Как поменять личинку замка без ключа: Как вытащить личинку из замка без ключа?

Как вытащить личинку из замка без ключа?

Вытащить секретку (сердцевину замка) удастся только в том случае, если это цилиндровый механизм. В замках других типов намного проще поменять полностью весь механизм.

Замена рабочей личинки

Иногда требуется заменить сердцевину замка в рабочем состоянии, например, если засорился механизм устройства или ключ потерялся.

Процесс замены состоит из следующих этапов:

• с дверного замка снимаем ручки и броненакладку;
• выкручиваем крепежный винт, удерживающий сердцевину замка;\
• вставляем ключ в рабочую часть замка и, проворачивая его, вытягиваем личинку. Постепенно сердцевина выйдет наружу;
• теперь можно вставить новую деталь и выполнить обратную последовательность действий.

Если ключа нет

Если ключ потерялся, ситуация осложняется тем, что штифт сердцевины удерживает ригель, поэтому, не нарушая целостность замка, достать личинку просто невозможно.

Вот несколько способов, позволяющих осуществить демонтаж:

Выбивание

Не стоит всерьез рассматривать эту методику, поскольку это приведет к повреждению замка. Применять выбивание можно только в крайнем случае, когда необходимо срочно попасть в помещение, а времени ждать мастера просто нет.

Чтобы выбить замок, нужно молотком и зубилом бить по его сердцевине. Личинка выскочит наружу, после чего появится доступ к ригелю, который следует отодвинуть и открыть дверь. Но минус в том, что придется менять не только замок, но и часть полотна двери.

Выламывание

В этом случае также придется полностью поменять замок, но дверное полотно останется целым. Способ выламывания заключается в том, что необходимо зацепить личинку разводным ключом и резко провернуть ее. В результате выламываются все крепежи, поэтому сердцевину из механизма можно легко вынуть.  

Рассверливание

Это более гуманный способ, с помощью которого можно попытаться извлечь сердцевину, но при этом сохранить замок в рабочем состоянии.

Высверлить сердцевину замка не сложно – замочное отверстие рассверливается до середины, где расположены крепления, цепляющиеся за ригель. После того, как крепление перестает удерживать механизм сердцевины, личинку можно достать.

Бампинговый ключ или отмычка

Использование отмычки – это самый безопасный вариант, но без определенных навыков вскрыть замок не получится.

Чтобы вскрыть замок, понадобятся две проволочки – прямая, при помощи которой проворачивается цилиндр, и с загнутым концом, с помощью которой необходимо постукивать по пинтам. В конечном итоге пинты выстроятся в определенную комбинацию и замок откроется.

Вызов специалиста из экстренной службы

Если вы хотите сохранить замок без повреждений, то тогда вам помогут мастера специализированных организаций, которые при помощи специального оборудования откроют замок любой сложности. Только желательно, чтобы у вас заранее имелись контакты специалистов экстренных служб, занимающихся вскрытием замков, так как в случае возникновения проблем с дверью искать номер у вас просто не будет времени.  

Как извлечь личинку из замка без ключа при закрытой двери: в открытой двери

Вытащить личинку из запорного механизма может потребоваться, чтобы открыть случайно захлопнутую входную дверь при отсутствии ключа либо с целью восстановления работоспособности замка, замены изношенных его деталей. Необязательно для этого вызывать специалиста. Работа несложная и при наличии необходимых инструментов проделать ее можно самостоятельно. Но для этого необходимо знать, как вытащить личинку из замка.

Содержимое

Что такое личинка замка

Перед тем, как достать личинку из замка, необходимо понять, что собой представляет данный элемент запорного устройства и как выглядит. Такая деталь является кодовой частью цилиндрового запирающего механизма. Она обеспечивает секретность. Личинка замка двигает засовы. Имеет продолговатую форму. Вставляется внутрь корпуса замка. Еще называется цилиндровым механизмом секретности, секреткой.

Какие есть варианты замков

Цилиндровые замки являются универсальными в плане использования. Устанавливаются на разные виды дверей. Очень просты и удобны в эксплуатации. К тому же соответствуют строгим требованиям безопасности. В зависимости от модификации устройства могут вмещать в себя разные типы секреток. По этому признаку замки делятся на следующие виды:

• С штифтом. Личинка представлена набором подпружиненных пинов, которые располагаются в 1-3 ряда. Поворот цилиндра осуществляется лишь в случае выставления ключом штифтов в требуемое положение. После извлечения ключа штифты возвращаются в исходную позицию.
• С рамочной личинкой. Такой замок содержит цилиндр из пяти пластин с центральным пазом. Через этот паз проходит ключ. Благодаря боковым пружинам рамки принимают требуемое положение.
• Дискового типа. Секретная часть представлена шайбами небольшого размера с отверстиями. Когда дырочки совпадают, происходит открытие запорного устройства. Дисковый механизм обладает высоким уровнем секретности. Редко ломается.

