Как правильно запустить воздушного змея видео: Воздушные змеи — статья из серии «Детский отдых»

Содержание

Воздушные змеи. Инструкция по запуску воздушных змеев. Руководство пользователя — Общие дети, г. Воронеж

Воздушные змеи. Инструкция по запуску воздушных змеев. Руководство пользователя


Мануал впервые опубликован в 1988 году, дополнения вносились вплоть до 1996 года.


Это полная инструкция по воздушным змеям (Кайтам). Она включает в себя разделы по базовой технике пилотирования, поправки на ветер, вступительные маневры, совершенствование воздушных змеев и т.д.


Любители Кайта называют ее «Библией»


Примечание:


Законам физики подвластны все воздушные змеи (кайты) без исключения. В зависимости от силы ветра, массы и дизайна воздушного змея меняется его поведение, но опять таки не противореча законам физики. Данный мануал и автор, его написавший, не несет никакой ответственности и не дает гарантий, касательно использованию воздушных змеев, как согласно правилам пилотирования, так и вне каких либо правил. Этот мануал не рассказывает вам, как сделать воздушный змей или о кайт истории, мы лишь хотели бы передать азы пилотирования и немножко приподнять завесу над этими хрупкими, но грациозными созданиями – воздушными змеями (кайтами).

Глава 1 — Всё о ветре и местности

Характеристики ветра


Большинство людей не тратят много времени на определение ветра, да и вообще думая о ветре. Моряки, летчики или другие чья профессия связана с ветром станут исключением, потому что для обычных людей средний ветер мало влияет на их повседневную жизнь и, как правило, они не замечают какие то незначительные изменения.


Воздушные змеи (кайты) бывают разные. Сама по себе связь кайт — ветер представляет собой систему, в которой ветер это двигатель, нет двигателя – нет полета.


Опытные летчики, и те, кто непосредственно связан с ветром, имеют привычку смотреть за ветром практически постоянно, даже когда не летают. Они смотрят на флаги, деревья, круги на воде и другие признаки движения воздуха в пространстве.


Осознание ветра – это то, что превращает из любителя ветра в опытного летчика. Поэтому вне зависимости от того какой у вас уровень подготовки, хотим вас предостеречь, ветер ни в чем не виноват! Многие стали думать, что ветер должен их слушать и делать то, что они скажут, но мы вас разочаруем, всё в точности наоборот, это вы должны «слушать» ветер, предугадывать его поведение, потому что ветер сам по себе, и он вправе делать то, что ему заблагорассудится. Если вы научитесь справляться с энергией ветра и будете направлять его в нужное русло, то вы станете одним из лучших воздушных покорителей.


Так что начинайте наблюдать за ветром, станьте одним из тех задумчивых наблюдателей, которые всегда замечают малейшее изменение ветра.


Ветер имеет две характеристики: Плавность (гладкость) и Сила!


Поговорим в первую очередь про ПЛАВНОСТЬ (ГЛАДКОСТЬ)


Найти гладкий ветер для полетов так же важно как найти гладкую дорогу для комфортной езды. К сожалению, нет такого понятия как «устойчивый бриз», точно так же как и нет совершенно идеальных дорог без ухабов и ямок. Хоть вам и кажется что ветер зачастую устойчивый и ровный, и что это всего лишь масса воздуха перемещающаяся с одного места на другое, то тут еще есть куча нюансов. На ветер влияет множество факторов, как например трение с землей, которая замедляет его движение, так же такие препятствия как деревья, здания и холмы создают не мало преград для ветра, в том числе и изменение температуры, которая так же сильно влияет на ветровой режим.


Давайте рассмотрим ветер на картинках, направление стрелки будет указывать о направлении ветра, а длинна стрелки о его скорости.


Если бы земля была совершенно плоской, то ветер выглядел бы следующим образом:


Трение воздуха с поверхностью земли заставляет воздух вблизи грунта двигаться медленней, чем в верхних слоях, даже если ветер довольно сильный.


Вы даже можете это проверить на себе, в ветреный день можете просто принять горизонтально положение по отношению к земле и почувствуете, на сколько сильно изменилась сила ветра. Другими словами, чем ближе ветер к земле тем он сильнее замедляется, это явление создает так называемый пограничный слой — область от уровня земли, до уровня в котором ветер уже не подвержен воздействию трения. Всё что выше пограничного слоя называется свободный поток или набегающий.


Вот что следует знать о пограничном слое, его толщина варьируются. И, как правило, воздушный змей лучше всего держать в свободных слоях, так как пограничные слои менее устойчивые.


Пограничный слой – это тот слой, который мы не можем изменить, но мы можем с ним научиться работать. Но есть такое понятие как Турбулентность, и это определенно плохая новость.


Турбулентность порождает всё, что попадается на пути ветра, будь то камень, дерево, здание или любое другое препятствие, даже ваш воздушный змей (кайт) порождает некоторую турбулентность. Турбулентность с подветренной стороны от препятствия называется его аэродинамической тенью. Все тени ветра постепенно исчезают, в зависимости от отдаления от препятствия, но это происходит не сразу.


 


 К примеру тень от обычного дерева простирается на несколько сотен метров, в то время как большое здание может оставить тень длинной полтора километра.


Трудность полета в турбулентных условиях заключается в том, что вы будете испытывать внезапное и непредсказуемое изменение направление и силы ветра. В зависимости от тяжести турбулентности справиться с ней будет или легко или в крайнем случае не возможно.  


 СИЛА является другой важной характеристикой ветра


Определяя ветер и говоря о силе ветра, давайте сразу определим среднее значение силы ветра, и зачастую эта цифра равна 5м/с. В тот или иной момент времени сила ветра, другими словами его скорость будет меняться.


Наверное для лучшего понимания силы ветра вам следует посмотреть на таблицу «Beaufort» Бофорта. Ее разработал Адмирал сэр Фрэнсис Бофорт в 1806 году в качестве стандартного руководства для описывания силы ветра на парусных судах. Таблица была нами доработана и слегка подогнана под воздушные змеи, чтобы вам было понятнее.


Таблица Бофорта:


Выбираем место для полета.


Есть две основные вещи, которые следует учитывать при выборе места для полета, это рельеф местности и безопасность территории запуска.


Местность – как мы уже знаем полет в турбулентность является нелегким занятием. И  возникает турбулентность в связи с препятствиями, но не только теми которые находятся на земле, но и могут быть вызваны неровностями формы земли. Давайте рассмотрим как воздух протекает по холму:


На наветренной (лицевой) стороне холма поток воздуха сжимается и ускоряется. Эта часть холма хороша для пилотирования, а такая идеальная форма холма может даже помочь сгладить турбулентность, которая будет образовываться на обратной стороне холма.  Как вы уже поняли, с обратной стороны холма ветер и его поток заметно будет отличаться от потока перед холмом. Ветер протекая над холмом образует турбулентность, которая может вирироваться от умеренной до тяжелой, в зависимости силы ветра формы холма.


Если небольшой наклон положительно влияет на полетные характеристики, то вы, наверное, решите что крутой склон будет хорошим местом, но так ли это в действительности? давайте разбираться…


Резкий разрыв у подножья утеса заставляет ветер попадать в некий тупик, образовывая зону турбулентности. А разрыв в верхней части на примере обратной стороны холма также образовывает зону турбулентности. То есть, как вы уже поняли, скалы не лучше место для запуска воздушного змея.


Идеальным местом для полетов будет огромная широкая площадка, в идеале без различных деревьев и преград. Самым лучшим советом для вас будет не запускать воздушный змей с подветренной стороны от деревьев, зданий или геологических формаций, и избегать зоны турбулентных теней.


Безопасность


 Мы будем много говорить о безопасности, вы часто будете слышать об этом от ваших друзей, владельцев кайт магазинов и других специализированных организаций по воздушным змеям, и всё потому , что воздушный змей в небе хоть и управляем но не предсказуем, как и не предсказуем ветер. Вы можете травмировать окружающих, травмироваться сами, повредить оборудование. Даже в умеренный ветер скорость воздушного змея может быть около 100 км/ч, и я думаю вы понимаете что нет ничего приятного в том что с такой скоростью на вас обрушится что то с неба. Еще большую опасность представляют натянутые стропы , так что не стоит пренебрегать советами по технике безопасности. 


Вот еще один из самых основных советов безопасности, к которому вы обязательно должны прислушаться — держитесь подальше от линий электро передач! Все кто говорят что кайты не проводят электричество, это ложь, а если кайт мокрый и вы запускаете его в грозу, то это еще большая опасность! 


Самый главный совет — это следите за окружающими. Самый распространенный пример: прекрасный день, идеальный ветер, есть только ты и твой воздушный змей, но вскоре твой кайт привлекает людей, слышны ахи охи вздохи, зрителей становится всё больше)


 Некоторых детей привлекает ваш воздушный змей и они бегают преследуя его, вам это льстит, вы стараетесь показать какой нибудь трюк, кайт выписывает мыслимые и немыслимые пируэты, вам кажется что всё просто идеально, но это не так, вы в беде! Потому что независимо насколько ты хорош, на сколько ты подготовлен, есть правила и их следует соблюдать! Ветер не предсказуемая штука, и если ваша ситуация схожа с этой, то советуем в первую очередь рассказать об опасности для детей их родителям, скажите им что самое лучшее и безопасное место это за спиной пилотируемого.

 


В общем чем лучше вы подойдете к выбору места запуска воздушного змея, тем меньше вероятность, что что то пойдет не так. Площадка для запуска должна быть хорошо просматриваемая и желательно чем больше тем лучше. Будьте осторожны, имейте здравый смысл и с вами и с вашим воздушным змеем всё будет хорошо!



Глава 2 — Первый полет 


Большинство людей которые катаются на велосипедах научились ехать на нем не сразу, было множество падений, синяков и разочарований, но они не сдавались и снова и снова садились на седло совершая новые попытки. Не стоит об этом забывать и при обучении пилотированию воздушным змеем. Если у вас сразу не получилось пробуйте еще, не стоит сдаваться после первых двух-трех неудач. Если вы никогда не запускали воздушного змея, и по близости нет никого кто бы смог вас научить, не расстраивайтесь, мы постараемся вам помочь, вот несколько советов для этого:


1) Почти каждый воздушный змей, который вы можете купить продается с инструкцией, поэтому обязательно изучите ее всю. Если ее нет, можете обратиться в магазин где вы ее приобрели, вам помогут. Инструкция обычно содержит полезную информацию как о воздушном змее в целом, так и о запуске. 


2) Надеюсь вы прочитали предыдущую главу, и имеете представление о выборе места запуска. Вы должны определить для себя одно или пару мест идеально подходящих для запуска. 


3) Проверьте скорость (силу) ветра. Для вашего первого запуска идеальным ветром будет 8 м/с, больше тоже хорошо но уже не так просто.  


4) Если есть возможность, возьмите с собой помощника, его наличие облегчит запуск в разы. Так же возьмите с собой обрезок дюбеля, или что то по типу отвертки, это будет вашим грунт-якорем, про него мы поговорим позже.

Сборка воздушного змея (кайта) 

При сборке просто следует указаниям производителя, обычно в инструкции все подробно описано. У воздушных змеев есть отличия, но в общих чертах они все похожи. Почти все они выполнены из прозрачных виниловых трубок и распорок, которые грубо говоря и являются каркасом вашего воздушного змея. Собирая кайт убедитесь что все трубки встали в распорках крепко и до конца, потому что плохо закрепленный каркас может попросту развалиться в небе, или при малейшем падении воздушный змей придется собирать заново. 


В качестве совета, можете положить небольшой рулончик изоленты в портфель, если какие то лонжероны постоянно выскакивают, то можете закрепить их таким способом. 


После того как ваш каркас собран, внимательно осмотрите стропы. Для идеального запуска все стропы  должны быть отдельно друг от друга и не перекручены с самим каркасом воздушного змея. Залог хорошего запуска это внимательная подготовка .Если на концах строп еще нет петелек, то обязательно изучите как их делать, есть особая инструкция по прикреплению строп к воздушным змеям. Обычно силовые стропы крепят напрямую к оснастке вертлюга, который помогает уменьшая закручивание строп. 


Так же частой ошибкой при первом запуске бывает неверно взятый не в ту руку дескриптор, это в том случае если планка состоит из двух отдельных ручек. Со стороны это выглядит забавно, вы хотите от кайта правый поворот, тянете за правую ручку а он летит влево))Так что обязательно убедитесь что взяли нужную ручку в нужную руку, обычно правая обозначается каким нибудь красным элементом, если на ваших ручках этого нет можете сами раскрасить их. 


ВАЖНО: При покупке воздушного змея, измерьте его трубки и все остальные части, это нужно в том случае , если ваш воздушный змей сломается и одна из частей потеряется вы сможете ее найти, купить и заменить.


Разложите стропы прямо с наветренной стороны, длинна обычно варьируется от 30 до 45 метров. Стропы короче этой длинны  уменьшают время ответа воздушного змея на ваше управление, и кайт двигается слишком быстро, что не очень хорошо для первых запусков и обучения.  

Запуск


Итак, вы взяли ручки управления воздушным змеем, красную в правую руку как вы уже знаете. Попросите вашего помощника взять кайт, пускай он его держит за основание или центр распорок. Должно образоваться натяжение строп между вами и вашим помощником. С точки зрения вашего помощника это должно выглядеть примерно так:


  


Предпусковой контроль:


1) Проверьте ту область где предположительно будет летать ваш воздушный змей, желательно на наличие там людей или других опасностей.


2) Оглянитесь назад, там должно быть много места для маневров и ваших передвижений. 


3) Убедитесь что все стропы имеют одинаковое натяжение .


4) Убедитесь, что в небе нет других воздушных змеев, с которыми вы могли бы столкнуться в небе.


Ну вот вроде вы уже научились запускать воздушный змей (кайт) , он парит в небе, вы в восторге, но остается еще такой момент, что делать если у вас нет помощника, или он попросту не может в данный момент вам помочь, сидеть дома и ждать ? Нет! Определенно нужно учиться запускать воздушный змей самостоятельно! 

Самостоятельный запуск

Самостоятельный запуск требует большей подготовки и терпения, и отличается между собой способом запуска в зависимости от модели воздушного кайта, мы разберем запуск на таких моделях как Дельта и Бриллиант. Их имеется большое количество форм и размеров. 


1) Разложите стропы прямо с наветренной стороны, положите ручки так чтобы правая ( красная) была по правую руку. Помните про грунт-якорь? Вот теперь он нам понадобится, вам следует закрепить ваши ручки для управления в грунте в виде якоря. Воткните якорь в землю под углом в сторону от кайта, а ручки со стропами расположите как бы поверх якоря.


 


2) Возьмитесь за сам воздушный змей и идя как бы спиной назад натяните стропы , следите чтобы якорь не вырвало из грунта. Запуская воздушный змей по типу Дельта, расположить его нужно так , чтобы он был к земле основой и наклонен немного назад. А  алмазный змей должен стоять на боковой стойке, с одной стороны нос уткнуть в землю, а другой направить вверх. 


3) Теперь возвращаемся к якорю, берем ручки управления воздушным змеем и еще раз проверяем натяжку строп, но делать это нужно слегка, так как если вы сильно их потяните на себя, то кайт начнет преждевременно пытаться взлететь, или попросту завалится на землю.   


4) Не забывайте о правилах предпускового контроля. 


5) Дальнейшие движения для того чтобы совершить отрыв воздушного змея (кайта) от земли нужно делать таким образом: отходим пару тройку шагов назад:


Есть еще такая полезная техника запуска воздушного змея по типу Дельта:


Если вы запускаете кайт на пляже где много песка, и ваш якорь не может быть надежно закреплен, делайте следующее. Разложите воздушный змей плашмя на его «спину» то есть внешнюю часть, и насыпьте на нижние края песка, особенно на углы. Потом возвращаетесь к ручкам управления и осторожно тяните за них. Кайт должен начинать привставать и наполняться ветром, песок будет медленно но верно осыпаться освобождая кайт и поднимая его в небо.


Итак, вы научились запускать воздушный змей, можете теперь оттачивать свое мастерство. Но вот что хотелось бы еще сказать, и предостеречь. Если вы решили не на долго отойти от воздушного змея и понадеялись на якорь, то это может вам «выйти боком». Нельзя, запомните, НЕЛЬЗЯ оставлять готовый к запуску воздушный змей без присмотра!


Отдельно хочется рассказать про самостоятельный запуск воздушных змеев по типу Парафоил.


Парафоил (англ. parafoil) — мягкое тканевое оболочковое крыло, надувающееся через воздухозаборники набегающим потоком воздуха. Подъёмная сила создаётся благодаря обтеканию профиля крыла встречным потоком воздуха. Этим термином часто называют бескаркасный тип кайта. Парафойл состоит из верхней и нижней оболочек, нервюр, стабилизаторов. Нервюры задают профиль крыла и делят крыло на секции.


Особенностью такого воздушного змея (кайта) является то, что он будет летать только если воздухозаборники наполняются ветром. Случаются случаи, когда в них попадает песок или другой мусор и кайт перестает летать как прежде,  приходится его сажать и прочищать секции.  


Для запуска воздушного змея с помощью помощника не требуется особого труда, ваш помощник должен встать сзади воздушного змея , взяться с двух сторон за купол и воздухозаборники расположить по ветру так чтобы они при первом подбрасывании наполнились воздухом, а вы в свою очередь должны будете просто натянуть стропы и кайт взмоет в небо.  


Техника самостоятельного запуска без помощи не чуть не сложнее. Для этого вам необходимо расположить воздушный змей внешней стороной к земле, воздухозаборниками от ветра, присыпать его немного песком, но только ту часть которая закрыта от попадания песка и другого мусора. Потом отойти к ручкам управления (планке), сделать пару шагов назад, натянуть стропы. При этом натяжении строп передний край кайта, который в данный момент не присыпан песком и обладает открытыми секциями для забора воздуха начинает приподниматься и наполняться воздухом. Еще пару движений, шаг два назад и воздушный змей расправив все секции и наполнив их воздухом отправляется прямиком в небо. 


Запуск в более сильный ветер одному в принципе возможен, но есть вероятность, что пока вы будете идти к ручкам управления кайт наполнится воздухом и самопроизвольно начнет взлетать, а уж если вы не позаботились о грунт-якоре то ваш воздушный змей может натворить много бед. 

Глава 3 — Основы пилотирования  

Рулевое управление  


Вы уже можете поднять воздушный змей (кайт) в небо, но у вас возникают трудности с управлением, мы вам постараемся помочь в этом:


Вот собственно и вся история с управлением) Какой бы маневр вы не хотели совершить и какой бы он не был сложности, есть базовые понятия по пилотированию, и заключаются они в поворотах направо и налево. Но тем не менее давайте остановимся по подробней на каждом из движений.  


