac {(0.8) (1.10)} {2.673} (3.375 — 1) = 3.909 м \)

при \ (x = 0 \): \ ({C} _ {a} = 3.375 — (3.375 — 1) (0 / 3.909) = 3.375 \)
при \ (x = a \): \ ({C } _ {a} = 3,375 — (3,375 — 1) (2,3 / 3,909) = 1,978 \)
при \ (x = {x} _ {d} \): \ ({C} _ {a} = 1.{‘} \): \ ({C} _ {a} = 1.0 \)

при \ (x = 0 \): \ (S = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (1,0) (3,375) +0,1) = 2,456 кПа \)
при \ (x = a \): \ (S = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (1,0) (1,978) +0,1) = 1,473 кПа = {p} _ {1} \)
при \ (x = {x} _ {d} \ ): \ (S = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (1,0) (1,0) +0,1) = 0,784 кПа = {p} _ {2} = {p} _ {3} \)
сверху уровень крыши: \ (S = 0,8 ((1,10) (0,8) (1,0) (1,0) (1,0) +0,1) = 0,784 кПа \)

Для иллюстрации соответствующие \ ({p} _ {1} \), \ ({p} _ {2} \) и \ ({p} _ {3} \) показаны на рисунках 13 и 14 ниже. для случаев I и II соответственно.

Рис. 13: Иллюстрация снеговой нагрузки для случая I (не в масштабе).

Рис. 14: Иллюстрация снеговой нагрузки для варианта II (не в масштабе).

Выполните эти вычисления автоматически за несколько минут

Это был долгий расчет. Что вы, как инженер, можете сделать, чтобы ускорить этот процесс для своих будущих проектов? Недавно SkyCiv выпустила и автоматизировала генератор снеговой нагрузки как часть генератора нагрузки SkyCiv, который также может генерировать ветровые нагрузки.Чтобы найти снеговые нагрузки в показанном примере, достаточно нескольких щелчков мышью с помощью инструмента:

Рисунок 15: Ввод данных сайта в модуль генератора нагрузки SkyCiv на нашем примере.

Рисунок 16: Ввод параметров здания и снега в модуле генератора нагрузки SkyCiv на нашем примере.

Рисунок 17: Вход снеговой нагрузки для нескольких несбалансированных случаев для примера.

Рис. 18: Сводка используемых параметров снеговой нагрузки и сбалансированной снеговой нагрузки, применяемой к конструкции.

Рисунок 19: Сводка результатов несбалансированной снеговой нагрузки.

Расчеты снеговой нагрузки в модуле генератора нагрузки SkyCiv поддерживаются ссылочными кодами, такими как ASCE 7-10, 7-16, EN 1991-1-3, NBCC 2015 и AS / NZS 1170.3, и доступны в автономном (Load Только генератор) и профессиональные учетные записи. Знакомы с программированием и API? Эта функция может быть автоматизирована с использованием SkyCiv API.

Калькулятор снеговой нагрузки SkyCiv

Патрик Эйлсуорт Гарсия

Инженер-конструктор, Разработка продуктов

MS Гражданское строительство

Ссылки:

Национальный исследовательский совет Канады.(2015). Национальный строительный кодекс Канады, 2015 . Национальный исследовательский совет Канады.