Как вытащить личинку из замка без ключа

Можно вытащить личинку замка входной двери, не используя ключа. Для данной цели применяются следующие способы:

• выбивание;
• выламывание;
• высверливание;
• бампинговый ключ;
• вызов специалиста.

Можно снять личинку замка как при открытой, так и при закрытой входной двери. Для этого применяются разные методы.

Выбивание секретки

Является радикальным методом того, как достать личинку. Применяется лишь в том случае, когда необходимо срочно открыть дверь и попасть в квартиру. Также придется выбить личинку, если другие методы не помогли. Надо понимать, что после выбивания нужно будет полностью менять весь замок. Починить его уже не выйдет. Выбивать личинку можно подручными средствами. Многие задаются вопросом, можно ли выбить личинку замка молотком. Этот инструмент больше всего подходит для данной работы. Также используют зубило. С их помощью разбивают механизм секретности. Металл деформируется и тогда личинка освобождается. Далее нужно лишь нажать на ригель и доступ в помещение будет открыт.

Для выбивания лучше использовать большой молоток. Легкий инструмент вряд ли справится с поставленной задачей. Зубило требуется брать чуть меньшего диаметра, чем личинка. В противном случае дверное полотно будет сильно повреждено. Тогда придется менять не только цилиндровый замок, но дверную конструкцию тоже.

Выламывание

Это практически идеальный способ того, как вытащить цилиндр из замка входной двери без печальных последствий для дверного полотна и коробки. Но цилиндровый механизм будет испорчен и придется устанавливать новый. Суть метода заключается в том, чтобы зафиксировать секретку и затем резко ее провернуть. Для этой цели используют разводной ключ. Подойдет и другой подобный инструмент. Секретка после выламывания полностью освобождается от всех креплений и выходит из системы. Это дает возможность открыть дверь.

Рассверливание

Рассверливание также является достаточно действенным способом открыть железную дверь без использования ключа. Но после реализации данного метода придется заменить личинку. Ведь она будет разрушена. Способ не отличается трудоемкостью и энергозатратностью. Требуется использовать сверло по металлу. Замочная скважина рассверливается до середины в глубину. Это позволяет освободить крепление штифта. Оно проворачивается внутрь секретки. Бывает, что в ходе рассверливания металл загибается. Тогда его вталкивают в личинку с помощью спицы. Она должна быть прочная, стальная.

Бампинговый ключ либо отмычка

Применение отмычки считается наиболее оптимальным вариантом разблокировки цилиндрового механизма без применения ключа. В результате ее применения все части запорного устройства остаются целыми. Поэтому потребность в замене системы не возникнет. Исключением являются ситуации, когда секретка является нерабочей. Но чаще всего данный способ применяют, когда дверь захлопнулась, а ключей для ее отворения нет.

Но надо учесть, что для открытия дверного полотна отмычкой необходимо приловчиться. Надо понять внутренний механизм ключа. На это придется потратить время. Поэтому не нужно надеяться на то, что открыть замок получится с первого раза.

За секретность в цилиндровых устройствах отвечают особые штифты – пины. Находятся они на пружинах. Состоят из двух частей. Если внешнее острие штифта не попадает на бороздку ключа, тогда провернуть его не выйдет. Ведь не получится сделать центр пина, мешающий движению сердечника. Чем замок надежнее, чем выше его уровень безопасности, тем больше в нем будет штифтов. А значит, вероятность вскрыть запорный механизм будет ниже.

В качестве отмычки можно использовать две проволоки, шпильки. Одно изделие должно быть прямым, а второе с загнутым концом. Последнее будет применяться для постукивания по пинам. Важно выстроить штифты правильным образом. Тогда получится легко открыть замок.

Вызов специалиста из экстренной службы

Выбивание, рассверливание, использование отмычки позволяют самостоятельно открыть запорный механизм. Но в большинстве случаев после таких попыток появляются другие проблемы. Например, приходится задумываться над заменой дверного полотна, замка. Поэтому лучше вызвать специалиста. Профессионал обладает необходимыми навыками и опытом, инструментами. Поэтому сможет просто, быстро и без негативных последствий открыть замок входной двери, поменять секретку, сердцевину цилиндрового механизма при необходимости. Также даст полезные рекомендации по тому, как избежать подобных ситуаций в дальнейшем. Но надо понимать, что работа мастера стоит денег.