При движении прямо кайт не должен обязательно перемещаться вертикально вверх, понятие воздушный змей летит прямо означает что он двигается по прямой линии в небе. Ниже на рисунке представлены варианты движения прямо:


Существует большое различие воздушных змеев по типам, моделям и конструкциям, и соответственно какие то лучше летают прямо, какие то лучше в различных трюках, более юркие или же менее управляемые — всё зависит от типа змея, но так же и от конструкции, потому что к примеру одна дельта может выполнять некоторые маневры лучше чем другая . Лучшее что вы можете сделать в этом случае, это поэкспериментировать с различными типами и марками змеев. 


Когда вы тянете правую ручку на себя воздушный змей соответственно реагирует тем что начинает поворачивать направо, но не обязательно что он полетит именно в правую часть неба, это зависит всё же от правильности ваших движений и от того что вам нужно от кайта. Достаточно просто задать направление змею и он легко к примеру переместиться с левого в правый край ветрового окна.


В каждой из этих картинок ниже воздушный змей (кайт) поворачивает направо (левые повороты работают по такому же принципу):


Сколько бы вы не сделали кайтлупов , ваш воздушный змей всегда останется в небе и будет управляем. Для того чтобы размотать стропы, которые перекрутились во время кайтлупов достаточно направить кайт в другую сторону. 


Позиции тела

Правильная позиция для пилотирования , это та которая позволит вам получать удовольствие от управления и одновременно отдыхать. Нет ничего сложного, просто встаньте прямо, руки по бокам согнуты в локтях, локти прижаты к телу, ну или близко к телу, взгляд устремлен в небо на воздушный змей. Движения плавные и целенаправленные , то есть или влево или вправо, не надо ничего придумывать и пытаться тянуть за стропы как то особенно сильно или в сторону.

Запомните :
Все лишние движения лишь тратят вашу энергию и не более 
Держа руки сверху над головой кайт не полетит выше
Сжимая крепче ручки управления контроль за воздушным змеем не улучшится
Движение бёдрами не изменит положение кайта
Держа руки дальше друг от друга вы только усложните управление

Сосредоточьтесь на полете, следите за кайтом и одновременно продумывайте его траекторию, старайтесь управляя воздушным змеем перемещать его по небу так как вам этого хочется. Какие то специальные дополнительные или порой излишние движения только привлекут внимание других лиц но не добавят вашему полету ничего положительного. 

Не забывайте улыбаться ))) Запуск воздушного змея должен быть веселым занятием 😉

Первые маневры

Давайте вернемся в тот момент когда вы только научились запускать воздушный змей, и вам конечно же хочется выполнить какой ни будь маневр, или даже просто осмысленный элемент пилотирования. Давайте попробуем вам помочь в этом:

При запуске воздушный змей устремляется вверх:


Ваши ручки управления размещены на одинаковом уровне, кайт может отклоняться влево или вправо. Если кайт поворачивает в одну сторону, то добавьте немного натяжения на противоположную стропу, чтобы выровнять направление кайта. 

Если кайт поворачивает влево, тянуть немного вправо.


Если он поворачивает направо, потяните немного влево. 


При достижении определенной высоты потяните за правую ручку и направьте воздушный змей направо, при этом не перестарайтесь. Движение должно быть плавным, не допускайте того, чтобы змей совершил кайтлуп (петлю).


После этого, когда кайт пролетел примерно 1/4 петли, тяните за левую ручку управления, таким образом чтобы кайт сделал левый поворот гораздо выше траектории первого правого поворота. Затем ведите воздушный змей прямо, не переусердствуйте с левым поворотом во избежание петли.


Затем снова НАПРАВО , и ПРЯМО


Поздравляем!! Вы только что сделали горизонтальную восьмерку. Теперь сделайте это снова!


Самый лучший способ освоить пилотирование воздушным змеем (кайтом) это снова и снова пробовать что то новое и оттачивать маневры которые уже выучили. Со временем вы поймете, что в пилотировании главное утонченность и точность, что деликатность куда лучше чем грубая сила. 


Примечание:  Никогда не бросайте ручки управления когда воздушный змей находится в небе, это может привести к печальным последствиям. Некоторые модели змеев могут после этого планировать на дальние расстояния, а «болтающиеся» за ним ручки управления имею прямую опасность всем кто находится на земле, без контроля человека они могут быть опасны!


Посадка

Существует три вида посадки воздушного змея, но мы конкретно остановимся на первых двух: случайная , нормальная и то что мы называем «Орел приземлился», третий способ является самым сложным и требует отдельных навыков.

Случайная (аварийная) посадка, по своей сути не является способом посадки воздушного змея, так как в большинстве случаев кайт падает на землю из за неумения его правильно приземлить, ну или просто банально не желания сделать это аккуратно. Единственный минус данного способа кроме эстетики пилотирования, это то что вы можете легко повредить воздушный змей. Сломав к примеру один из лонжеронов не так трудно его отремонтировать, но кому хочется этим заниматься вместо того чтобы запускать воздушный змей. Обычная реакция человека, который по той или иной причине не удержал кайт в небе и наблюдает его неконтролируемое падение, это вцепиться покрепче в ручки и натянуть их на себя, делая при этом шаг ли два назад.

 Так делают 90% всех начинающих, и это правда. Но так делать не нужно, как вы уже поняли, так как натягивая стропы и потянув их на себя вы только придадите ускорение кайту и он рухнет на землю с большей силой , чем если бы вы ничего не делали. Весь смысл в том, что весь полет зависит от того как напряжены стропы, нет напряжения нет и полета. Если вы отпускаете воздушный змей, то он практически останавливается в воздухе, а потом планирует на землю как обычный листок. Всё что от вас требуется, это попытаться уменьшить натяжение, если есть возможность то можно быстро побежать по направлению к куполу. Это самый надежный и безопасный способ сохранить воздушный змей при аварийной посадке. 

Нормальная (рекомендуемая) посадка, это запланированная посадка воздушного змея в точку куда вы бы хотели его приземлить. При этом используется тот факт, что воздушный змей теряет скорость и тягу опускаясь в край ветрового окна , будь это правый или левый край , без разницы. 


Выполняя приземление вам нужно вести кайт под небольшим углом к краю ветрового окна, почувствовав что тяга стала меньше, и когда до земли остались считанные метры, вам нужно сделать лёгкий левый поворот, это позволит вывести ваш воздушный змей параллельно земле. После чего возможно полное ослабление строп , или еще одно движение рукой , но только уже вправо и воздушный змей очень нежно сам по себе приземлится на землю.  Поздравляем, посадка прошла успешно ..


С практикой вы поймете, что можно сесть где угодно и куда угодно, куда вы запланировали.    

Упаковка кайта, сборка  

Когда вы закончите полет, потратьте несколько минут, чтобы упаковать ваш кайт правильно. Для этого убедитесь что стропы лежат параллельно друг другу и не перепутаны между собой, в следующий раз, когда вы захотите запустить змей у вас не будет уходить время на распутывание строп. Следом отсоедините стропы от воздушного змея (кайта) и аккуратно смотайте их, затем если в конструкции есть трубки и другие каркасные части, их следует разобрать и уложить аккуратно в специальный чехол, который кстати должен идти в комплекте с воздушным змеем. Следом за ними уложите в чехол и сам кайт и стропы. Еще такой совет, если есть время можете проверить стропы не вытянулись ли они, потому что после долгих полетов были случаи когда они растягивались и становились разной длины.  

Ремонт


Случаи, когда воздушный змей ломается к сожалению неизбежны. Будь то это обычный прокол купола, или сломанные части конструкции , без специальных ремонтных запчастей ремонт не выполнить. Самый лучший и пожалуй часто используемый материал для ремонта купола это — (ripstop) рипстоп из нейлона, тот же самый материал из которого выполнен ваш воздушный змей. Приобрести его можно в специализированных магазинах по продаже воздушных змеев. Обычного плана прокол ремонтируется прямо на месте в считанные минуты, и вы снова можете запускать кайт в небо. Ремонт лонжеронов без специальных запчастей практически не возможен, а при использовании их на месте починить кайт не всегда быстро, но выполнимо. 


Если вам кажется что сами вы не можете отремонтировать воздушный змей, или просто боитесь сделать что то не так, то всегда можете обратиться в специализированные магазины, которые по совместительству чаще всего являются кайт — клубами, там вам обязательно помогут!

Глава 4 — Изучение условий и режимов полета 

Так какие же условия необходимы для полета воздушного змея? В первую очередь конечно сила и плотность ветра, его скорость, модель воздушного змея и его конфигурации. Наверно не нужно объяснять, что при слабом ветре воздушные змеи не летают, не хватает мощности. В этом разделе мы будем изучать реакцию воздушного змея на условия ветра и способы влияния на реакцию змея. А так же что следует предпринять если условия будут не соответствовать норме. 


Когда вы управляете воздушным змеем, ваш кайт как правило с подветренной стороны. Как вы знаете в небе он перемещается по большому пространству, и в зависимости от направления ветра и района (части) неба в которой он находится меняется и его поведение .       


Центральная линия -это воображаемая вертикальная линия прямо по ветру.


Центр ветра — это зона, в которой воздушный змей (кайт) имеет хорошую скорость и маневренность. Первые маневры как правило делают в центральной части ветра. Размер этой области не фиксирован, а изменяется в зависимости от силы и скорости ветра, погодных условий и конструкции змея. 


Край ветрового окна — это воображаемая линия от центральной линии к земле, распространяющаяся направо или налево от нее. Воздушный змей находящийся в крае ветрового окна имеет минимальную тягу, соответственно он менее маневренный. 


Между центром и краем кайт будет летать нормально, но медленнее чем в центре. Стоит помнить, что зона ветра увеличивается пропорционально силе ветра, в сильный ветер зона будет распространяться на 120 градусов, а в слабый угол уменьшается до 45. 


 

 Глава 5 — Продвинутое пилотирование

Изучив предыдущие главы вы уже умеете запускать и сажать воздушный змей, научились выполнять некоторые маневры, а так же контролировать полет. В общем узнали всё самое необходимое, что нужно для приятного время препровождения с воздушным змеем. Но что делать если на этом не хочется останавливаться, и для вас трюки с воздушным змеем это что то большее чем просто ежедневное развлечение. В этом случае предлагаем продолжить изучение продвинутых навыков:

Управление полетом


Как вы наверно поняли, существуют два способа пилотирования : это игровая форма и практикующая.


Когда вы пилотируете воздушным змеем в игровой форме, ваше пилотирование ограничено какими то простыми трюками и вы не стремитесь чему то новому, ваша основная задача расслабиться , получать удовольствие и  дарить улыбку окружающим. Данная манера пилотирования позволяет отвлечься от мыслей которые вас беспокоят, предполагает расслабленность и  внутреннее спокойствие. 


Практикующая форма существенно отличается от игровой , так как имеет целенаправленность и высокую степень концентрации. Человек который хочет прогрессировать в навыках пилотирования нацелен на конкретные задачи, изучение конкретных маневров и поведения кайта. Естественно нет причин отделять одно от другого как совершенно далекие от друг друга вещи, одно другому не мешает так сказать. Вы легко можете какое то время играть а какое то время практиковать новые навыки. 


Горизонтальный полет


Горизонтальный полет выполняется вдоль линии горизонта, слева направо или справа налево, по прямой линии. Сделать это не так то просто ка на первый взгляд. 


Вероятнее всего вам не удастся выполнить эти маневры «чисто», так как для их чистого выполнения необходима не только тренировка но и умение сосредоточиться и держать постоянный контроль. Вам необходимо научиться концентрировать свое внимание на руках и передавать кайту команды в точности такие, какие вам хочется видеть в его движении. Вы будете чувствовать увеличение или уменьшение напряженности строп в зависимости от того в какой части неба ваш воздушный змей. Лучшим упражнением для контроля змея не придумаешь, попробуйте пройти змейку , как представлено на рисунке выше сверху вниз, дойдя до самой нижней границы, которая может быть в метре от земли.



Прямой полёт


Далее в качестве следующего упражнения попробуйте мысленно «нарисовать» в небе прямые линии в любых направлениях, не обязательно вдоль линии горизонта. Используйте всё те же навыки концентрации и полного овладения воздушным змеем и у вас всё будет получаться, потому что кроме полного контроля от вас ничего не требуется. Как вы поняли, выполнить тот или иной трюк или маневр, запланированный ранее куда сложнее выписывать какие то обыкновенные маневры в произвольном порядке. 


Управление «дроссельной заслонкой»


Это понятие включает в себя увеличение мощности или уменьшение за счет одновременного натяжения или ослабления обоих строп. Контроль такого плана является высоким уровнем подготовки. Помните, усиление мощности рулем и газом это две разные вещи: рулевое означает изменение мощности относительно напряжения одной из строп по отношению к другой, а «дроссельное» подразумевает напряжение на обе стропы одновременно. Однако чаще всего вы будете использовать эти оба стиля одновременно. 


Вертикальная восьмерка


Выполняется практически так же как и горизонтальная восьмерка, за исключением одного, в верхних слоях воздуха воздушный змей двигается медленней. Для выполнения этого трюка на высшем уровне вам нужно будет проводить через центр восьмерки линии более плавные. 


 


 

Воздушный змей своими руками + видео

Наверняка у каждого из нас в детстве была мечта – запустить воздушного змея, и если у кого-то она не воплотилась, то самое время это исправить!
Зародилось искусство создания этих летающих существ в Китае, с тех прошло около 4 тысяч лет, тогда воздушные змеи считались украшением праздников, причем напоминали по виду они именно драконов-змеев – сказочных существ китайского фольклора. Отсюда и пошло название «воздушный змей», конечно, это летающее чудо имело и другие формы, начиная с самых простых геометрических фигур, заканчивая красочными птицами и бабочками.
Позже оказалось, что воздушных змеев можно использовать не только для украшения праздников и забавы, но и для подъема различных приспособлений, что стало актуально в 20-ом веке. Таким образом вверх поднимались метеорологические приборы, радиоантенны и другие предметы. Несмотря на хрупкий вид грузоподъемности некоторых моделей можно позавидовать. К примеру, коробчатые змеи способны выдержать несколько десятков килограммов, а благодаря доступной стоимости материала – смастерить змея сможет любой желающий. Сегодня существует несколько вариантов конструкций змеев, но учиться собирать воздушных змеев следует начинать с плоских или, так называемых, монахов.

Правила, которых следует придерживаться, изготавливая воздушного змея

Для того чтобы ваш змей смог подняться в воздух важно правильно расположить центр тяжести – он должен находиться на оси симметрии змея, это продольная линия корпуса, делящая конструкцию на две одинаковые части.
Змей также будет летать плохо или вовсе не полетит, если не подобрать правильную длину стропок – это детали с помощью которых, змей крепится к шнуру, который служит для его запуска. Стропки, или путы, помогают подобрать правильный угол наклона корпуса змея, что впоследствии с соприкосновением с воздухом позволяет поднять воздушного змея на наибольшую высоту.
Хвост летающего змея – это не только декоративная деталь, отвечающая за украшение модели, но и часть, выполняющая функцию руля. Поэтому важно правильно его отрегулировать, иначе змея будет вращать в разные стороны и нормальное управление им будет невозможно.

Основные советы при сборке змея

Материал для изготовления змея должен быть довольно прочным и жестким, ведь давление на несущую конструкцию и ее поверхность весьма высокое, оно доходит до 2 кгс/мІ, и это при средней скорости ветра, около 7-8 метров секунду. К тому же, змей не должен складываться в полете.
Воздушный змей также должен обладать легкостью, меньшая нагрузка позволяет змею подниматься выше, нежели при большой нагрузке.
Легкая сборка и разборка конструкции воздушного змея – это большой плюс, хорошо, если в разобранном виде змей занимает мало места и является удобным для переноски.

Собираем змея сами (видео)

Когда этап теории изучен, естественно – надо переходить к практике. Как уже описывалось выше, существует несколько вариантов конструкций. И начинать лучше всего с самых простых, для этого подойдет модель змея «Монах», если ранее вы никогда не пробовали собирать змея, или у вас не получилось – с этим змеем все точно сложится хорошо. Главное четко следовать инструкции.

Состоит данная модель из корпуса, пут, хвоста и нитки, которая является «моторчиком» для запуска.
Первым делом вырежьте квадрат из плотной бумаги (учиться следует именно на бумажном варианте, если не получится – выкинуть не жалко), как это показано буквами на коллаже. Квадрат должен быть небольшим, максимальная длина стороны – 20 сантиметров.
Далее сгибаем лист пополам по направлению АС, линию сгиба нужно хорошо прогладить, она должна четко виднеться, когда лист будет в развернутом состоянии. Угол листа B согните таким образом, чтоб сторону листа АВ можно было совместить с АС.
Дальше переворачиваем нашу заготовку на другую сторону, и таким же способом поступим с углом D, сторона D должна легко совместиться с АС. Потом углы B и D следует отогнуть так, чтоб можно было совместить стороны ЕВ, а стороны EэD с АЕ и АЕ’. Все стороны загибов следует прогладить, чтоб они плотно зафиксировались и были видны. Корпус змея-монаха готов. Крыльями являются стороны BFE, DF’E’, их необходимо развернуть в разные стороны. Точки крыльев F, F’, а также С, оснащаем маленькими отверстиями, туда будет крепиться оснастка змея. Используя точки F, F’ привязываем нить для пут. Сложенная вдвое нить должна равняться половине высоты АК. Через точку С будет закреплен хвост, лучше всего подойдет лента или тесьма шириной в полтора-два сантиметра, а длина 4-5 длин корпусной стороны AC. Теперь прикрепим хвост к корпусу – проденьте ленту сквозь отверстие, загните и сшейте нитками по кромкам, как на рисунке 2. К путам ровно посередине нитки привязывают еще одну, которая намотана на катушку – это механизм запуска и управления змеем в процессе полета.

 

Если ваш змей во время запуска крутится в разные стороны – нить прикреплена не посередине. Если змей продолжает вертеться и после исправления нити – значит, дело в хвосте, либо слишком короткий, либо легкий. Проблему легкости можно решить, привязав к концу хвоста немного травы, если же змей после этого стал взлетать нехотя – вы перестарались с утяжелителем, и стоит его ослабить.
При правильно соблюденных параметрах и погоде змей набирает приличную высоту и отлично летает, слегка покачиваясь вправо-влево.
Когда модель Монаха будет полностью освоена в бумажном и тканевом виде, можно будет переходить и к более сложным конструкциям воздушных змеев.

 

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Сделай сам! Аэросъёмка с воздушного змея, обучающий ролик KAPing / Хабр

Хочешь увидеть свой дом с высоты птичьего полёта? А полетать над лесами и городами? В этом посте я расскажу о любительской аэросъёмке. Покажу, как без особых затрат, заснять фото и видео с воздушного змея.

Змей и камера

Змей тут подойдёт любой, лишь бы летал. Я взял самого дешевого, за 7 гривен. А камера желательно не сильно тяжелая. Подойдёт фотоаппарат или мобильник. Мой змей с лёгкостью подымал телефон NOKIA, весом чуть больше 100 грамм, даже в небольшой ветер!

Но не всё так просто !

Камера в воздухе сильно расшатывается! Как только я не крепил её к змею, изображение получалось сильно дрожащим, а фотки смазанными. После нескольких пробных запусков я понял, что камеру нужно крепить не к самому змею а к леске. Камера должна быть не ближе чем 30 метров от змея, иначе её будет сильно расшатывать. Тебе наверняка захочется запустить камеру высоко в небо! Поэтому лески лучше купить сразу целый километр. Подойдёт 0,4 или 0,6 рыболовная. А сматывать её лучше на катушку от старой удочки, прикреплённую к шуруповёрту. Во первых она путаться не будет, а во вторых не будет расшатываться леска, как при сматывании руками. Движения получаются плавными, а тряска минимальная. Посмотри мой пробный видео ролик!

Предостережения и техника безопасности

Я поначалу переживал, что камера может разбиться, от падения с большей высоты, но практика показала, что змей опускает камеру очень плавно, как на парашюте. Поэтому камеру от ударов я не как не защищаю. Гораздо большую опасность предоставляет то, что змей любит приземляться в самых неподходящих местах! Ветер может прекратиться или изменить своё направление и змей залетит на верхушку дерева. Или как у меня получилось — прямо в речку! Змей быстро промок и пошел ко дну… Но к счастью леска оказалась достаточно прочной и мы смогли вытащить камеру на поверхность, сквозь водоросли.

Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Смотрите видео, где я подробно описал процесс аэросъёмки:

А если слабый ветер?

Не беда! Можно запустить змея со скутера, велосипеда или бегом. Главное, что бы он набрал высоту, на верху ветер всегда сильнее и стабильнее чем в низу. Как видишь, ничего сложного. Попробуй, у тебя получиться! Это очень увлекательно. Поделись своим опытом в комментариях. Своё видео можешь присылать к нам, мы вместе обсудим лучшие стороны твоего ролика. Ну а что бы видео получилось удачным, запомни:
— камеру лучше крепить к леске, а не к змею
— запускать лучше на открытом месте, без деревьев
— леску удобно сматывать на катушку шуруповёртом.

Внимание!

Никогда не запускай змея в грозу! Тебе наверное интересно почему? Поэтому в следующем посте я опишу, как буду запускать змеюку во время сильной грозы, та ещё и с металлической проволочкой на борту! Я знаю, мой читатель, ты именно этого хочешь!
Самое интересное, только начинается!

Воздушный змей унес ребенка в небо

https://ria.ru/20200831/zmey-1576536308.html

Воздушный змей унес ребенка в небо

Воздушный змей унес ребенка в небо

На Тайване трехлетнюю девочку унес в небо большой воздушный змей. Ролик происшествия опубликован на YouTube. РИА Новости, 31.08.2020

2020-08-31T15:59

2020-08-31T15:59

2020-08-31T16:14

тайвань

в мире

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn22.img.ria.ru/images/07e4/08/1f/1576536054_0:0:1502:846_1920x0_80_0_0_dc070f22d39c71acfb56209c1e441786.jpg

МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. На Тайване трехлетнюю девочку унес в небо большой воздушный змей. Ролик происшествия опубликован на YouTube.Во время фестиваля в городе Синьчжу ребенок запутался в веревках воздушного змея. Сильный порыв ветра поднял конструкцию в небо вместе с девочкой, после чего она оказалась на высоте нескольких метров, кувыркаясь в воздухе вслед за движениями змея.Посетители фестиваля смогли спасти ребенка. Они схватили девочку, когда ветер опустил конструкцию ближе к земле. Ребенок отделался испугом.

https://ria.ru/20190620/1555754905.html

тайвань

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/07e4/08/1f/1576536054_361:0:1502:856_1920x0_80_0_0_c436090fa04bb6ed2017795b1692a48f.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

тайвань, в мире

МОСКВА, 31 авг — РИА Новости. На Тайване трехлетнюю девочку унес в небо большой воздушный змей. Ролик происшествия опубликован на YouTube.

Во время фестиваля в городе Синьчжу ребенок запутался в веревках воздушного змея. Сильный порыв ветра поднял конструкцию в небо вместе с девочкой, после чего она оказалась на высоте нескольких метров, кувыркаясь в воздухе вслед за движениями змея.

Посетители фестиваля смогли спасти ребенка. Они схватили девочку, когда ветер опустил конструкцию ближе к земле.

Ребенок отделался испугом.

20 июня 2019, 18:14ТуризмВ Египте сильный ветер унес в горы воздушный шар с одиннадцатью туристами

Хочешь запустить воздушного змея? Получи удостоверение пилота! Реплика Максима Кононенко

Кажется, бессмертный афоризм Виктора Степановича Черномырдина «Хотели как лучше, а получилось как всегда» никогда не утратит актуальности в нашей стране.

1 апреля, в День смеха, вступил в силу федеральный закон номер 462 — это поправки к Воздушному кодексу, согласно которым, вы теперь не сможете запустить со своим ребенком воздушного змея, не имея выданной государством лицензии пилота установленного образца.

Впрочем, мало ли странных и невыполнимых законов принимается в Государственной думе. Но вот как именно это порой происходит — тема, вполне достойная Дня смеха.

Итак, на протяжении нескольких лет правительство вместе с заинтересованными общественными организациями и профессиональными ассоциациями готовило поправки в Воздушный кодекс, отражающие те изменения, которые произошли в окружающем мире. То есть появление и массовое распространение беспилотных летательных аппаратов. В удовлетворившем всех заинтересованных лиц варианте законопроект предусматривал обязательную государственную регистрацию беспилотников массой 30 кг и более. Это вполне согласуется с правилами Международной ассоциации аэронавтики, которая считает, что авиамодель может весить до 25 кг. Всё, что легче, считалось игрушками или авиамоделями. Разумеется, с распространением на них всех существующих ограничений на нарушение правил использования воздушного пространства.

И вот этот согласованный на всех уровнях законопроект поступает в Государственную думу, где благополучно принимается в первом чтении в июне 2015 года. Второе чтение назначается на конец декабря. А 15 декабря средства массовой информации всего мира сообщают о том, что Федеральная авиационная администрация Соединенных Штатов Америки начинает обязательную регистрацию всех дронов весом от 55 сотых фунта до 55 фунтов, то есть от 250 г до 25 кг.

Прочитав об этом в газетах, член комитета Госдумы по транспорту, коммунист и кандидат, между прочим, филологических наук Андрей Андреев берет и меняет в законопроекте вес беспилотного летательного аппарата с 30 кг на 250 г. И, не согласовав эту поправку ни с кем из заинтересованных лиц, выносит законопроект на голосование, спустя 15 секунд без какого-либо обсуждения законопроект принимается.

В результате получается вот что. Регистрацией дронов в США занимается Академия авиационных моделей — профильная общественная организация, которая, кстати, ведет борьбу за отмену такой регистрации. Но пока она не отменена, любой американец, купивший летающую игрушку, должен зайти на специальный интернет-сайт, указать там свое имя, адрес и номер купленного устройства, а также оплатить 5 долларов пошлины. Вот и вся процедура.

Российский же Воздушный кодекс ныне предусматривает регистрацию такой игрушки в уполномоченном государственном органе. Который, кстати, до сих пор не определен. На летательный аппарат должен быть получен сертификат летной годности — такой же, как на широкофюзеляжный авиалайнер. А управляющий дроном человек должен иметь свидетельство пилота, которое выдается только по прохождению обучения.

Это касается, напомню, любого беспилотного летательного аппарата весом более 250 г. В ответ на недоуменные вопросы автор революционной поправки отвечает, что таковы требования времени в условиях разгула международного терроризма, поскольку на более тяжелом дроне можно перевозить бомбу.

Но как же тогда получилось, что в том же самом Воздушном кодексе не предусмотрено никакой государственной регистрации для пилотируемых летательных аппаратов массой не более, внимание, 115 кг? Ну, то есть, мотодельтаплан — пожалуйста. Перевози свою бомбу. А вот на воздушном змее нельзя.

Министерство транспорта честно говорит, что выполнить этот закон невозможно, отменить или отложить оно его не может, а потому открытым текстом призывает его саботировать. Президент отдает прямое распоряжение правительству разобраться в ситуации и подготовить предложения по изменению законодательства.

И правительство, конечно, такие предложения подготовит. Они опять уйдут в Государственную думу, а там попадут на стол какому-нибудь еще начитавшемуся новостей кандидату филологических наук из комитета по транспорту. И, как говорил поэт, «эта музыка будет вечной».

(Видео) Воздушный змей поднял подростка на высоту 9 метров и порвался

В Индонезии запуск воздушного змея в виде дракона едва не закончился для подростка трагедией. Мальчик чудом остался жив, пишет издание Daily Mail.

В индонезийской провинции Лампунг, остров Суматра, двенадцатилетний школьник с инициалами И.Р. вместе с братом запускал воздушного змея возле местной школы. По размерам змей был в три раза больше мальчика.

Неожиданно поднялся сильный ветер и подхватил воздушного дракона. Перепуганный подросток не смог с ним справиться и взлетел со змеем на высоту девяти метров. В воздухе конструкция развалилась на две части, и его голова вместе с мальчиком полетела вниз.

Мальчик остался жив, но получил шесть переломов на обеих руках. Ребёнка сразу госпитализировали в местную клинику, где он перенёс две операции и сейчас восстанавливается.

По словам старшего 28-летнего брата, для И.Р. это не первый опыт с воздушными летающими конструкциями: подросток часто запускал змея с другим братом и держал стропу.

«Мальчик часто висел на стропе. Но на этот раз всё закончилось плохо», — отметил он.

Агентство по защите детей регентства Прингсеву предупредило, что дети должны запускать в воздух конструкции подходящего размера, потому что это не первый случай, когда ребёнок взлетает в воздух во время запуска летающего змея.

В августе подобный инцидент произошёл на Тайване во время проведения фестиваля воздушных змеев, сообщало издание TRIBUNnews.

Сильный порыв ветра подхватил воздушного змея, за хвост которого незаметно для окружающих уцепился трёхлетний ребёнок. Змей взмыл в воздух, подняв девочку на высоту 30 м. Её полёт продолжался около 30 сек, за это время она успела несколько раз перевернуться.

Пока зрители беспомощно смотрели вверх, организаторам фестиваля удалось сбить змея и поймать падающую девочку. К счастью, ребёнок отделался небольшими ушибами и лёгкими царапинами.

Оба ролика стали вирусными в соцсетях, набрав массу комментариев и лайков. Некоторые пользователи опасаются, что из-за подобных инцидентов фестивали по запуску воздушных летающих конструкций могут закрыть.

Другие вспомнили, что в детстве нередко мечтали полетать на воздушном змее.

«Когда я был ребёнком, я очень хотел, чтобы подобное случилось со мной. Но, посмотрев ролик, я обрадовался, что этого не произошло!» ― прокомментировал полёт на змее один из пользователей.

Конечно, о падении с высоты никто не мечтает. А вот полетать на воздушном змее или шариках — ещё как! Но такой полёт действительно требует серьёзной подготовки.

Одному фокуснику понадобилось 10 лет, чтобы осуществить всеобщую детскую мечту. Посмотрите, как он поднялся на связке воздушных шаров на высоту 7,6 км.

Для вас мы подготовили ещё несколько историй из жизни. Они не оставят ваше сердце равнодушным.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ —

ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ!

Воздушный змей — его полет высок

Студент Гури Сингх со своими друзьями проводит летние каникулы в столице. Фото: Патимат Абдурахманова

Согласитесь, ветреная погода не самое приятное условие для прогулки по городу. Но именно это атмосферное явление ежегодно собирает сотни москвичей и туристов на фестивале воздушных змеев «Пестрое небо» в музее-заповеднике «Царицыно». Определить движение ветра — одна из важных задач «змеевода», а долгий и красивый полет  — заветная цель. Почему запуск в небо цветных фигурок так привлекателен не только для детей, но и взрослых, отправился узнать корреспондент газеты «Южные горизонты».

Перед запуском воздушного змея. Фото: Патимат Абдурахманова

Трудно поверить, но раньше воздушные змеи применяли как устрашающий элемент. Фигуры, поддающиеся ветру, вызывали недоверие у врагов.

В старинных записях X века пишут, что киевский князь Олег использовал воздушных змеев, как запугивающую обманку при взятии Царьграда. Фигуры внушали страх противникам. «Кони и люди бумажны, вооружены и позлащены», — так обозначили враги незнакомые парящие объекты.

Сегодня воздушные змеи вызывают противоположные эмоции. На фестивале под динамичные сеты диджея и комментарии ведущего непринужденная атмосфера установилась не только на земле, но и на небе.

В погоне за ветром, жители стремительно меняли местоположение и остановить человека, чтобы узнать о том, чем привлекает людей такая бесхитростная игра, оказалось не так уж просто.

Попытки запустить летающую фигуру. Фото:  Патимат Абдурахманова

— Запуск воздушного змея — это схватка и азарт.  Удержать летательный аппарат на высоте — непросто, приходится все время бороться с силами природы: сможешь или нет удержать и направить куда нужно. Змеи бывают для новичков, продвинутых и профессионалов. Неопытный человек поднять змея даже от земли не сможет. Для некоторых — это стимул перейти на новый уровень. А часть взрослых, в момент запуска, просто ностальгирует и окунается в детство. Да и вообще, чем сложнее конструкция, тем красивее она парит в небе и танцует, смотришь и получаешь удовольствие, — рассказала инженер Елена Аксенова.

 Как оказалось, для некоторых незамысловатое устройство несет свой скрытый смысл.

— Воздушный змей позволяет думать, что ты способен что-то контролировать. При каждом порыве ветра, кажется, что воздух в любую секунду может унести летающую фигурку, но ты натягиваешь веревку и держишь все под контролем, — поделилась жительница Южного округа Екатерина Денискина.

Большое зеленое поле стало местом встречи равных соперников. Юные неопытные участники собрались вокруг ведущего, который, во избежание несправедливой жеребьевки, закрытыми глазами выбирал будущих участников соревнования по запуску воздушного змея. Дети с охотой тянулись к ведущему, чтобы точно оказаться в числе «змееводов». Тем более что лучшему из лучших пообещали  секретный приз.

За несколько секунд до запуска. Фото: Патимат Абдурахманова

Правда, секрет быстро раскрылся. Ребята еще до начала игры шептались, что победителю подарят  воздушного змея. Но от этого интерес детей не угас, а напротив, вызвал еще больший азарт.

— Суть игры проста — выиграет тот, чей змей удержится на ветру дольше всех, — пояснил ведущий.

До старта опытные «змееводы», стоя спиной к ветру, держали большие цветные фигуры в руках. А с другого конца, перетаптываясь на месте, ждали старта дети.

— Запускай! — дали сигнал.

Азарт детей перенесся и на взрослых. В ходе всей игры родители ребят волнительно комментировали воздушную схватку и поддерживали отважных детей бодрыми кликами.

— Кажется забавным наблюдать за таким капризным «созданием». Но это приносит эстетическое удовольствие, — рассказала мама одного из участников.

Виктория Бойко (по центру) победила в состязаниях по запуску летательного устройства. Фото: Патимат Абдурахманова

По итогам конкурса по запуску воздушных змеев выиграл ветер. Он запутал цветные фигуры и они недолго смогли кружить на высоте. Несмотря на это победитель был определен.

— Иногда я на даче пускаю «змеев». Это такое ощущение, что ты сам летаешь, — восторженно поделилась победительница Виктория Бойко.

Фестиваль «Пестрое небо» подходил к концу. Но люди не торопились домой. Обстановка на земле отражала и ситуацию в небе. Создалось впечатление, что эти пестрые фигуры олицетворяют яркую положительную сторону человека. Воздушный змей несет образ свободы и беззаботности. Наверное, этим и привлекает несложное летательное устройство и взрослых и детей.

Интересные факты:

  • Первые упоминания о воздушных змеях встречаются во II веке до нашей эры. Полководец Хань Синь, ведя осаду города противника при помощи «змея» измерил высоту стен врага.

Школьница Суворова Дарья отдыхает вместе с семьей в столичном музее-усадьбе. Фото: Патимат Абдурахманова

  • Летательное устройство применяли и для рыбалки. Жители Китая подвешивали крючки к нитям от «змей». Кроме того, при помощи несложного устройства поднимали выше к небу фейерверки.
  • Площадь самого большого «змея» составляет одну тысячу квадратных метров. Огромная фигура не поместится даже в десять двухкомнатных квартир.
  • В XVIII столетии ученый Бенджамин Франклин провел эксперимент. С помощью «змея» американец выявил электрическую природу молнии и изобрел громоотвод.
  • В XIX веке эти летающие устройства широко применялись в метеорологических наблюдениях
  • Контр-адмирал Александр Можайский провел серию испытаний с воздушными змеями. Их тянула упряжка лошадей. Сегодня военного деятеля называют первым проектировщиком в России, который создал один из первых натурных самолетов в мире.



Post Views:
1 717

Что представляет собой вирусное видео, на котором малыш запутался в воздушном змее на Тайваньском фестивале воздушных змеев?

На YouTube стало вирусным видео маленькой девочки, которая взлетает на 100 футов в воздух после того, как запуталась в воздушном змее на тайваньском фестивале воздушных змеев.

К счастью, девочка осталась невредимой, но это не помешало посетителям фестиваля запечатлеть шокирующий инцидент со всех сторон.

4

Трехлетний ребенок, личность которого не установлена, остается невредимым Кредит: YouTube

Вот еще что мы знаем о вирусном видео.

Что такое вирусное видео?

На видео запечатлены участники фестиваля воздушных змеев на Тайване, готовящиеся отправить в воздух большого, длинного оранжевого воздушного змея.

Сильный порыв ветра заставляет воздушного змея взлетать, а в его хвосте запутывается малыш.

Малыш летал на высоту более 100 футов в течение нескольких секунд, в то время как наблюдатели беспомощно наблюдали за ним.