При закрытой двери

Алгоритм действий по выниманию личинки зависит от того, в закрытом или открытом положении находится створка дверного блока. Если дверь случайно захлопнулась, но есть ключ, проблем возникнуть не должно. Ключ вставляется в скважину и проворачивается. Работа далее проводится с открытой дверью.

При закрытой двери и без ключа снять личинку не выйдет. Придется ломать замок. Для этого пользуются сверлом. Высверливаются все штифты. Сверло необходимо направлять на выступающую часть цилиндрового замка. Ее толщина обычно составляет 10 мм. Поэтому сверло рекомендуется использовать диаметром более 6 мм. Важно следить за тем, чтобы оно не сместилось во время работы. Ведь для изготовления личинок используется не особо твердый металл. Как только сверло доходит до штифтов, инструмент убирают. Личинка просто вынимается. Сломанный механизм меняется на новый исправный.

Также, если дверь закрыта, можно попробовать ее открыть двумя шпильками. Далее проводится замена личинки. Для этого на торце двери откручивают винты. Потом в замочную скважину вставляют ключ либо отмычку и немного проворачивают. После вхождения привода в сердцевину замка можно легко извлечь секретку.

В открытой двери

Если требуется замена личинки и створка открыта, тогда никаких особых трудностей возникнуть не должно. Действовать необходимо в таком порядке:

• Снять с дверного полотна ручку и накладку.
• Отворить створку. На торце двери найти крепеж в виде винта. Он удерживает личику цилиндрового механизма.
• Ключ вставить в замочную скважину и слегка повернуть. Привод, который управляет засовом, должен полностью войти в корпус сердцевины.
• Достать цилиндровый механизм.

После таких действий можно ставить новую личинку замка двери. Сборка проводится в обратном порядке. После замены личинки необходимо попробовать закрыть и открыть дверь ключом несколько раз.

Как вытащить личинку из замка входной двери: видео

Если проблема с цилиндровым замком устраняется впервые, тогда могут возникнуть трудности с тем, как удалить личинку. Чтобы их избежать, нужно побольше узнать о данной проблеме. Рекомендуется почитать тематические форумы. На них домашние мастера делятся опытом решения различных проблем, выкладывают фотографии. Можно понять, как действовать на основании приведенной на форуме информации или задать вопрос лично в теме. Также поможет понять, как вынуть личинку из замка без ключа в открытой двери, видео от профессионала. В таком материале наглядно показывается весь процесс работы. Но нужно отдавать предпочтение роликам, снятым штатным специалистом компании или опытным домашним мастером. Полезное видео по теме приведено ниже.

Таким образом, если сломался замок, нужно заменить сердцевину или другой элемент запорной системы, если закрылась случайно дверь, а с внутренней стороны никого нет, тогда возникает вопрос, как вынуть личинку. В любом случае надо понимать, что собой представляет цилиндровое запирающее устройство, из каких частей оно состоит и как работает. Тогда заменить нужную деталь, открыть дверь с любой стороны без ключа получится и без помощи специалиста.

Понравилась статья? Расскажите друзьям:

Как снять личинку зажигания без ключа? Locksmith Monkey

Цилиндр зажигания — это один из компонентов вашего автомобиля, который позволяет запускать двигатель. И это также то, что мешает вам завести машину, если у вас нет подходящего ключа. Если у вас автомобиль с цилиндровой системой запирания, возможно, с вами случалось, что ваш ключ ломается внутри личинки замка зажигания.

Вы можете легко извлечь сломанный ключ из замка, выполнив несколько простых шагов. Полезно знать размер и форму цилиндра, а также его марку и модель. И у вас также должны быть правильные инструменты под рукой. Если вы знаете, что делаете, снять цилиндр с замка зажигания будет легко для любого энтузиаста, занимающегося своими руками. Вынимать цилиндр из замка зажигания необходимо, когда у вас нет ключа или если он поврежден в самом замке.

Когда ваш цилиндр зажигания вышел из строя, вы можете попытаться починить его самостоятельно. К счастью, есть разные способы открыть машину без ключей.