4

NINTCHDBPICT000605077575 Фото: YouTube

Она крутится и кружится по небу на большой скорости, когда воздушный змей хлестает ее по воздуху.

Работники фестиваля сражаются за ее возвращение на землю, а посетители фестиваля стоят внизу.

Инцидент произошел во время четвертого ежегодного Международного фестиваля воздушных змеев в городе Синьчжу в рыбацком порту Наньляо на севере Тайваня.

Как ребенок запутался в воздушном змее?

Чен Ко-фан, генеральный секретарь Тайваньского Азиатского форума воздушных змеев, сказал Taiwan News, что упомянутый воздушный змей должен был сбрасывать леденцы на посетителей фестиваля, которые, возможно, привлекли ребенка к воздушному змею.

Ребенок закутался в воздушный змей, когда поднялся ветер 7-го уровня по шкале Бофорта.

4

Зрители в ужасе наблюдали, как девочку подбрасывал сильный ветер Фото: YouTube

Персонал фестиваля не заметил девочку, прежде чем выпустил воздушный змей, и ребенок взлетел в воздух.

Ребенок ранен?

Трехлетняя девочка приземлилась вскоре после взлета вместе с несколькими взрослыми, бросившимися ей на помощь.

Они, похоже, схватили ее, прежде чем освободить от ткани воздушного змея.

4

В тот момент, когда ребенок упал обратно в толпу Фото: YouTube

По сообщениям местных СМИ, девочка была напугана, но избежала травм.

Focus Taiwan сообщил, что, что удивительно, девочка получила лишь незначительные порезы без перелома костей.

Что официальные лица сказали об инциденте?

Мэр города Синьчжу Линь Чжи-цзянь извинился в заявлении в Facebook и пообещал провести расследование инцидента.

ОТСУТСТВИЕ ВП

Камала обвинили в «жалобах на особняк» в связи с разразившимся пограничным кризисом

СЛЕЗЫ СТРАХА

Плачущий мальчик-мигрант просит помощи у пограничников после того, как его бросили в пустыне

СОХРАНИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ

Если IRS переплатил вам стимул денег, возможно, вы сможете оставить их себе

ЕЩЕ ОДИН КИРПИЧ В СТЕНЕ?

Байден «может снова начать строительство пограничной стены в Мексике» после всплеска

«УЖАСНЫЕ ВЕЩИ»

Плаксивый обвинитель Дешона Уотсона трясется, когда вспоминает «сексуальное насилие»

НАПАДЕНИЕ БОЛЬНЫМ ТОПОРОМ

Трое мужчин заключены в тюрьму после изнасилования двух женщин, когда они сломались в дом с топором

Согласно правительственному сайту, фестиваль проводится ежегодно с целью популяризации туризма.

Профессионалы кайтинга говорят, что тайваньские поля площадью 20 акров, на которых проводится фестиваль, являются одним из «лучших мест для соревнований по запуску воздушных змеев в мире».

Малыш взмыл в воздух после того, как запутался в воздушном змее Видео

  • Сейчас играет: 3-летний сейф после унесения воздушным змеем

  • Сейчас играет: Собака хватает микрофон у репортера

  • Сейчас играет: собака крадет микрофон репортера в прямом эфире телеканала

  • Сейчас играет: на вулкане

    открывается новая трещина

  • Сейчас играет: десятки пропали без вести после оползней в Индонезии

  • Сейчас играет: голосование, Техасские рейнджеры и День памяти жертв Холокоста: мир в фотографиях, 6 апреля

  • Сейчас играет: Художник создает захватывающее трехмерное искусство, воплощая рисунки в жизнь

  • Сейчас играет: кошмар Бразилии, связанный с COVID-19, ставит ее систему здравоохранения на грань

  • Сейчас играет: королевская драма Иордании оставляет королевство разделенным

  • Now Playing: BTS выступают против ненависти и насилия против AAPI

  • Сейчас играет: перевернутая лодка, парад Пасхального капота, Площадь Джорджа Флойда: Мир в фотографиях, 5 апреля

  • Сейчас играет: ABC News Live Update: Суд над Дереком Човеном возобновляется

  • Сейчас играет: Королевская вражда на Ближнем Востоке

  • Сейчас играет: Иордания в кризисе из-за раскола королевской семьи

  • Сейчас играет: официальные лица приносят урны для голосования на карантине в Болгарии

  • Сейчас играет: протестующие против переворота в Мьянме рисуют лозунги на яйцах

  • Сейчас играет: Дети всего мира описывают взлеты и падения пандемии COVID-19

  • Сейчас играет: Парижские компании делают все возможное на Пасху

  • Сейчас играет: королевские мумии проходят через Каир на гала-параде

  • Сейчас играет: пара вандализирует произведение искусства стоимостью почти 500 тысяч долларов

  • Видеоуроки по кайтам (бесплатные и платные)

    Начинающий

    Rev Tutorial — Узел на голове жаворонка
    Скачать | YouTube

    Rev. Учебное пособие — сборка и разборка
    Загрузить | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Замена рам
    Загрузить | YouTube

    Rev Tutorial — Line Management
    Загрузить | YouTube

    Rev. Учебное пособие — выравнивание линий
    Загрузить | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Вес и длина линии
    Скачать | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Запуск и управление
    Загрузить | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Wind Window
    Загрузить | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Рис. 8
    Загрузить | YouTube

    Rev Tutorial — Flat Relaunch
    Скачать | YouTube

    Rev Tutorial — Basic Hovers
    Загрузить | YouTube

    Rev. Учебное пособие — 180 с положительным приводом
    Скачать | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Посадка с опрокидыванием
    Загрузить | YouTube

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!


    Промежуточное

    Rev. Учебное пособие — тело, осанка и захват ***
    Загрузить

    Rev. Учебное пособие — Теория настройки I ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — Kite Walk ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — Side Slide ***
    Загрузить

    Rev. Учебное пособие — перевернутое наведение ***
    Загрузить

    Rev. Учебное пособие — обратный полет ***
    Загрузить

    Rev. Учебное пособие — Вращение велосипеда ***
    Загрузить

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!


    Продвинутый

    Rev. Учебное пособие — загрузка паруса ***
    Скачать

    Rev Tutorial — Clockwork ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — Flic Flac ***
    Загрузить

    Rev. Учебное пособие — вращательные сверла ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — Traveling Bicycle ***
    Загрузить

    Rev. Учебное пособие — Полет на слабом ветру ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — 3D Flying ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — Water Flying ***
    Загрузить

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!

    Начинающий

    Indoor Rev Tutorial — Introduction
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — сборка и разборка
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — Запуск и 360
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — Relaunch
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!


    Промежуточное

    Indoor Rev Tutorial — Redirection
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — Slide / Float
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — Up and Over
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — Catch and Throw (Basic)
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 36) | YouTube

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!


    Продвинутый

    Indoor Rev Tutorial — Catch and Throw (Advanced ) ***
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!

    Начинающий

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — сборка и настройка
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — Настройка (часть 1)
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — разборка и упаковка
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — Up & Over
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — Запуск и 360
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — параметры запуска (часть 1)
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — вращение и вращение
    Телефон / iPad | YouTube


    Промежуточное

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — Fade
    Телефон / iPad | YouTube


    Продвинутый

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — стиль родео (часть 1)
    Телефон / iPad | YouTube

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!

    Советы по запуску воздушных змеев — Интернет-магазин воздушных змеев Kitty Hawk

    К СОДЕРЖАНИЮ

    Как безопасно управлять своим воздушным змеем

    Как определить, какой ветер дует

    Как управлять одинарным воздушным змеем

    Как избежать проблем и решить проблемы

    Видео о полетах воздушных змеев

    Не видите, что вам нужно?

    КАК БЕЗОПАСНО УПРАВЛЯТЬ ЗМЕЕМ

    В поисках открытого пространства

    Выберите область, свободную от препятствий, таких как дома, деревья и линии электропередач. Пляжи и парки обычно хорошие места, но помните, что воздушные змеи могут разбиться и быть разрушенными волнами. Летайте только там, где воздушный змей не представляет опасности.

    Когда и где запускать воздушного змея

    Воздушных змеев можно запускать в любое время года при правильном ветре. Рекомендуется соблюдать диапазон ветра для вашего типа кайта. Не запускайте воздушного змея в дни, когда ветер слишком сильный для того типа воздушного змея, которым вы управляете. Это только повредит кайт.Большинство воздушных змеев не должны запускаться со скоростью более 20 миль в час. Никогда не летайте под дождем или молнией. Электричество в облаках притягивается к влажным стропам воздушного змея, и вы можете получить травму.

    Держитесь подальше от линий электропередач

    1. Никогда не летайте возле линий электропередач
    2. Если кайт запутается в линии электропередачи, бросьте веревку на землю и обратитесь за помощью в местную энергетическую компанию.
    3. Не пытайтесь сбить кайт самостоятельно
    4. В некоторых линиях электропередач присутствует очень высокое напряжение.Кайт-струна или воздушные змеи могут стать проводниками электричества, если они влажные
    5. Вы можете погибнуть или серьезно травмироваться, если ваш кайт запутается в линии электропередачи высокого напряжения.
    6. Никогда не запускайте воздушного змея во время приближающейся грозы или дождя, так как мокрая леска будет проводить электричество.
    7. Не использовать провод в качестве летящей линии
    8. Всегда соблюдайте местные правила безопасности полетов. Избегайте полетов по схемам воздушного движения вблизи аэропортов
    9. Большие воздушные змеи могут быть опасными и требуют особого ухода.Надевайте перчатки при запуске больших воздушных змеев
    10. Большой воздушный змей может утащить вас. Всегда используйте систему выпуска
    11. Не позволяйте леске проходить через пальцы или руки с большой скоростью — она ​​вас обожжет или порежет
    12. Не используйте лезвия или заостренные предметы на кайтах или леске.
    13. Не бросайте тяжелые предметы в захваченный змей. Вместо этого попробуйте позволить воздушному змею свободно летать

    КАК УКАЗАТЬ СКОРОСТЬ ВЕТРА НА ВЕСАХ BEAUFORT:

    Узлы миль / ч Название шкалы ветра
    4-6 4-7 Шорох листьев Легкий
    7-10 8-12 Маленькие флаги Нежно
    11-16 13-18 Пыльные мухи Умеренные
    17-21 19-24 Деревья раскачиваются рискованно Свежие
    22-27 25-31 Деревья не летают Бенс-не летают Сильные
    Как летать одинарными змеями:
    Встаньте спиной к ветру.Поднимите кайт за узел уздечки и выпустите леску. Если будет сильный ветер, ваш кайт пойдет прямо вверх. Позвольте кайту немного отлететь от вас, затем потяните за леску, когда кайт направлен вверх, чтобы он взобрался. Повторяйте это, пока ваш кайт не наберет высоту, необходимую для получения хорошего устойчивого ветра.

    • Легкий ветер? Попросите помощника поднять кайт по ветру и поднять его. По команде помощник отпускает кайт, и летчик тянет леску из рук в руки, пока кайт набирает высоту.Практикуйте эту технику высокого запуска.

    • Нет помощника? Прижмите змей к кусту, столбу или стене. Размотайте леску, достаточную для высоты, и просто потяните кайт вверх.

    • Если кайт опускается хвостом первым, возможно, ветра недостаточно. Если он опускается головой вперед или вращается, это может быть слишком сильным ветром. Разные воздушные змеи летают при разном ветре.

    • Уздечки: Если ваш кайт имеет регулируемую уздечку, переместите ее выше (ближе к вершине) при сильном ветре и ниже (к хвосту) при слабом ветре.(Регулируйте не более чем на 1/2 дюйма за раз.)

    • Хвосты: Хвосты кайта помогают ему оставаться устойчивым при сильном ветре. Используйте легкие материалы, чтобы можно было использовать много! Выглядит отлично!

    ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПРОБЛЕМ:

    Используйте правильную леску
    Слишком тяжелая леска утяжелит змей
    Слишком легкая леска может порваться, и вы можете потерять кайт
    Не используйте мононить (леску). Трудно увидеть и может быть опасно
    Если летящие стропы пересекаются, одна порежет или порежет другую

    РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ:
    Если ваш кайт вращается, а ветер не слишком сильный:
    Слишком короткий хвост может заставьте ваш кайт вращаться
    Проверьте, правильно ли установлены стойки или равны ли обе стороны кайта.
    На дельта-кайтах убедитесь, что стойки передней кромки полностью вставлены в законцовки крыла. Точка буксировки (где крепится леска) может быть слишком впереди…попытайтесь переместить буксирную точку к носу кайта

    Кайт не запускается, но ветер достаточно сильный, чтобы выдержать вес кайта:
    Если хвост слишком тяжелый или длинный, кайт не летает
    Заменить или удалить часть хвоста
    Точка буксировки расположена сзади, чтобы кайт можно было запускать в условиях слабого ветра или чтобы не дать кайту вращаться, слишком далеко назад, и кайт откажется летать … переместите точку буксировки вперед

    Кайт тянет в сторону:
    Кайт может тянуть в сторону, чтобы выпустить ветер.
    Переместите буксирную точку вперед.
    Ветер может тянуть кайт в сторону.К обратной стороне приклеить кусок хвоста

    ВИДЕО ПОЛЕТА КАЙТА

    Не видите то, что ищете?

    Сообщите нам, и мы сможем добавить его на нашу страницу!

    ↑ Вернуться к началу ↑

    Истребитель Kite Central

    БОРЬБА Кайт ВИДЕО

    Следующие видеоролики с воздушным змеем-истребителем включают запуск воздушного змея-истребителя, а также несколько видеороликов о том, как строить. Видео были предоставлены человеком, имя которого указано рядом с названием видео.

    Если вам известны дополнительные видеоролики, связанные с истребителями кайтов, вы думаете, что остальным из нас понравятся, пожалуйста, пришлите мне подробности по электронной почте, и я их включу.

    BigGrins, Брюс Изготовление лука из углеродного волокна с переменной жесткостью по всей длине, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 1 из 4: Один из способов создать собственный воздушный змей истребителя, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 2 из 4: Один способ создать свой собственный воздушный змей истребителя, видео на YouTube Брюса Ламберта.часть 3 из 4: Один из способов создать свой собственный воздушный змей-истребитель, видео на YouTube Брюса Ламберта. часть 4 из 4: Один из способов создать свой собственный воздушный змей-истребитель, видео на YouTube Брюса Ламберта. с использованием стержня из углеродного волокна, видео на YouTube Брюса Ламберта. Buka Making..part 1 of 4 …. из 4 …. метод, использующий различные строительные техники, чем в других видео buka, видео на YouTube Брюса Ламберта.Создание буки..часть 3 из 4 …. метод, использующий различные строительные техники, чем в других видео о буке, видео на YouTube Брюса Ламберта. Создание буки..часть 4 из 4 …. метод, использующий другие строительные техники, чем в других видео о буке. в других видео о буке, видео на YouTube Брюса Ламберта. Как использовать бусинки, чтобы легко сделать регулируемую линию натяжения для позвоночника или для передней кромки буки, видео на YouTube Брюса Ламберта. часть 1 из 2 … Как Я использую бусину в своих 3-точечных уздечках для истребителей воздушных змеев и почему, видео на YouTube Брюса Ламберта.часть 2 из 2 … Подробнее о том, как я использую бусину в своих 3-точечных уздечках для истребителей и почему, видео на YouTube Брюса Ламберта, что я ношу в кайтбоксе и почему и почему, видео на YouTube от Брюса Ламберта Брюс Ламберт: Обсуждение специфических свойств удилищ из углеродного волокна, в котором показано, как узнать, правильно ли вы ориентируете карбоновый лук в истребителе. Это касается и луков из стекловолокна. Видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 1 из 6. Соревнования по созданию истребителя в американском стиле «Танглер», видео на YouTube Брюса Ламберта.Часть 2 из 6. Сделайте соревнование по касанию линии, воздушный змей истребителя в американском стиле, танглер, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 3 из 6. Сделайте соревнование по линии касания воздушного змея истребителя в американском стиле, танглер, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 4 из 6. Сделайте соревнование по линейному касанию воздушного змея истребителя в американском стиле, танглер, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 5 из 6. Сделайте соревнование по линейному касанию воздушного змея истребителя в американском стиле, танглер, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 6 из 6. Соревнования «Сделай линейное касание» истребителем воздушного змея в американском стиле, танглер, видео на YouTube Брюса Ламберта.Один из способов сделать бумагу водонепроницаемой, которую вы хотите использовать для кожи воздушного змея, — видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 1 из 4. Следуйте за тем, как я делаю свой первый воздушный змей из бамбука / бумаги, видео на YouTube Брюса Ламберта. 4. Следите за тем, как я делаю свой первый воздушный змей-истребитель бука из бамбука и бумаги, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 3 из 4. Следуйте за моим первым воздушным змеем истребителя бука из бамбука / бумаги, видео на YouTube Брюса Ламберта. 4 из 4. Следите за тем, как я делаю свой первый воздушный змей из бамбука / бумаги бука, видео на YouTube Брюса Ламберта.Часть 1 из 5. Создание воздушного змея buka fighter с использованием простого метода быстрой сборки, который позволяет получить отличный летающий воздушный змей, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 2 из 5. Создание воздушного змея buka fighter с использованием простого метода быстрой сборки, который дает отличный летающий воздушный змей, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 3 из 5. Создание воздушного змея buka fighter с помощью простого метода быстрой сборки, из которого получается отличный летающий воздушный змей, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 4 из 5. Создание воздушного змея buka fighter используя простой и быстрый метод создания отличного летающего змея, видео на YouTube Брюса Ламберта.Часть 5 из 5. Создание воздушного змея buka fighter с использованием простого метода быстрой сборки, который позволяет получить отличный летающий воздушный змей, видео на YouTube Брюса Ламберта. Как настроить и отрегулировать воздушный змей с двухточечной уздечкой, видео на YouTube от Брюса Ламберта. Брюс Ламберт: Как настроить и настроить воздушный змей в американском стиле с 3-точечным уздечкой, видео на YouTube Брюса Ламберта.
    Как настроить и настроить воздушный змей buka fighter для успешного полета. Видео на YouTube. Автор Брюс Ламберт.
    , часть 1 — Создание отличного летающего и простого в сборке воздушного змея в американском стиле, видео на YouTube.Брюс Ламберт
    Часть 2 — Создание отличного летающего и простого в сборке воздушного змея в американском стиле, видео на YouTube .. Брюс Ламберт.
    , часть 3 — Создание отличного летающего и простого в сборке воздушного змея в американском стиле, видео на YouTube .. Брюс Ламберт.
    , часть 4 — Создание отличного летающего и простого в сборке воздушного змея истребителя в американском стиле, видео на YouTube .. Брюс Ламберт.
    , часть 5 — Создание отличного летающего и простого в сборке воздушного змея в американском стиле, видео на YouTube .. Брюс Ламберт.
    Часть 1 из 4.Индийские традиционные воздушные змеи-истребители из бамбука и бумаги и как их подготовить и обуздать для полета, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 2 из 4. Индийские традиционные воздушные истребители из бамбука и бумаги и как их подготовить и обуздать для полета, YouTube видео Брюса Ламберта. Часть 3 из 4. Индийские традиционные воздушные змеи-истребители из бамбука и бумаги и как их подготовить и обуздать для полета, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть 4 из 4. Традиционные индийские воздушные змеи-истребители из бамбука и бумаги и способы их использования подготовь их и обуздай их к полету, видео на YouTube Брюса Ламберта. Часть первая создания бразильского воздушного змея пипа из YouTube.
    Часть вторая создания бразильского воздушного змея пипа из YouTube.
    Часть третья по созданию воздушного змея бразильского пипа истребителя из YouTube.
    Следующая ссылка представляет собой 29-минутное видео Мэнни Алвеса, снятое им о финале чемпионата Line Touch Championship 2006 на WSIKF.
    Финал чемпионата мира-2006


    Вот ссылка на YouTube на видео с воздушным змеем-истребителем Неско, на котором он летает во Франции … «Хаммер», истребитель-истребитель немецкого образца в американском стиле.
    Вот ссылка на YouTube на видео с воздушным змеем Неско, на котором он запускает воздушный змей в американском стиле во Франции.
    Том Хамфри и Светлячок в игре! (7,7-мегабайтный файл MOV)

    Франци и Матиас на Еврокубке, видео Герхарда Зицманна (файл WMA 1,9 мегабайт)
    Танцующая бука Денниса Кроули, видео Ральфа Резника (файл MOV 2,6 мегабайт) Нажмите «Галерея», чтобы увидеть список очень хороших видеороликов
    fighterkite.info-сайт Герхарда Цицмана


    Следующие видео в Ньюпорте были сняты и отредактированы Мэнни и Джейком Алвесами, полная версия представляет собой ОЧЕНЬ большой файл и разделена на 5 частей.

    Newport Festival Line Touch, часть 1, Мэнни и Джейк Алвес (9,9-мегабайтный файл WMV)
    Newport Festival Line Touch, часть 2, Мэнни и Джейк Алвес (10,6-мегабайтный файл WMV)
    Newport Festival Line Touch, часть 3, Мэнни и Джейк Алвес ( 7,9 мегабайт в формате WMV)
    Newport Festival Line Touch, часть 4, Мэнни и Джейк Алвес (12.3meg WMV файл)
    Newport Festival Line Touch, часть 5, Мэнни и Джейк Алвес (7,4-мегабайтный файл WMV)


    Том Хамфри и Firefly в игре! (Файл MOV 7,7 мегабайт)

    A Bird? Самолет? Обезьяна запускает воздушного змея В этом вирусном видео

    На вирусном видео показана обезьяна, запускающая воздушного змея.

    С тех пор, как началась изоляция от коронавируса, в социальных сетях захлестнула волна видео с животными. В то время как миллионы людей остаются дома, чтобы сдержать распространение очень заразной болезни, именно животные, похоже, проводят время на открытом воздухе как кит.Одно из таких видео с животными, которое сейчас нравится пользователям Twitter, показывает обезьяну, запускающую воздушного змея на крыше.

    Необычная сцена привлекла внимание социальных сетей с тех пор, как вчера видео впервые появилось в сети. На кадрах видно, как обезьяна тянет за веревку воздушного змея, а люди аплодируют и смеются над необычной сценой на заднем плане. Видео заканчивается, когда обезьяне наконец удается схватить воздушного змея.

    «Эволюция происходит быстро из-за изоляции», — пошутила офицер лесной службы Индии Сусанта Нанда в Twitter, делясь видео сегодня днем.«Обезьяна запускает воздушного змея. Да, это точно обезьяна», — добавил он.

    Посмотрите видео с обезьяной ниже:

    Эволюция происходит быстро из-за блокировки ????

    Обезьяна запускает воздушного змея. Да это точно обезьяна ???? pic.twitter.com/6W8MtpPK43

    — Susanta Nanda IFS (@ susantananda3) 16 апреля 2020 г.

    С момента публикации в сети видео г-на Нанды было просмотрено более 10 000 раз. Другие версии того же видео, которые были опубликованы в Твиттере, также собрали тысячи просмотров каждая, вместе с массой забавных ответов.

    В то время как один пользователь Twitter объяснил, что проявление таланта обезьяны связано с изоляцией …

    Она видит и учится … Из-за присутствия большого количества людей она просто не могла практиковать приобретенные навыки. ????. Lockdown только что дал ему драгоценное время для этого. ????????

    — Ray @ S (@ Ray_S08) 16 апреля 2020 г.

    Другой похвалил видео как редкий захват.

    Превосходное видео! По всей вероятности, он мог зацепиться за перерезанную веревку и затянуть ее, но это определенно редкий улов!

    — Джоти Шанкар Рой Чоудхури (@JSRoyChoudhury) 16 апреля 2020 г.

    Многие другие ответили смайликами со смеющимся лицом и теориями о том, как обезьяна нашла воздушного змея.

    Что вы думаете о видео? Дайте нам знать, используя раздел комментариев.

    Нажмите, чтобы увидеть больше актуальных новостей

    Ожидание ответа для загрузки …

    Девушка на Тайване взлетела высоко с воздушным змеем

    ГОНКОНГ — Трехлетняя девочка поднялась высоко в небо после того, как стала стримером запуталась вокруг ее шеи во время фестиваля воздушных змеев на севере Тайваня в эти выходные.

    Ребенок парил над толпой зрителей, и его на головокружительные 30 секунд носил вокруг него сильный ветер среди надувных панд и космонавтов, когда крики разрывались от зрителей.

    Девушка, которую новостные агентства опознали только по фамилии Лин, приземлилась почти целой и невредимой на Международном фестивале воздушных змеев в Синьчжу. У нее были ссадины на шее и лице, — написал в воскресенье мэр Синьчжу Линь Чжи-цзянь. По его словам, она была помещена в больницу для медицинского обследования.

    Поразительный эпизод вызвал извинения мэра, привел к приостановке празднеств и добавил дрожь ужаса к событию, которое обычно привлекает десятки тысяч посетителей на то, что должно было быть веселым времяпрепровождением на двухдневном фестивале.

    «Городские власти приносят свои глубочайшие извинения общественности и вовлеченным лицам, и мы рассмотрим причины, чтобы избежать повторения подобных происшествий в будущем, проведя тщательную проверку и призвав людей к ответу», — написал он.

    Девочка — не единственный малыш, который в последние дни оказался в ужасной ситуации.

    В прошлый понедельник в Греции трехлетнюю девочку выбросило в море на надувной игрушке с крылатым единорогом, прежде чем ее спас капитан парома.

    Фестиваль воздушных змеев на Тайване, на котором были представлены необычные дизайны со всего мира, проходил на лужайке в рыбацком порту в последние выходные перед тем, как детские сады и другие школы открылись на новый год.

    Поймай силу ветра — Москва.Центр

    Фото: pixabay.com

    Запуск воздушного змея — увлекательное занятие. За полетом интересно наблюдать. Но еще интереснее — сделать змея своими руками.

    Самые первые упоминания о воздушных змеях появились еще во II веке до нашей эры, в Китае. Долгое время этим летательным аппаратам, которые взмывают ввысь за счет силы ветра, практического применения не находили. Однако начиная с XVIII века воздушные змеи послужили и ученым, и изобретателям в поисках новых открытий. Это они, к примеру, помогли Бенджамину Франклину изобрести громоотвод. Их же использовал создатель радио Александр Попов — змеи позволяли поднять антенну на нужную высоту. Они же выручали разработчиков первых летательных аппаратов.

    И конечно же, всегда запуск воздушных змеев был одной из любимых забав детей и взрослых. В столице даже каждый год проводится фестиваль воздушных змеев. Ближайший будет совсем скоро — 27 и 28 мая.

    Но и без всяких фестивалей в один из выходных эта забава может стать увлекательным занятием для всей семьи. Не пробовали? Проверьте! Главное, чтобы с погодой повезло.

    Змея для этого, конечно, можно купить. Но лучше все же сделать его своими руками, подключив к этому процессу всех членов семьи. Стать конструктором этого летательного аппарата несложно. И поможет в этом наша подробная пошаговая инструкция.

    Нам понадобятся: плотный яркий полиэтилен (или обычные пакеты), деревянные рейки сечением 4х4 мм и длиной 60 и 35 см, яркая изоляционная лента, леска, маркер, ножницы, нож, катушка, длинная легкая, но прочная веревка (леер), суперклей, линейка.

    ДЕТАЛИ

    Как правильно запускать воздушного змея.

    ■ Выберите открытый участок, который располагается на возвышенности с восходящими потоками ветра.

    ■ Самое главное для удачного полета воздушного змея — правильно определить направление ветра.

    Встать при его запуске надо так, чтобы воздушный змей располагался «лицом» навстречу ветру и тому, кто его будет запускать в небо.

    ■ Направьте воздушного змея носом вверх, держась за леер (стропу) у самого змея, и натяните нить.

    ■ Если змей начал падать, нужно натянуть леер на себя, опустив руку вниз.

    И важно следить за тем, чтобы нить всегда была натянута.

    ■ Если чувствуете, что ветер усилился, — скорее разматывайте леер.

    ■ Если падение вашего летательного аппарата все же неизбежно, ослабьте леер, чтобы смягчить удар змея о землю.



    Post Views:
    1 341

    Воздушные змеи. Инструкция по запуску воздушных змеев. Руководство пользователя

    Мануал впервые опубликован в 1988 году, дополнения вносились вплоть до 1996 года.


    Это полная инструкция по воздушным змеям (Кайтам). Она включает в себя разделы по базовой технике пилотирования, поправки на ветер, вступительные маневры, совершенствование воздушных змеев и т.д.


    Любители Кайта называют ее «Библией»


    Примечание:


    Законам физики подвластны все воздушные змеи (кайты) без исключения. В зависимости от силы ветра, массы и дизайна воздушного змея меняется его поведение, но опять таки не противореча законам физики. Данный мануал и автор, его написавший, не несет никакой ответственности и не дает гарантий, касательно использованию воздушных змеев, как согласно правилам пилотирования, так и вне каких либо правил. Этот мануал не рассказывает вам, как сделать воздушный змей или о кайт истории, мы лишь хотели бы передать азы пилотирования и немножко приподнять завесу над этими хрупкими, но грациозными созданиями – воздушными змеями (кайтами).


    Глава 1 — Всё о ветре и местности

    Характеристики ветра


    Большинство людей не тратят много времени на определение ветра, да и вообще думая о ветре. Моряки, летчики или другие чья профессия связана с ветром станут исключением, потому что для обычных людей средний ветер мало влияет на их повседневную жизнь и, как правило, они не замечают какие то незначительные изменения.


    Воздушные змеи (кайты) бывают разные. Сама по себе связь кайт — ветер представляет собой систему, в которой ветер это двигатель, нет двигателя – нет полета.


    Опытные летчики, и те, кто непосредственно связан с ветром, имеют привычку смотреть за ветром практически постоянно, даже когда не летают. Они смотрят на флаги, деревья, круги на воде и другие признаки движения воздуха в пространстве.


    Осознание ветра – это то, что превращает из любителя ветра в опытного летчика. Поэтому вне зависимости от того какой у вас уровень подготовки, хотим вас предостеречь, ветер ни в чем не виноват! Многие стали думать, что ветер должен их слушать и делать то, что они скажут, но мы вас разочаруем, всё в точности наоборот, это вы должны «слушать» ветер, предугадывать его поведение, потому что ветер сам по себе, и он вправе делать то, что ему заблагорассудится. Если вы научитесь справляться с энергией ветра и будете направлять его в нужное русло, то вы станете одним из лучших воздушных покорителей.


    Так что начинайте наблюдать за ветром, станьте одним из тех задумчивых наблюдателей, которые всегда замечают малейшее изменение ветра.


    Ветер имеет две характеристики: Плавность (гладкость) и Сила!


    Поговорим в первую очередь про ПЛАВНОСТЬ (ГЛАДКОСТЬ)


    Найти гладкий ветер для полетов так же важно как найти гладкую дорогу для комфортной езды. К сожалению, нет такого понятия как «устойчивый бриз», точно так же как и нет совершенно идеальных дорог без ухабов и ямок. Хоть вам и кажется что ветер зачастую устойчивый и ровный, и что это всего лишь масса воздуха перемещающаяся с одного места на другое, то тут еще есть куча нюансов. На ветер влияет множество факторов, как например трение с землей, которая замедляет его движение, так же такие препятствия как деревья, здания и холмы создают не мало преград для ветра, в том числе и изменение температуры, которая так же сильно влияет на ветровой режим.


    Давайте рассмотрим ветер на картинках, направление стрелки будет указывать о направлении ветра, а длинна стрелки о его скорости.


    Если бы земля была совершенно плоской, то ветер выглядел бы следующим образом:



    Трение воздуха с поверхностью земли заставляет воздух вблизи грунта двигаться медленней, чем в верхних слоях, даже если ветер довольно сильный.



    Вы даже можете это проверить на себе, в ветреный день можете просто принять горизонтально положение по отношению к земле и почувствуете, на сколько сильно изменилась сила ветра. Другими словами, чем ближе ветер к земле тем он сильнее замедляется, это явление создает так называемый пограничный слой — область от уровня земли, до уровня в котором ветер уже не подвержен воздействию трения. Всё что выше пограничного слоя называется свободный поток или набегающий.


    Вот что следует знать о пограничном слое, его толщина варьируются. И, как правило, воздушный змей лучше всего держать в свободных слоях, так как пограничные слои менее устойчивые.


    Пограничный слой – это тот слой, который мы не можем изменить, но мы можем с ним научиться работать. Но есть такое понятие как Турбулентность, и это определенно плохая новость.


    Турбулентность порождает всё, что попадается на пути ветра, будь то камень, дерево, здание или любое другое препятствие, даже ваш воздушный змей (кайт) порождает некоторую турбулентность. Турбулентность с подветренной стороны от препятствия называется его аэродинамической тенью. Все тени ветра постепенно исчезают, в зависимости от отдаления от препятствия, но это происходит не сразу.


     


     К примеру тень от обычного дерева простирается на несколько сотен метров, в то время как большое здание может оставить тень длинной полтора километра.


    Трудность полета в турбулентных условиях заключается в том, что вы будете испытывать внезапное и непредсказуемое изменение направление и силы ветра. В зависимости от тяжести турбулентности справиться с ней будет или легко или в крайнем случае не возможно.  



     СИЛА является другой важной характеристикой ветра


    Определяя ветер и говоря о силе ветра, давайте сразу определим среднее значение силы ветра, и зачастую эта цифра равна 5м/с. В тот или иной момент времени сила ветра, другими словами его скорость будет меняться.


    Наверное для лучшего понимания силы ветра вам следует посмотреть на таблицу «Beaufort» Бофорта. Ее разработал Адмирал сэр Фрэнсис Бофорт в 1806 году в качестве стандартного руководства для описывания силы ветра на парусных судах. Таблица была нами доработана и слегка подогнана под воздушные змеи, чтобы вам было понятнее.


    Таблица Бофорта:




    Выбираем место для полета.


    Есть две основные вещи, которые следует учитывать при выборе места для полета, это рельеф местности и безопасность территории запуска.


    Местность – как мы уже знаем полет в турбулентность является нелегким занятием. И  возникает турбулентность в связи с препятствиями, но не только теми которые находятся на земле, но и могут быть вызваны неровностями формы земли. Давайте рассмотрим как воздух протекает по холму:



    На наветренной (лицевой) стороне холма поток воздуха сжимается и ускоряется. Эта часть холма хороша для пилотирования, а такая идеальная форма холма может даже помочь сгладить турбулентность, которая будет образовываться на обратной стороне холма.  Как вы уже поняли, с обратной стороны холма ветер и его поток заметно будет отличаться от потока перед холмом. Ветер протекая над холмом образует турбулентность, которая может вирироваться от умеренной до тяжелой, в зависимости силы ветра формы холма.


    Если небольшой наклон положительно влияет на полетные характеристики, то вы, наверное, решите что крутой склон будет хорошим местом, но так ли это в действительности? давайте разбираться…



    Резкий разрыв у подножья утеса заставляет ветер попадать в некий тупик, образовывая зону турбулентности. А разрыв в верхней части на примере обратной стороны холма также образовывает зону турбулентности. То есть, как вы уже поняли, скалы не лучше место для запуска воздушного змея.


    Идеальным местом для полетов будет огромная широкая площадка, в идеале без различных деревьев и преград. Самым лучшим советом для вас будет не запускать воздушный змей с подветренной стороны от деревьев, зданий или геологических формаций, и избегать зоны турбулентных теней.



    Безопасность


     Мы будем много говорить о безопасности, вы часто будете слышать об этом от ваших друзей, владельцев кайт магазинов и других специализированных организаций по воздушным змеям, и всё потому , что воздушный змей в небе хоть и управляем но не предсказуем, как и не предсказуем ветер. Вы можете травмировать окружающих, травмироваться сами, повредить оборудование. Даже в умеренный ветер скорость воздушного змея может быть около 100 км/ч, и я думаю вы понимаете что нет ничего приятного в том что с такой скоростью на вас обрушится что то с неба. Еще большую опасность представляют натянутые стропы , так что не стоит пренебрегать советами по технике безопасности. 


    Вот еще один из самых основных советов безопасности, к которому вы обязательно должны прислушаться — держитесь подальше от линий электро передач! Все кто говорят что кайты не проводят электричество, это ложь, а если кайт мокрый и вы запускаете его в грозу, то это еще большая опасность! 




    Самый главный совет — это следите за окружающими. Самый распространенный пример: прекрасный день, идеальный ветер, есть только ты и твой воздушный змей, но вскоре твой кайт привлекает людей, слышны ахи охи вздохи, зрителей становится всё больше)



     Некоторых детей привлекает ваш воздушный змей и они бегают преследуя его, вам это льстит, вы стараетесь показать какой нибудь трюк, кайт выписывает мыслимые и немыслимые пируэты, вам кажется что всё просто идеально, но это не так, вы в беде! Потому что независимо насколько ты хорош, на сколько ты подготовлен, есть правила и их следует соблюдать! Ветер не предсказуемая штука, и если ваша ситуация схожа с этой, то советуем в первую очередь рассказать об опасности для детей их родителям, скажите им что самое лучшее и безопасное место это за спиной пилотируемого. 