Использование отвертки

Если у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, обычно это связано с проблемой цилиндра зажигания. По сути, это «мозг» автомобиля, и он использует серию небольших проводов, которые соединяются с каждой свечой зажигания, чтобы подавать электричество по всему двигателю. Он также содержит ключевые компоненты, такие как шестерни и пружины, которые необходимы для проворачивания двигателя.

Снять цилиндр зажигания автомобиля с помощью отвертки на самом деле не так уж и сложно. Тем не менее, это может быть несколько сложно, если вы не подготовились заранее.

Отсоединение автомобильного аккумулятора

Отсоединение аккумулятора — единственный способ снять цилиндр зажигания. Все, что вам нужно сделать, это отключить аккумулятор, потому что он обеспечивает питание цилиндра замка зажигания. Если вы не можете открыть дверь автомобиля с незапертой машиной, выключите двигатель и подождите несколько минут, прежде чем открывать дверь.

Кусачки

Иногда при попытке снять цилиндр зажигания с рулевого колеса автомобиля замок может заклинить. Это может расстраивать, потому что кажется, что должен быть какой-то секретный способ вытащить цилиндр. Тем не менее, нет никакого трюка или необычного инструмента, который даст вам сверхчеловеческую силу, чтобы вырвать его. Решение простое: кусачки. Пара кусачек обеспечивает достаточный рычаг, чтобы вы легко вытащили цилиндр, и часто с одной попытки.

Тиски

Вы можете найти цилиндр замка зажигания в верхней части рулевых колонок многих автомобилей. Он используется для блокировки и разблокировки рулевого колеса, электрических стеклоподъемников и других аксессуаров в автомобилях с гидроусилителем руля. Вы можете снять цилиндр с помощью набора тисков, если вы не можете использовать ключ, чтобы разблокировать его самостоятельно.

Вывод: 

Если вы автовладелец, то вам нужно быть особенно осторожным, когда речь идет о цилиндре зажигания вашего автомобиля. Это часть автомобиля, которая включает двигатель, поэтому, если кто-то завладеет вашими ключами и знает, как вытащить цилиндр зажигания без ключа, он может угнать вашу машину. По этой причине вам необходимо знать, что делать, если кто-то попытается угнать вашу машину или взломает ее.

Если вы оказались в ситуации, когда ключ утерян и вам необходимо извлечь цилиндр зажигания, или вы хотите узнать, как его снять в качестве меры предосторожности, есть несколько способов сделать это без ключа. Однако, если вам нужна помощь профессионального слесаря ​​в PDX, свяжитесь с Locksmith Monkey сегодня. Мы предлагаем широкий спектр слесарных услуг от установки замков и ключей до ремонта и замены, мы покрываем все это. Все наши слесари-специалисты прошли специальное обучение и имеют квалификацию. Они способны выполнять все виды слесарных работ. Если вам интересно узнать больше о наших услугах, пожалуйста, свяжитесь с нами. Наши мастера-слесари помогут вам в кратчайшие сроки.

4 способа снять цилиндр зажигания без ключа

Если вы ищете, как снять цилиндр зажигания без ключа, у нас есть несколько способов, которые вы можете изучить. Лучший вариант для вас будет зависеть от вашего автомобиля, доступа к инструментам, набора навыков и функциональности цилиндра замка.

Помните, что многие из этих процедур могут нанести вред вашему автомобилю, если они будут выполнены неправильно. Если вы сомневаетесь, обратитесь к слесарю, а не увеличивайте стоимость ремонта, пытаясь выполнить работу самостоятельно.

Вот как снять цилиндр зажигания без ключа с помощью четырех различных инструментов:

1. Дрель
2. Молоток
3. Пробойник
4. Отмычка

Часто задаваемые вопросы

Вам нужен ключ, чтобы снять цилиндр зажигания?

Для снятия цилиндра зажигания автомобиля ключ не нужен. Вам нужно будет найти альтернативный способ повернуть устройство в вспомогательное положение или иным образом нажать на фиксирующий штифт цилиндра. Большинство из этих методов разрушительны, поэтому действуйте с особой осторожностью.

Нужно ли сверлить цилиндр зажигания автомобиля?

В некоторых случаях для снятия цилиндра зажигания без ключа потребуется сверление. Лучше доверить это слесарю, чтобы не повредить машину. Сверление сделает цилиндр зажигания непригодным для использования, но это не проблема в сочетании с услугами по замене цилиндра зажигания.

Может ли слесарь снять цилиндр зажигания без ключа?

Лучший способ снять цилиндр зажигания без ключа — нанять профессионала. У автослесаря ​​есть знания и опыт, чтобы выполнить эту работу, не причинив никакого вреда остальной части автомобиля. Когда эту работу выполняют непрофессионалы, очень высок риск поломки дополнительных компонентов.

Сколько стоит снять цилиндр зажигания без ключа?

Цены на замену цилиндра зажигания у слесарей начинаются от 95 долларов плюс сервисный сбор в размере 15 долларов. Когда дело доходит до извлечения цилиндра зажигания без ключа, повышенная сложность требует больше времени и инструментов и, вероятно, будет стоить дороже. Окончательная цена зависит от автомобиля.

Перед началом работы

Удаление цилиндра зажигания без ключа начинается с подготовки и рассмотрения. Подготовка связана с инвентаризацией имеющихся у вас инструментов и места в машине, которое может ограничить легкий доступ к некоторым компонентам, на которые вы должны ориентироваться.

Вам также потребуется подготовить цилиндр к обслуживанию, сняв все крышки рулевой колонки и приборной панели вокруг замка зажигания. Отсоедините выключатель зажигания и любую другую электропроводку от корпуса цилиндра, чтобы предотвратить короткое замыкание или поражение электрическим током во время обслуживания.

Подумайте, позволят ли ваши инструменты и пространство работать эффективно. Также учтите, что некоторые методы извлечения цилиндра зажигания без ключа представляют больший риск повреждения, чем другие. Тем не менее, эти риски можно уменьшить, наняв профессионального слесаря.

Слесарь поможет еще больше, если из-за отсутствия ключа вы не сможете попасть в машину. Они даже могут дать вам представление о потенциально более дешевых решениях проблемы, с которой вы столкнулись. В некоторых случаях замена автомобильного ключа может быть лучшим вариантом или даже чем-то более простым.

Например, если ключ от машины не поворачивается в зажигании, вы можете подумать, что у вас не рабочий ключ. Но вы можете временно заставить цилиндр вращаться неисправным ключом. Даже если вы все еще хотите изменить зажигание, это сделает процесс более плавным.

Ключевые выводы :

• При необходимости снимите кожухи приборной панели и рулевого колеса.
• Отсоедините замок зажигания и другую электронику от корпуса цилиндра.
• Проведите инвентаризацию доступных инструментов, соображений свободного места и причины вашей проблемы.

1. Сверление замка

Сверление личинки замка зажигания достаточно отличается от сверления стандартного дверного замка и требует еще нескольких шагов перед сверлением замка. Во-первых, вставьте сверло в шпоночный паз и найдите заднюю часть цилиндра. Заклейте часть биты, выступающую из замка.

Ваша лента действует как флажок, сигнализирующий о том, что нельзя сверлить глубже этой точки и повредить корпус цилиндра. Профессионалы обычно могут сделать это наощупь без ленты, но новички должны предпринять дополнительные шаги, чтобы предотвратить чрезмерное сверление.

Размер вашего сверла должен быть примерно того же диаметра, что и шпоночная канавка. Во всяком случае, вы хотите, чтобы бит был немного толще. Чтобы полностью просверлить замок, вам, возможно, придется использовать все более крупные сверла, чтобы расширить замочную канавку.

Вы сверлите до тех пор, пока не сломаете пластины или ползунки внутри цилиндра. Когда эти внутренние компоненты сломаны, замок можно повернуть с помощью отвертки с плоской головкой. После такого сильного повреждения никакие ремонты зажигания не помогут. Цилиндр придется заменить.

Обзор сверления :

• Найдите сверло примерно такого же диаметра, как ваш шпоночный паз.
• Вставьте сверло в заднюю часть шпоночного паза и отметьте глубину.
• Не сверлить глубже отмеченной глубины.
• Полностью просверлив замок, поверните цилиндр плоской отверткой.
• Если замок не поворачивается, снова просверлите сверлом большего размера.
• Повторяйте этот процесс до тех пор, пока все внутренние детали не перестанут препятствовать вращению.

2. Забивание шпоночного паза

В некоторых классических автомобилях цилиндр зажигания можно полностью удалить с помощью ударного молотка, но здесь мы сосредоточимся на другом методе забивания. Процесс извлечения цилиндра зажигания без ключа ударом молотка механически аналогичен сверлению.

Вы можете использовать молоток и отвертку с плоской головкой, так как отвертка имеет подходящий размер, чтобы заполнить замочную канавку и добраться до задней части замка. Затем вы забиваете отвертку глубже в цилиндр. По сути, получение инструмента для выполнения работы дрели. Затем используйте его, чтобы вращать цилиндр.