    В общем чем лучше вы подойдете к выбору места запуска воздушного змея, тем меньше вероятность, что что то пойдет не так. Площадка для запуска должна быть хорошо просматриваемая и желательно чем больше тем лучше. Будьте осторожны, имейте здравый смысл и с вами и с вашим воздушным змеем всё будет хорошо!



    Глава 2 — Первый полет 


    Большинство людей которые катаются на велосипедах научились ехать на нем не сразу, было множество падений, синяков и разочарований, но они не сдавались и снова и снова садились на седло совершая новые попытки. Не стоит об этом забывать и при обучении пилотированию воздушным змеем. Если у вас сразу не получилось пробуйте еще, не стоит сдаваться после первых двух-трех неудач. Если вы никогда не запускали воздушного змея, и по близости нет никого кто бы смог вас научить, не расстраивайтесь, мы постараемся вам помочь, вот несколько советов для этого:


    1) Почти каждый воздушный змей, который вы можете купить продается с инструкцией, поэтому обязательно изучите ее всю. Если ее нет, можете обратиться в магазин где вы ее приобрели, вам помогут. Инструкция обычно содержит полезную информацию как о воздушном змее в целом, так и о запуске. 


    2) Надеюсь вы прочитали предыдущую главу, и имеете представление о выборе места запуска. Вы должны определить для себя одно или пару мест идеально подходящих для запуска. 


    3) Проверьте скорость (силу) ветра. Для вашего первого запуска идеальным ветром будет 8 м/с, больше тоже хорошо но уже не так просто.  


    4) Если есть возможность, возьмите с собой помощника, его наличие облегчит запуск в разы. Так же возьмите с собой обрезок дюбеля, или что то по типу отвертки, это будет вашим грунт-якорем, про него мы поговорим позже.

    Сборка воздушного змея (кайта) 

    При сборке просто следует указаниям производителя, обычно в инструкции все подробно описано. У воздушных змеев есть отличия, но в общих чертах они все похожи. Почти все они выполнены из прозрачных виниловых трубок и распорок, которые грубо говоря и являются каркасом вашего воздушного змея. Собирая кайт убедитесь что все трубки встали в распорках крепко и до конца, потому что плохо закрепленный каркас может попросту развалиться в небе, или при малейшем падении воздушный змей придется собирать заново. 


    В качестве совета, можете положить небольшой рулончик изоленты в портфель, если какие то лонжероны постоянно выскакивают, то можете закрепить их таким способом. 


    После того как ваш каркас собран, внимательно осмотрите стропы. Для идеального запуска все стропы  должны быть отдельно друг от друга и не перекручены с самим каркасом воздушного змея. Залог хорошего запуска это внимательная подготовка .Если на концах строп еще нет петелек, то обязательно изучите как их делать, есть особая инструкция по прикреплению строп к воздушным змеям. Обычно силовые стропы крепят напрямую к оснастке вертлюга, который помогает уменьшая закручивание строп. 


    Так же частой ошибкой при первом запуске бывает неверно взятый не в ту руку дескриптор, это в том случае если планка состоит из двух отдельных ручек. Со стороны это выглядит забавно, вы хотите от кайта правый поворот, тянете за правую ручку а он летит влево))Так что обязательно убедитесь что взяли нужную ручку в нужную руку, обычно правая обозначается каким нибудь красным элементом, если на ваших ручках этого нет можете сами раскрасить их. 


    ВАЖНО: При покупке воздушного змея, измерьте его трубки и все остальные части, это нужно в том случае , если ваш воздушный змей сломается и одна из частей потеряется вы сможете ее найти, купить и заменить.


    Разложите стропы прямо с наветренной стороны, длинна обычно варьируется от 30 до 45 метров. Стропы короче этой длинны  уменьшают время ответа воздушного змея на ваше управление, и кайт двигается слишком быстро, что не очень хорошо для первых запусков и обучения. 

    Запуск


    Итак, вы взяли ручки управления воздушным змеем, красную в правую руку как вы уже знаете. Попросите вашего помощника взять кайт, пускай он его держит за основание или центр распорок. Должно образоваться натяжение строп между вами и вашим помощником. С точки зрения вашего помощника это должно выглядеть примерно так:


      


    Предпусковой контроль:


    1) Проверьте ту область где предположительно будет летать ваш воздушный змей, желательно на наличие там людей или других опасностей.


    2) Оглянитесь назад, там должно быть много места для маневров и ваших передвижений. 


    3) Убедитесь что все стропы имеют одинаковое натяжение .


    4) Убедитесь, что в небе нет других воздушных змеев, с которыми вы могли бы столкнуться в небе.


    Ну вот вроде вы уже научились запускать воздушный змей (кайт) , он парит в небе, вы в восторге, но остается еще такой момент, что делать если у вас нет помощника, или он попросту не может в данный момент вам помочь, сидеть дома и ждать ? Нет! Определенно нужно учиться запускать воздушный змей самостоятельно! 

    Самостоятельный запуск

    Самостоятельный запуск требует большей подготовки и терпения, и отличается между собой способом запуска в зависимости от модели воздушного кайта, мы разберем запуск на таких моделях как Дельта и Бриллиант. Их имеется большое количество форм и размеров. 




    1) Разложите стропы прямо с наветренной стороны, положите ручки так чтобы правая ( красная) была по правую руку. Помните про грунт-якорь? Вот теперь он нам понадобится, вам следует закрепить ваши ручки для управления в грунте в виде якоря. Воткните якорь в землю под углом в сторону от кайта, а ручки со стропами расположите как бы поверх якоря.


     


    2) Возьмитесь за сам воздушный змей и идя как бы спиной назад натяните стропы , следите чтобы якорь не вырвало из грунта. Запуская воздушный змей по типу Дельта, расположить его нужно так , чтобы он был к земле основой и наклонен немного назад. А  алмазный змей должен стоять на боковой стойке, с одной стороны нос уткнуть в землю, а другой направить вверх. 



    3) Теперь возвращаемся к якорю, берем ручки управления воздушным змеем и еще раз проверяем натяжку строп, но делать это нужно слегка, так как если вы сильно их потяните на себя, то кайт начнет преждевременно пытаться взлететь, или попросту завалится на землю.  


    4) Не забывайте о правилах предпускового контроля. 


    5) Дальнейшие движения для того чтобы совершить отрыв воздушного змея (кайта) от земли нужно делать таким образом: отходим пару тройку шагов назад:



    Есть еще такая полезная техника запуска воздушного змея по типу Дельта:


    Если вы запускаете кайт на пляже где много песка, и ваш якорь не может быть надежно закреплен, делайте следующее. Разложите воздушный змей плашмя на его «спину» то есть внешнюю часть, и насыпьте на нижние края песка, особенно на углы. Потом возвращаетесь к ручкам управления и осторожно тяните за них. Кайт должен начинать привставать и наполняться ветром, песок будет медленно но верно осыпаться освобождая кайт и поднимая его в небо.


    Итак, вы научились запускать воздушный змей, можете теперь оттачивать свое мастерство. Но вот что хотелось бы еще сказать, и предостеречь. Если вы решили не на долго отойти от воздушного змея и понадеялись на якорь, то это может вам «выйти боком». Нельзя, запомните, НЕЛЬЗЯ оставлять готовый к запуску воздушный змей без присмотра!



    Отдельно хочется рассказать про самостоятельный запуск воздушных змеев по типу Парафоил.


    Парафоил (англ. parafoil) — мягкое тканевое оболочковое крыло, надувающееся через воздухозаборники набегающим потоком воздуха. Подъёмная сила создаётся благодаря обтеканию профиля крыла встречным потоком воздуха. Этим термином часто называют бескаркасный тип кайта. Парафойл состоит из верхней и нижней оболочек, нервюр, стабилизаторов. Нервюры задают профиль крыла и делят крыло на секции.


    Особенностью такого воздушного змея (кайта) является то, что он будет летать только если воздухозаборники наполняются ветром. Случаются случаи, когда в них попадает песок или другой мусор и кайт перестает летать как прежде,  приходится его сажать и прочищать секции.  


    Для запуска воздушного змея с помощью помощника не требуется особого труда, ваш помощник должен встать сзади воздушного змея , взяться с двух сторон за купол и воздухозаборники расположить по ветру так чтобы они при первом подбрасывании наполнились воздухом, а вы в свою очередь должны будете просто натянуть стропы и кайт взмоет в небо. 


    Техника самостоятельного запуска без помощи не чуть не сложнее. Для этого вам необходимо расположить воздушный змей внешней стороной к земле, воздухозаборниками от ветра, присыпать его немного песком, но только ту часть которая закрыта от попадания песка и другого мусора. Потом отойти к ручкам управления (планке), сделать пару шагов назад, натянуть стропы. При этом натяжении строп передний край кайта, который в данный момент не присыпан песком и обладает открытыми секциями для забора воздуха начинает приподниматься и наполняться воздухом. Еще пару движений, шаг два назад и воздушный змей расправив все секции и наполнив их воздухом отправляется прямиком в небо. 


    Запуск в более сильный ветер одному в принципе возможен, но есть вероятность, что пока вы будете идти к ручкам управления кайт наполнится воздухом и самопроизвольно начнет взлетать, а уж если вы не позаботились о грунт-якоре то ваш воздушный змей может натворить много бед. 

    Глава 3 — Основы пилотирования  

    Рулевое управление  


    Вы уже можете поднять воздушный змей (кайт) в небо, но у вас возникают трудности с управлением, мы вам постараемся помочь в этом:


    Вот собственно и вся история с управлением) Какой бы маневр вы не хотели совершить и какой бы он не был сложности, есть базовые понятия по пилотированию, и заключаются они в поворотах направо и налево. Но тем не менее давайте остановимся по подробней на каждом из движений.  


    При движении прямо кайт не должен обязательно перемещаться вертикально вверх, понятие воздушный змей летит прямо означает что он двигается по прямой линии в небе. Ниже на рисунке представлены варианты движения прямо:



    Существует большое различие воздушных змеев по типам, моделям и конструкциям, и соответственно какие то лучше летают прямо, какие то лучше в различных трюках, более юркие или же менее управляемые — всё зависит от типа змея, но так же и от конструкции, потому что к примеру одна дельта может выполнять некоторые маневры лучше чем другая . Лучшее что вы можете сделать в этом случае, это поэкспериментировать с различными типами и марками змеев. 


    Когда вы тянете правую ручку на себя воздушный змей соответственно реагирует тем что начинает поворачивать направо, но не обязательно что он полетит именно в правую часть неба, это зависит всё же от правильности ваших движений и от того что вам нужно от кайта. Достаточно просто задать направление змею и он легко к примеру переместиться с левого в правый край ветрового окна.


    В каждой из этих картинок ниже воздушный змей (кайт) поворачивает направо (левые повороты работают по такому же принципу):



    Сколько бы вы не сделали кайтлупов , ваш воздушный змей всегда останется в небе и будет управляем. Для того чтобы размотать стропы, которые перекрутились во время кайтлупов достаточно направить кайт в другую сторону. 


    Позиции тела

    Правильная позиция для пилотирования , это та которая позволит вам получать удовольствие от управления и одновременно отдыхать. Нет ничего сложного, просто встаньте прямо, руки по бокам согнуты в локтях, локти прижаты к телу, ну или близко к телу, взгляд устремлен в небо на воздушный змей. Движения плавные и целенаправленные , то есть или влево или вправо, не надо ничего придумывать и пытаться тянуть за стропы как то особенно сильно или в сторону.

    Запомните :
    Все лишние движения лишь тратят вашу энергию и не более 
    Держа руки сверху над головой кайт не полетит выше
    Сжимая крепче ручки управления контроль за воздушным змеем не улучшится
    Движение бёдрами не изменит положение кайта
    Держа руки дальше друг от друга вы только усложните управление

    Сосредоточьтесь на полете, следите за кайтом и одновременно продумывайте его траекторию, старайтесь управляя воздушным змеем перемещать его по небу так как вам этого хочется. Какие то специальные дополнительные или порой излишние движения только привлекут внимание других лиц но не добавят вашему полету ничего положительного. 

    Не забывайте улыбаться ))) Запуск воздушного змея должен быть веселым занятием 😉

    Первые маневры

    Давайте вернемся в тот момент когда вы только научились запускать воздушный змей, и вам конечно же хочется выполнить какой ни будь маневр, или даже просто осмысленный элемент пилотирования. Давайте попробуем вам помочь в этом:

    При запуске воздушный змей устремляется вверх:


    Ваши ручки управления размещены на одинаковом уровне, кайт может отклоняться влево или вправо. Если кайт поворачивает в одну сторону, то добавьте немного натяжения на противоположную стропу, чтобы выровнять направление кайта. 

    Если кайт поворачивает влево, тянуть немного вправо.


    Если он поворачивает направо, потяните немного влево. 


    При достижении определенной высоты потяните за правую ручку и направьте воздушный змей направо, при этом не перестарайтесь. Движение должно быть плавным, не допускайте того, чтобы змей совершил кайтлуп (петлю).



    После этого, когда кайт пролетел примерно 1/4 петли, тяните за левую ручку управления, таким образом чтобы кайт сделал левый поворот гораздо выше траектории первого правого поворота. Затем ведите воздушный змей прямо, не переусердствуйте с левым поворотом во избежание петли.



    Затем снова НАПРАВО , и ПРЯМО



    Поздравляем!! Вы только что сделали горизонтальную восьмерку. Теперь сделайте это снова!


    Самый лучший способ освоить пилотирование воздушным змеем (кайтом) это снова и снова пробовать что то новое и оттачивать маневры которые уже выучили. Со временем вы поймете, что в пилотировании главное утонченность и точность, что деликатность куда лучше чем грубая сила. 


    Примечание:  Никогда не бросайте ручки управления когда воздушный змей находится в небе, это может привести к печальным последствиям. Некоторые модели змеев могут после этого планировать на дальние расстояния, а «болтающиеся» за ним ручки управления имею прямую опасность всем кто находится на земле, без контроля человека они могут быть опасны!


    Посадка

    Существует три вида посадки воздушного змея, но мы конкретно остановимся на первых двух: случайная , нормальная и то что мы называем «Орел приземлился», третий способ является самым сложным и требует отдельных навыков.

    Случайная (аварийная) посадка, по своей сути не является способом посадки воздушного змея, так как в большинстве случаев кайт падает на землю из за неумения его правильно приземлить, ну или просто банально не желания сделать это аккуратно. Единственный минус данного способа кроме эстетики пилотирования, это то что вы можете легко повредить воздушный змей. Сломав к примеру один из лонжеронов не так трудно его отремонтировать, но кому хочется этим заниматься вместо того чтобы запускать воздушный змей. Обычная реакция человека, который по той или иной причине не удержал кайт в небе и наблюдает его неконтролируемое падение, это вцепиться покрепче в ручки и натянуть их на себя, делая при этом шаг ли два назад.

     Так делают 90% всех начинающих, и это правда. Но так делать не нужно, как вы уже поняли, так как натягивая стропы и потянув их на себя вы только придадите ускорение кайту и он рухнет на землю с большей силой , чем если бы вы ничего не делали. Весь смысл в том, что весь полет зависит от того как напряжены стропы, нет напряжения нет и полета. Если вы отпускаете воздушный змей, то он практически останавливается в воздухе, а потом планирует на землю как обычный листок. Всё что от вас требуется, это попытаться уменьшить натяжение, если есть возможность то можно быстро побежать по направлению к куполу. Это самый надежный и безопасный способ сохранить воздушный змей при аварийной посадке. 

    Нормальная (рекомендуемая) посадка, это запланированная посадка воздушного змея в точку куда вы бы хотели его приземлить. При этом используется тот факт, что воздушный змей теряет скорость и тягу опускаясь в край ветрового окна , будь это правый или левый край , без разницы. 


    Выполняя приземление вам нужно вести кайт под небольшим углом к краю ветрового окна, почувствовав что тяга стала меньше, и когда до земли остались считанные метры, вам нужно сделать лёгкий левый поворот, это позволит вывести ваш воздушный змей параллельно земле. После чего возможно полное ослабление строп , или еще одно движение рукой , но только уже вправо и воздушный змей очень нежно сам по себе приземлится на землю.  Поздравляем, посадка прошла успешно ..


    С практикой вы поймете, что можно сесть где угодно и куда угодно, куда вы запланировали.    

    Упаковка кайта, сборка  

    Когда вы закончите полет, потратьте несколько минут, чтобы упаковать ваш кайт правильно. Для этого убедитесь что стропы лежат параллельно друг другу и не перепутаны между собой, в следующий раз, когда вы захотите запустить змей у вас не будет уходить время на распутывание строп. Следом отсоедините стропы от воздушного змея (кайта) и аккуратно смотайте их, затем если в конструкции есть трубки и другие каркасные части, их следует разобрать и уложить аккуратно в специальный чехол, который кстати должен идти в комплекте с воздушным змеем. Следом за ними уложите в чехол и сам кайт и стропы. Еще такой совет, если есть время можете проверить стропы не вытянулись ли они, потому что после долгих полетов были случаи когда они растягивались и становились разной длины. 

    Ремонт


    Случаи, когда воздушный змей ломается к сожалению неизбежны. Будь то это обычный прокол купола, или сломанные части конструкции , без специальных ремонтных запчастей ремонт не выполнить. Самый лучший и пожалуй часто используемый материал для ремонта купола это — (ripstop) рипстоп из нейлона, тот же самый материал из которого выполнен ваш воздушный змей. Приобрести его можно в специализированных магазинах по продаже воздушных змеев. Обычного плана прокол ремонтируется прямо на месте в считанные минуты, и вы снова можете запускать кайт в небо. Ремонт лонжеронов без специальных запчастей практически не возможен, а при использовании их на месте починить кайт не всегда быстро, но выполнимо. 


    Если вам кажется что сами вы не можете отремонтировать воздушный змей, или просто боитесь сделать что то не так, то всегда можете обратиться в специализированные магазины, которые по совместительству чаще всего являются кайт — клубами, там вам обязательно помогут!

    Глава 4 — Изучение условий и режимов полета 

    Так какие же условия необходимы для полета воздушного змея? В первую очередь конечно сила и плотность ветра, его скорость, модель воздушного змея и его конфигурации. Наверно не нужно объяснять, что при слабом ветре воздушные змеи не летают, не хватает мощности. В этом разделе мы будем изучать реакцию воздушного змея на условия ветра и способы влияния на реакцию змея. А так же что следует предпринять если условия будут не соответствовать норме. 