Если сравнивать способы извлечения цилиндра зажигания без ключа, то это, безусловно, один из самых рискованных вариантов. Скользящий удар молотком может повредить машину. Также без отвертки нужного размера этот способ не сработает.

Если вы пытаетесь сэкономить деньги на замене ключа зажигания от машины, может возникнуть соблазн использовать инструменты, которые есть под рукой. Однако чем менее точен инструмент, тем выше вероятность того, что вам в конечном итоге потребуется заменить или отремонтировать больше элементов вашего автомобиля.

Обзор молотков :

• Найдите стамеску или отвертку с плоской головкой, которая входит в шпоночный паз.
• Если у вас нет инструментов подходящего размера, это не сработает.
• Забейте инструмент глубже в цилиндр.
• Затяните инструмент дополнительным рычагом, чтобы заставить цилиндр вращаться.
• Если крутящего момента и рычага недостаточно, продолжайте забивать инструмент глубже.
• Цилиндр будет вращаться за счет крутящего момента или разрушения внутренних компонентов.

3. Пробивание штифта

Фиксирующий штифт удерживает цилиндр замка от свободного выскальзывания из корпуса. Этот штифт не виден при установленных крышках приборной панели/руля. После того, как крышки сняты, вы должны найти штифт, который может быть сбоку, сверху или снизу корпуса цилиндра.

Фиксирующий штифт представляет собой небольшой цилиндр в круглом отверстии. В нормальных условиях, поместив ключ от машины в положение «аксессуар», вы можете нажать на этот штифт и снять цилиндр. Как вынуть цилиндр зажигания без ключа, можно выдавить этот штифт или разрушить его.

Идеально подходит в тех случаях, когда ключ от машины сломался в замке зажигания или ключ застрял в замке зажигания. Вы игнорируете шпоночный паз, и вам не нужно сверлить или забивать металлический мусор. Все, что вам нужно, это металлический штамп, молоток и место для их использования.

Вы хотите, чтобы ваш перфоратор был меньше отверстия для булавки, потому что вы не хотите, чтобы это отверстие было расширено или деформировано. Как только штифт сломан, так что он больше не удерживает цилиндр, вы сможете использовать отвертку, чтобы повернуть и снять цилиндр зажигания.

Обзор снятия штифта :

• Найдите фиксирующий штифт на корпусе цилиндра зажигания
• Найдите металлический пробойник того же размера, что и отверстие для фиксирующего штифта.
• Вбейте пробойник в стопорный штифт.
• Продолжайте бить до тех пор, пока штифт не сломается или не вдавится.
• После извлечения штифта цилиндр должен свободно скользить.

4. Автоматическое вскрытие замков

Вскрытие возможно только в нормально функционирующем автомобильном цилиндре без заблокированного паза. Это не метод извлечения цилиндра зажигания без ключа, когда цилиндр сломан или неисправен, поскольку взлом может только имитировать рабочий ключ.

Преимущество взлома автомобильного замка по сравнению с другими методами, описанными выше, заключается в том, что это неразрушающий метод. Как снять цилиндр зажигания без ключа, не повредив замок, полезно, если вы хотите переделать замок автомобиля, а не заменить его.

Если вы еще не знаете, как взломать замок, я бы не рекомендовал вам в первую очередь использовать цилиндры автомобильных замков. Без специального набора автоматических отмычек даже натяжение и вскрытие замка может быть чрезвычайно затруднено.

Главный совет по извлечению цилиндра зажигания без ключа с помощью отмычки — правильно натянуть замок. Вам не нужен автомобильный инструмент для натяжения, но вам нужен натяжной ключ с достаточно толстым профилем, чтобы зацепиться за широкий шпоночный паз.

Вам понадобятся правильные отмычки и технические ноу-хау для вашего типа цилиндра зажигания. Например, во многих замках зажигания Jaguar используются дисковые замки. Слайдерные системы используются на многих автомобилях Volkswagen 2000-х годов. И основная вафельная система используется в большинстве других случаев.

Обзор отмычек :

• Определите, какой тип отмычек вам нужен для вашего типа замка.
• Затяните замок с помощью инструмента, который подходит для более широкого паза ключа зажигания.
• Попытка вскрыть замок перед вскрытием одной булавки.
• Если сгребание не удалось, поддерживайте натяжение и используйте ложный набор для SPP.
• Если это звучит как тарабарщина, обратитесь к профессиональному слесарю.