    Когда вы управляете воздушным змеем, ваш кайт как правило с подветренной стороны. Как вы знаете в небе он перемещается по большому пространству, и в зависимости от направления ветра и района (части) неба в которой он находится меняется и его поведение .       


    Центральная линия -это воображаемая вертикальная линия прямо по ветру.


    Центр ветра — это зона, в которой воздушный змей (кайт) имеет хорошую скорость и маневренность. Первые маневры как правило делают в центральной части ветра. Размер этой области не фиксирован, а изменяется в зависимости от силы и скорости ветра, погодных условий и конструкции змея. 


    Край ветрового окна — это воображаемая линия от центральной линии к земле, распространяющаяся направо или налево от нее. Воздушный змей находящийся в крае ветрового окна имеет минимальную тягу, соответственно он менее маневренный. 


    Между центром и краем кайт будет летать нормально, но медленнее чем в центре. Стоит помнить, что зона ветра увеличивается пропорционально силе ветра, в сильный ветер зона будет распространяться на 120 градусов, а в слабый угол уменьшается до 45. 


     

     Глава 5 — Продвинутое пилотирование

    Изучив предыдущие главы вы уже умеете запускать и сажать воздушный змей, научились выполнять некоторые маневры, а так же контролировать полет. В общем узнали всё самое необходимое, что нужно для приятного время препровождения с воздушным змеем. Но что делать если на этом не хочется останавливаться, и для вас трюки с воздушным змеем это что то большее чем просто ежедневное развлечение. В этом случае предлагаем продолжить изучение продвинутых навыков:

    Управление полетом


    Как вы наверно поняли, существуют два способа пилотирования : это игровая форма и практикующая.


    Когда вы пилотируете воздушным змеем в игровой форме, ваше пилотирование ограничено какими то простыми трюками и вы не стремитесь чему то новому, ваша основная задача расслабиться , получать удовольствие и  дарить улыбку окружающим. Данная манера пилотирования позволяет отвлечься от мыслей которые вас беспокоят, предполагает расслабленность и  внутреннее спокойствие. 


    Практикующая форма существенно отличается от игровой , так как имеет целенаправленность и высокую степень концентрации. Человек который хочет прогрессировать в навыках пилотирования нацелен на конкретные задачи, изучение конкретных маневров и поведения кайта. Естественно нет причин отделять одно от другого как совершенно далекие от друг друга вещи, одно другому не мешает так сказать. Вы легко можете какое то время играть а какое то время практиковать новые навыки. 


    Горизонтальный полет


    Горизонтальный полет выполняется вдоль линии горизонта, слева направо или справа налево, по прямой линии. Сделать это не так то просто ка на первый взгляд. 



    Вероятнее всего вам не удастся выполнить эти маневры «чисто», так как для их чистого выполнения необходима не только тренировка но и умение сосредоточиться и держать постоянный контроль. Вам необходимо научиться концентрировать свое внимание на руках и передавать кайту команды в точности такие, какие вам хочется видеть в его движении. Вы будете чувствовать увеличение или уменьшение напряженности строп в зависимости от того в какой части неба ваш воздушный змей. Лучшим упражнением для контроля змея не придумаешь, попробуйте пройти змейку , как представлено на рисунке выше сверху вниз, дойдя до самой нижней границы, которая может быть в метре от земли.



    Прямой полёт


    Далее в качестве следующего упражнения попробуйте мысленно «нарисовать» в небе прямые линии в любых направлениях, не обязательно вдоль линии горизонта. Используйте всё те же навыки концентрации и полного овладения воздушным змеем и у вас всё будет получаться, потому что кроме полного контроля от вас ничего не требуется. Как вы поняли, выполнить тот или иной трюк или маневр, запланированный ранее куда сложнее выписывать какие то обыкновенные маневры в произвольном порядке. 


    Управление «дроссельной заслонкой»


    Это понятие включает в себя увеличение мощности или уменьшение за счет одновременного натяжения или ослабления обоих строп. Контроль такого плана является высоким уровнем подготовки. Помните, усиление мощности рулем и газом это две разные вещи: рулевое означает изменение мощности относительно напряжения одной из строп по отношению к другой, а «дроссельное» подразумевает напряжение на обе стропы одновременно. Однако чаще всего вы будете использовать эти оба стиля одновременно. 


    Вертикальная восьмерка


    Выполняется практически так же как и горизонтальная восьмерка, за исключением одного, в верхних слоях воздуха воздушный змей двигается медленней. Для выполнения этого трюка на высшем уровне вам нужно будет проводить через центр восьмерки линии более плавные. 


     


     

    Воздушные змеи. Выбор воздушного змея. Виды воздушных змеев.

    Специализированный магазин воздушных змеев КайтРу(Змеиное Логово)

    Выбор воздушного змея!? Типы воздушных змеев!? 


    Если вы один из тех, кто хочет приоткрыть завесу тайны и узнать побольше о воздушных змеях, то добро пожаловать в кайт магазин KITE.RU, первый интернет магазин с большим опытом, которым мы готовы поделиться с каждым, кто нуждается в помощи в  подборе воздушного змея.


    Мир воздушных змеев уже давно вышел за рамки привычного и для большинства людей воздушный змей, это старая добрая бумажная конструкция ромбовидной формы. Но это направление развито в настоящее время уж очень сильно, и по типу конструкций различаются в первую очередь на неуправляемые и управляемые, а так же надувные и не надувные. Они в свою очередь разделяются на плоские, изогнутые, коробчатые, бескаркасные, двухстропные, четырехстропные, которые так же имеют различного вида строение и классифицируются по-разному.


    Традиционный треугольный дизайн до сих пор используется и сейчас, но современные технологии не стоят на месте и на выбор уже десятки и даже сотни различных дизайнов и расцветок. Появление всё более новых воздушных змеев дарит многим людям возможность полюбоваться многообразием форм и дизайнерских решений. Современные воздушные змеи настолько сильно эволюционировали, что теперь его можно контролировать и вести по ветру в любом направлении каком захотите. 


    Итак, давайте рассмотрим классификацию воздушных змеев:

    «Надувные воздушные змеи» (парафойл с закрытыми воздухозаборниками)


    При приближении фестивалей посвященных воздушным змеям первое что вы заметите, это конечно же гигантский надувной воздушный змей. Они действительно производят огромное впечатление, и это не только из за своего внушающего размера. Существует огромное количество разновидностей надувных змеев, и чаще всего их изображают в качестве морских обитателей или даже чудищь. Изобретатели используют в их производстве зачастую нейлон и полиэстеровые панели. Такие кайты наполняются воздухом спереди через воздухозаборники, которые тщательно разрабатывают и размещают во всей конструкции. Примерно 100 часов понадобится конструктору чтобы воплотить очередную задумку в жизнь, и цена такого воздушного змея будет не меньше 2-3 тысяч $. Но не один фестиваль не проходит без их участия.

    Двухслойные воздушные змеи (Parafoils)


     


    Крупные парафойлы могут с легкостью поднимать вещи в воздух, например, такие как баннеры, различного вида датчики или агрегаты для замера воздушных данных. Так же не обходится ни один фестиваль воздушных змеев без не надувных представителей. Они представляют себя как совокупность  двух поверхностей, нижняя и верхняя, которые между собой разделены на ячейки, другими словами вертикальными ребрами. В этих ячейках имеются отверстия, и вся эта система находится в постоянном давлении, благодаря чему кайт держится в воздухе. Иногда используют стропы, для создания дополнительной жесткости и сохранение формы. Причина, по которой эти воздушные змеи используют чаще всего на фестивалях, это их стабильность при более сложных ветровых условиях, а так же немало важная вещь как прочность. Существует не мало завидных парафойлов, которые можно выделить на фоне остальных воздушных змеев, их графика не уступает, а летные характеристики зачастую даже лучше. 


    Дельтовидные воздушные змеи


    Это птица? Это самолет? Нет, это воздушный змей, построенный исключительно из стеклопластиковых прутов и трубок, а так же  ткани из нейлона. В основе конфигурации дельты лежит треугольная форма с простым треугольным килем и отсутствие хвоста. Дельтовидных кайтов имеется большое количество, начиная от мелких детских игрушек и заканчивая довольно большими, имеющими внушительные размеры художественно оформленными проектами, которые часто используют на фестивалях воздушных змеев. 


    Коробчатые воздушные змеи


    Одним из наиболее простых коробчатых змеев является ромбический. Изобретен этот воздушный змей в Австралии человеком по имени Lawrence Hargrave в 1893 году при попытке создать пилотируемый летательный аппарат. Такой змей довольно прост по устройству, имеет большую поверхность и значительную грузоподъемность. Он очень устойчив в полете и легок в запуске. Основу его, или, как говорят, силовой каркас, составляют лонжероны — четыре продольные рейки, распертые двумя крестовинами, каждая из которых состоит из двух распорных реек (распорок). Подъемную силу создает обтяжка змея, которую делают из двух полос бумаги или материи, склеенных или сшитых концами. Как и любому большому дельтовидному змею, коробчатому так же не нужен хвост. Их особенностью будет наличие 3D рисунков на их каркасе, что смотрится очень эффектно на фестивале.   

    Воздушные змеи Бриллиант (алмазная форма)

    Один из самых распространенных типов воздушных змеев является ромбовидный (алмазный) воздушный змей. Его открыл Бен Франклин в ходе эксперимента над электричеством. Этот воздушный змей легок в исполнении, для того чтобы его сделать вам понадобится две палки которые надо расположить крест – накрест, чтобы получился каркас, на который потом фиксируется сама ткань, и стропа, которая необходима для того чтобы ваш воздушный  змей не улетел в свободный полет. Этот вид воздушного змея является одним из самых надежных и неприхотливых, и отлично подойдет в качестве увлечения детям. Популярность «алмазного» кайта имела как и взлеты так и падение в течение веков, в настоящий же момент его господство оспаривается лишь только наличием огромного разнообразия воздушных змеев. Размеры же их варьируются от мелких до средних, так как огромных кайтов такого плана на фестивале вы не увидите. 


    Традиционные воздушные змеи
     


    Это еще одна широкая категория, и широка она благодаря большому количеству разновидностей народов и традиций. Чаще всего воздушные змеи выполнены из натуральных материалов, таких как например кожа, и чаще всего такие творения дело рук азиатских стран. Десятки различных видов воздушных змеев в традиционных стилях можно увидеть на фестивалях, которые проводятся чаще всего на Бали, в Тайланде, Тайване, Кореи, Японии, Китая и Новой Зеландии. 


    Трюковые воздушные змеи


    Воздушные змеи для трюков занимают целую нишу и отличаются от большинства вышеперечисленных наличием двух или более строп управления. Эти кайты полностью управляемые и будут лететь в точности туда куда вам надо. Эти воздушные змеи чаще всего летают ниже чем их собратья, но то как они летают, выписывая пируэты завораживает больше, не говоря уже о современной тенденции к супер ярким цветовым схемам. Длинный хвост на такой конструкции служит скорее в качестве эффекта привлекательности.

    Тяговые воздушные змеи


    В дополнение к вышеупомянутым стандартным воздушным змеям существует еще одна высокопроизводительная модель, эти кайты гораздо большего размера чем традиционные воздушные змеи и предназначены для того, чтобы поднимать в воздух большие объекты, включая человека.Представьте что вы можете оседлать ветер и прокатиться на нем, именно по такому принципу классифицируются следующие кайты. Таких людей, которые катаются на воздушных змеях по средству силы ветра называют кайтсёрферами. Их воздушные змеи больше, мощнее, ими гораздо легче управлять, они вполне предсказуемы, нужны только навыки. Некоторые конструкции могут летать в очень широком диапазоне скоростей ветра. Хотя кайтсёрфинг это одно из самых распространенных применений тяговых кайтов, популярностью они пользуются и на суше. Маунтинборды, коляски с колесами, ролики являются популярным выбором для тех кто хочет передвигаться с кайтом по земле, грязи или даже траве. Зимой же это направление не менее развито, называется оно сноукайтинг и для катания по снегу чаще всего используют сноуборд или лыжи.


    Итак вы поняли что существует большое количество воздушных змеев и их видов, какой выбрать для себя я думаю вы уже определились, а если нет, то первым делом постарайтесь понять что вы хотите от кайта, хорошую управляемость, или может чтобы он вас буксировал по снегу или воде, быть может вам хочется просто наблюдать за воздушным змеем на небе восхищаясь его красотой и ярким дизайном.

    ИСТОРИЯ ВОЗДУШНЫХ ЗМЕЕВ — ИСТОРИЯ КАЙТИНГА

    Купить воздушные змеи

    РЕКЛАМА НА ВОЗДУШНЫХ ЗМЕЯХ

    Воздушный змей своими руками + видео

    Наверняка у каждого из нас в детстве была мечта – запустить воздушного змея, и если у кого-то она не воплотилась, то самое время это исправить!
    Зародилось искусство создания этих летающих существ в Китае, с тех прошло около 4 тысяч лет, тогда воздушные змеи считались украшением праздников, причем напоминали по виду они именно драконов-змеев – сказочных существ китайского фольклора. Отсюда и пошло название «воздушный змей», конечно, это летающее чудо имело и другие формы, начиная с самых простых геометрических фигур, заканчивая красочными птицами и бабочками.
    Позже оказалось, что воздушных змеев можно использовать не только для украшения праздников и забавы, но и для подъема различных приспособлений, что стало актуально в 20-ом веке. Таким образом вверх поднимались метеорологические приборы, радиоантенны и другие предметы. Несмотря на хрупкий вид грузоподъемности некоторых моделей можно позавидовать. К примеру, коробчатые змеи способны выдержать несколько десятков килограммов, а благодаря доступной стоимости материала – смастерить змея сможет любой желающий. Сегодня существует несколько вариантов конструкций змеев, но учиться собирать воздушных змеев следует начинать с плоских или, так называемых, монахов.

    Правила, которых следует придерживаться, изготавливая воздушного змея

    Для того чтобы ваш змей смог подняться в воздух важно правильно расположить центр тяжести – он должен находиться на оси симметрии змея, это продольная линия корпуса, делящая конструкцию на две одинаковые части.
    Змей также будет летать плохо или вовсе не полетит, если не подобрать правильную длину стропок – это детали с помощью которых, змей крепится к шнуру, который служит для его запуска. Стропки, или путы, помогают подобрать правильный угол наклона корпуса змея, что впоследствии с соприкосновением с воздухом позволяет поднять воздушного змея на наибольшую высоту.
    Хвост летающего змея – это не только декоративная деталь, отвечающая за украшение модели, но и часть, выполняющая функцию руля. Поэтому важно правильно его отрегулировать, иначе змея будет вращать в разные стороны и нормальное управление им будет невозможно.

    Основные советы при сборке змея

    Материал для изготовления змея должен быть довольно прочным и жестким, ведь давление на несущую конструкцию и ее поверхность весьма высокое, оно доходит до 2 кгс/мІ, и это при средней скорости ветра, около 7-8 метров секунду. К тому же, змей не должен складываться в полете.
    Воздушный змей также должен обладать легкостью, меньшая нагрузка позволяет змею подниматься выше, нежели при большой нагрузке.
    Легкая сборка и разборка конструкции воздушного змея – это большой плюс, хорошо, если в разобранном виде змей занимает мало места и является удобным для переноски.

    Собираем змея сами (видео)

    Когда этап теории изучен, естественно – надо переходить к практике. Как уже описывалось выше, существует несколько вариантов конструкций. И начинать лучше всего с самых простых, для этого подойдет модель змея «Монах», если ранее вы никогда не пробовали собирать змея, или у вас не получилось – с этим змеем все точно сложится хорошо. Главное четко следовать инструкции.

    Состоит данная модель из корпуса, пут, хвоста и нитки, которая является «моторчиком» для запуска.
    Первым делом вырежьте квадрат из плотной бумаги (учиться следует именно на бумажном варианте, если не получится – выкинуть не жалко), как это показано буквами на коллаже. Квадрат должен быть небольшим, максимальная длина стороны – 20 сантиметров.
    Далее сгибаем лист пополам по направлению АС, линию сгиба нужно хорошо прогладить, она должна четко виднеться, когда лист будет в развернутом состоянии. Угол листа B согните таким образом, чтоб сторону листа АВ можно было совместить с АС.
    Дальше переворачиваем нашу заготовку на другую сторону, и таким же способом поступим с углом D, сторона D должна легко совместиться с АС. Потом углы B и D следует отогнуть так, чтоб можно было совместить стороны ЕВ, а стороны EэD с АЕ и АЕ’. Все стороны загибов следует прогладить, чтоб они плотно зафиксировались и были видны. Корпус змея-монаха готов. Крыльями являются стороны BFE, DF’E’, их необходимо развернуть в разные стороны. Точки крыльев F, F’, а также С, оснащаем маленькими отверстиями, туда будет крепиться оснастка змея. Используя точки F, F’ привязываем нить для пут. Сложенная вдвое нить должна равняться половине высоты АК. Через точку С будет закреплен хвост, лучше всего подойдет лента или тесьма шириной в полтора-два сантиметра, а длина 4-5 длин корпусной стороны AC. Теперь прикрепим хвост к корпусу – проденьте ленту сквозь отверстие, загните и сшейте нитками по кромкам, как на рисунке 2. К путам ровно посередине нитки привязывают еще одну, которая намотана на катушку – это механизм запуска и управления змеем в процессе полета.

     

    Если ваш змей во время запуска крутится в разные стороны – нить прикреплена не посередине. Если змей продолжает вертеться и после исправления нити – значит, дело в хвосте, либо слишком короткий, либо легкий. Проблему легкости можно решить, привязав к концу хвоста немного травы, если же змей после этого стал взлетать нехотя – вы перестарались с утяжелителем, и стоит его ослабить.
    При правильно соблюденных параметрах и погоде змей набирает приличную высоту и отлично летает, слегка покачиваясь вправо-влево.
    Когда модель Монаха будет полностью освоена в бумажном и тканевом виде, можно будет переходить и к более сложным конструкциям воздушных змеев.

     

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Афиша празднования Дня молодёжи в Хабаровском крае | ОБЩЕСТВО

    В Хабаровске на праздновании Дня молодежи гостей и жителей города ждет множество мероприятий. Праздник пройдет с соблюдением коронавирусных ограничений, сообщает пресс-служба правительства Хабаровского края.

    На выходных жители и гости города увидят первенство ветеранов спорта по пляжному волейболу, тематическую площадку «День безопасного труда» и краевой фестиваль воздушных змеев «Молодежь 27».

    Турнир по пляжному волейболу состоится в субботу, 26 июня, в СК «Энергия». Начало соревнований намечено на 11:00, прийти и увидеть игру могут все желающие.

    В воскресенье на Комсомольской площади также в 11:00 будет работать площадка «День безопасного труда». На ней все желающие смогут разобраться в тонкостях охраны труда, сделать фотографию в фотозоне, посетить спортзону и узнать принцип работы индивидуальной защиты на демонстрационном пункте. Кроме того, там же состоится выставка спецтехники и грузоподъемных машин. Помимо консультаций и мастер-классов, каждый сможет пройти анонимное экспресс-тестирование на ВИЧ.

    Краевой фестиваль воздушных змеев «Молодежь27», обещающий стать одним из наиболее масштабных мероприятий в праздничные выходные, состоится на семи площадках. Летающих змеев можно будет увидеть: на парковке у арены «Ерофей», площади им. Ленина, «Город воинской славы» и ДК «Русь», территории у кинотеатра «Хабаровск», стадиона имени Ленина и «Платинум Арены». Их запуск произойдет в 12:27, акция начнется одновременно во всех районах края. Если у вас нет своего воздушного змея, вы без труда сможет совершенно бесплатно получить его у организатора.

    Кроме того, принять участие в акции можно онлайн. Желающие смогут запустить своего бумажного змея в любом месте и опубликовать фото или видео, в социальных сетях добавив хештеги акции: #Молодежь27, #ВышеНеба, #ЛетаемХабКраем.

    Отмечается, что несмотря на большое скопление людей, организаторы будут соблюдать все предписанные на текущий момент ограничения связанные с коронавирусом.

    Давай запустим змея! — Задание

    Краткая информация

    Купите упаковку с двумя воздушными змеями у Крэггла Головодерга в Штормграде и запустите воздушных змеев вместе со своим подопечным ребенком-сиротой. Обязательно позовите сироту, если по прибытии его не окажется рядом.

     

    Запустите воздушных змеев вместе со своим подопечным-сиротой (1)

    Прилагается предмет:

    Описание

    Попечительница сирот однажды водила нас погулять, и я видел одного гнома с целой тележкой разных игрушек. У него там были куклы, медные болиды, кожаные мячи и еще воздушные змеи. Мне всегда так хотелось запустить воздушного змея в виде дракона! Попечительница говорила, что я могу купить его на свои деньги – когда накоплю достаточно. Но до этого еще так долго ждать.

    Того гнома звали Крэггл Головодерг или что-то вроде этого. Если мы его встретим, можно мы купим у него воздушных змеев и запустим их вместе? Я видел этого гнома возле каналов, у Торгового квартала.

    Спасибо за змея, Барадаты. Каждый раз, когда я буду запускать его, я буду вспоминать, как ты мне его подарил!

    Награды

    Вы получите:

    Дополнительные награды

    После выполнения этого задания вы получите:

    Введите это в чат, чтобы узнать выполнили ли вы это:

    /run print(C_QuestLog.IsQuestFlaggedCompleted(29117))

    Руководства

    Дополнительная информация

    Внести вклад

    Для загрузки изображения воспользуйтесь приведенной ниже формой.

    • Скриншоты, содержащие элементы интерфейса, по общему правилу, удаляются сразу. Это же относится и к скриншотам, полученным с помощью Просмотрщика моделей или окна выбора персонажа.

    • Чем выше качество, тем лучше!

    Пожалуйста, введите ссылку на видеоролик в поле, указанное ниже.

    Wowhead Client — это небольшая программа, с помощью которой мы поддерживаем базу данных в актуальном состоянии. Пользователи Wowhead Client получают доступ к дополнительным инструментам на сайте.  

    Две основные цели Wowhead Client:  

    1. Он устанавливает и обновляет аддон Wowhead Looter, который собирает данные, пока вы играете!  

    2. Он загружает собранные данные на Wowhead, помогая поддерживать базу данных в актуальном состоянии!  

    Вы также можете использовать Wowhead Client, чтобы просматривать выученные рецепты, выполненные задания, собранные ездовые животные и спутники и полученные звания! 

    Чего же вы ждете? Скачайте Wowhead Client. 

    Советы по запуску воздушных змеев — Интернет-магазин воздушных змеев Kitty Hawk

    К СОДЕРЖАНИЮ

    Руководство для начинающих по кайтам

    Как безопасно управлять своим воздушным змеем

    Как определить, какой ветер дует

    Как управлять одинарным воздушным змеем

    Как избежать проблем и решить проблемы

    Видео о полетах воздушных змеев

    Не видите, что вам нужно?

    КАК БЕЗОПАСНО УПРАВЛЯТЬ ЗМЕЕМ

    В поисках открытого пространства

    Выберите область, свободную от препятствий, таких как дома, деревья и линии электропередач.Пляжи и парки обычно хорошие места, но помните, что воздушные змеи могут разбиться и быть разрушенными волнами. Летайте только там, где воздушный змей не создаст опасности.

    Когда и где запускать воздушного змея

    Воздушных змеев можно запускать в любое время года при правильном ветре. Рекомендуется соблюдать диапазон ветра для вашего типа кайта. Не запускайте воздушного змея в дни, когда ветер слишком сильный для того типа воздушного змея, которым вы управляете. Это только повредит кайт.Большинство воздушных змеев не должны запускаться со скоростью более 20 миль в час. Никогда не летайте под дождем или молнией. Электричество в облаках притягивается к влажным шнурам воздушного змея, и вы можете получить травму.

    Держитесь подальше от линий электропередач

    1. Никогда не летайте возле линий электропередач
    2. Если кайт запутается в линии электропередачи, бросьте веревку на землю и обратитесь за помощью в местную энергетическую компанию.
    3. Не пытайтесь сбить кайт самостоятельно
    4. Некоторые линии электропередач находятся под очень высоким напряжением.Кайт-струна или воздушные змеи могут стать проводниками электричества, если они влажные
    5. Вы можете погибнуть или серьезно травмироваться, если ваш кайт запутается в линии электропередачи высокого напряжения.
    6. Никогда не запускайте воздушного змея во время приближающейся грозы или дождя, так как мокрая леска будет проводить электричество.
    7. Не использовать провод в качестве летящей линии
    8. Всегда соблюдайте местные правила безопасности полетов. Избегайте полетов по схемам воздушного движения вблизи аэропортов
    9. Большие воздушные змеи могут быть опасными и требуют особого ухода.Надевайте перчатки при запуске больших воздушных змеев
    10. Большой воздушный змей может утащить вас. Всегда используйте систему выпуска
    11. .

    12. Не позволяйте леске проходить через пальцы или руки с большой скоростью — она ​​вас обожжет или порежет
    13. Не используйте лезвия или заостренные предметы на кайтах или леске.
    14. Не бросайте тяжелые предметы в захваченный воздушный змей. Вместо этого попробуйте позволить кайту летать самостоятельно

    КАК РАССКАЗАТЬ СКОРОСТЬ ВЕТРА ПО ШКАЛЕ BEAUFORT:

    Узлов миль в час Название шкалы ветра
    4-6 4-7 Шорох листьев Легкий
    7-10 8-12 Маленькие флаги Нежные
    11-16 13-18 Пыльные мухи Умеренные
    17-21 19-24 Деревья раскачиваются рискованно Свежие
    22-27 25-31 Деревья не летают Бенс-не летают Сильные
    Как управлять кайтами Single Line:
    Встаньте спиной к ветру.Поднимите кайт за узел уздечки и выпустите леску. Если будет достаточно ветра, ваш кайт пойдет прямо вверх. Позвольте кайту немного отлететь от вас, затем потяните за леску, когда кайт направлен вверх, чтобы он взобрался. Повторяйте это, пока ваш кайт не наберет высоту, необходимую для получения хорошего устойчивого ветра.

    • Легкий ветер? Попросите помощника поднять кайт по ветру и поднять его. По команде помощник отпускает кайт, и летчик тянет леску из рук в руки, пока кайт набирает высоту.Практикуйте эту технику высокого запуска.

    • Нет помощника? Прижмите змей к кусту, столбу или стене. Намотайте леску на достаточную высоту и просто потяните кайт вверх.

    • Если кайт опускается хвостом первым, возможно, ветра недостаточно. Если он опускается головой вперед или вращается, это может быть слишком сильным ветром. Разные воздушные змеи летают при разном ветре.

    • Уздечки: Если ваш кайт имеет регулируемую узду, переместите ее выше (ближе к вершине) при сильном ветре и ниже (к хвосту) при слабом ветре.(Регулируйте не более чем на 1/2 дюйма за раз.)

    • Хвосты: Добавление хвостов к кайту помогает ему оставаться устойчивым при сильном ветре. Используйте легкие материалы, чтобы можно было использовать много! Выглядит отлично!

    ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПРОБЛЕМ:

    Используйте правильную леску
    Слишком тяжелая леска утяжелит змей
    Слишком легкая леска может порваться, и вы можете потерять кайт
    Не используйте мононить (леску).Трудно увидеть и может быть опасно
    Если летящие стропы пересекаются, одна порежет или порежет другую

    РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ:
    Если ваш кайт вращается, а ветер не слишком сильный:
    Слишком короткий хвост может заставьте кайт вращаться.
    Проверьте, правильно ли установлены стойки или равны ли обе стороны кайта.
    На дельта-кайтах убедитесь, что стойки передней кромки полностью вдвинуты в законцовки крыла. Точка буксировки (где крепится леска) может быть слишком впереди…попытайтесь переместить точку буксировки к носу кайта

    Кайт не запускается, но ветер достаточно сильный, чтобы выдержать вес кайта:
    Если хвост слишком тяжелый или длинный, кайт не летает
    Замените или удалить часть хвоста
    Точка буксировки расположена сзади, чтобы кайт можно было запускать в условиях слабого ветра или чтобы не дать кайту вращаться, слишком далеко назад, и кайт откажется летать … переместите точку буксировки вперед

    Кайт тянет в одну сторону:
    Кайт может тянуть в одну сторону, чтобы выпустить ветер.
    Переместите буксирную точку вперед.
    Ветер может тянуть кайт в сторону.К обратной стороне приклеить кусок хвоста

    ВИДЕО ПО ПОЛЕТУ ЗМЕЯ

    Посмотрите серию видеороликов Freestyle Pilot от Prism, чтобы узнать обо всех трюках от новичка до продвинутого! https://www.youtube.com/playlist?list=PLuyl1SifkX7jcufTOpU8Z8I11ERG-ZF7o

    Не видите то, что ищете?

    Сообщите нам, и мы сможем добавить его на нашу страницу!

    ↑ Вернуться к началу ↑

    Видеоуроки по кайтам (бесплатные и платные)

    Начальный

    Rev Tutorial — Головной узел жаворонка
    Скачать | YouTube

    Rev. Учебное пособие — сборка и разборка
    Загрузить | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Замена рам
    Загрузить | YouTube

    Rev Tutorial — Line Management
    Загрузить | YouTube

    Rev Tutorial — Line Equalizing
    Загрузить | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Вес и длина линии
    Скачать | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Запуск и управление
    Загрузить | YouTube

    Rev Tutorial — Wind Window
    Загрузить | YouTube

    Rev. Учебное пособие — Рис. 8
    Загрузить | YouTube

    Rev Tutorial — Flat Relaunch
    Скачать | YouTube

    Rev Tutorial — Basic Hovers
    Загрузить | YouTube

    Rev Tutorial — 180 w / Positive Drive
    Скачать | YouTube

    Rev Tutorial — Rollover Landing
    Download | YouTube

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!


    Средний

    Rev. Учебное пособие — корпус, осанка и захват ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — Tuning Theory I ***
    Скачать

    Rev Tutorial — Kite Walk ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — Side Slide ***
    Скачать

    Rev. Учебное пособие — перевернутое наведение ***
    Скачать

    Rev Tutorial — Reverse Flight ***
    Скачать

    Rev. Учебное пособие — Вращение велосипеда ***
    Загрузить

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!


    Продвинутый

    Rev Tutorial — Загрузка паруса ***
    Скачать

    Rev Tutorial — Clockwork ***
    Скачать

    Rev Tutorial — Flic Flac ***
    Загрузить

    Rev. Учебное пособие — вращательные сверла ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — Traveling Bicycle ***
    Загрузить

    Rev. Учебное пособие — Полет на слабом ветру ***
    Скачать

    Rev Tutorial — 3D Flying ***
    Загрузить

    Rev Tutorial — Water Flying ***
    Загрузить

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!

    Начальный

    Indoor Rev Tutorial — Introduction
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — сборка и разборка
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — Запуск и 360
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — перезапуск
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!


    Средний

    Indoor Rev Tutorial — Redirection
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — Slide / Float
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — Up and Over
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360 | YouTube

    Indoor Rev Tutorial — Catch and Throw (Basic)
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 36) | YouTube

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!


    Продвинутый

    Indoor Rev Tutorial — Catch and Throw (Advanced ) ***
    HD 1280 × 720 | iPod 640 × 360

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!

    Начинающий

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — сборка и настройка
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — Настройка (часть 1)
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — разборка и упаковка
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — Up & Over
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — Запуск и 360
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — параметры запуска (часть 1)
    Телефон / iPad | YouTube

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — вращение и вращение
    Телефон / iPad | YouTube


    Средний

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — Fade
    Телефон / iPad | YouTube


    Продвинутый

    Учебное пособие по работе с двумя линиями в помещении — стиль родео (часть 1)
    Телефон / iPad | YouTube

    Щелкните здесь, чтобы получить доступ ко всем нашим руководствам!

    Amazon.com: Go Fly A Kite 3 ‘Кайт-триплан Red Baron: игрушки и игры

    Я недавно взял в руки этот воздушный змей и многое узнал о запуске воздушных змеев из своего опыта с ним. Управлять кайтом непросто, и он требует хорошего УСТОЙЧИВОГО ветра. Если он порывист и кружится, если вы не намного лучше владеете воздушным змеем, чем я, вы будете разочарованы.

    Когда я попытался запустить этого воздушного змея на площадках для игры в мяч, даже на тех, которые казались довольно открытыми из-за деревьев и зданий, окружавших поля, это просто не сработало.Он мог взлететь и немного полететь, но затем либо просто затухал, когда ветер стихал, либо становился очень нестабильным и стрелял взад и вперед, пока не врезался в землю. Безусловно, лучшее место для запуска этого (и, вероятно, любого) воздушного змея — это пляж с хорошим устойчивым бризом. Другие писали, что ему, вероятно, нужен хороший устойчивый ветер со скоростью 8-20 миль в час, чтобы выдержать его. Я согласен.

    Я также узнал о регулировке «кольца уздечки», которое представляет собой кольцо, к которому прикрепляется одинарная леска. Кольцо, в свою очередь, крепится к передней и средней точкам самого кайта.Расположение кольца очень важно. Он удерживается на месте довольно прочным узлом скольжения, который должен быть туго затянут, чтобы кольцо оставалось на месте. Если кольцо находится слишком далеко ВПЕРЕД, винт не будет вращаться не только из-за угла, который создается при размещении, но и кайт не будет быстро подниматься в небо. Пропеллер только косметический, но его вращение добавляет кайту красоты в полете. Если кольцо расположено слишком далеко от ЗАДНЕЙ ЧАСТИ кайта, это делает кайт нестабильным, и он будет петлять и уворачиваться, часто врезаясь в землю.Если он будет слишком далеко позади, кайт даже не оторвется от земли.

    Я также прикрепил небольшой легкий тряпичный хвост длиной 3–4 фута к задней части кайта, чтобы придать ему немного большей устойчивости.

    Сегодня я взял кайт на поле для игры в мяч, которое, вероятно, имело 300 ярдов открытого пространства с деревьями, окружающими эту довольно большую территорию. Из-за препятствий по периметру открытой площадки (которые были, вероятно, в 100 ярдах от того места, где я пытался запустить кайт) ветер был порывистым и кружащимся, и мне НЕ повезло поднять комплект в воздух более чем на несколько секунд. .Затем я отнес его на пляж, где дул ПОСТОЯННЫЙ ветер. Я отрегулировал уздечное кольцо так, чтобы передняя линия просто выходила за гребной винт примерно на дюйм или около того, позволяя винту поворачиваться. Он прекрасно летал, когда я добрался до участка пляжа, где дул сильный и устойчивый ветер, примерно 15 миль в час. Я легко довел кайт до конца лески на 150–200 футов. Он летел высоко и устойчиво, немного парив взад и вперед, но не входя в дикие круговые движения, которые он испытывал, когда ветер был вихрем и порывистым, как это было, когда вокруг были деревья.

    Косметически воздушный змей вызывает восхищение. Винт совершенно не нужен в полете, он носит чисто косметический характер, но в небе он отлично смотрится в поворотах. Ярко-красный, черный и белый цвет воздушного змея привлекает внимание и радует глаз. Многие останавливаются на пляже, чтобы посмотреть его и прокомментировать очевидное присутствие Красного Барона. Задние части крыльев болтаются и шумно хлопают на ветру. Откровенно говоря, шум, который производит нейлон рип-стоп в этом самолете, на самом деле звучит как двигатель на некоторых старых двухпланетных самолетах, я не знаю, было ли это предназначено или нет, но это приятное дополнение.

    Инструкции, советы и инструкции по полетам на воздушных змеях WindPower Sports Kites

    Настройте свои воздушные змеи и вооружитесь высококачественными сумками для воздушных змеев, книгами, журналами, видео, материалами для изготовления и ремонта воздушных змеев, стропами, ремнями, ручками, заводными головками и все снаряжение!

    Изучите основы управления воздушным змеем от установки до первого полета и даже некоторые базовые приемы.

    Видеоклипы, взятые с DVD Prism Freestyle Pilot, демонстрирующие, как выполнять некоторые из самых популярных трюков с воздушным змеем.

    Основы управления кайтом, от выбора первого кайта до основ настройки, запуска, первого полета и посадки.

    В этом руководстве описаны различные типы и формы однолинейных воздушных змеев, ветровые условия, поля для полета, леска и различные типы аксессуаров, которые вы можете добавить к своему кайту.

    Советы и подсказки для обучения управлению уникальными четырехстрочными воздушными змеями Revolution.

    Откройте для себя нюансы воздушных змеев-истребителей. От постройки до правильной летной лески через запуск и управление этими уникальными одинарными змеями.

    Кайт-багги может развивать скорость до 50 миль в час при правильном ветре и с подходящим кайтом. Руководство по багги охватывает дизайн багги, места для багги, двигатели багги (силовой кайт) и то, как кататься.

    Используйте воздушный змей, чтобы поднять камеру в небо и сделать потрясающие фотографии. В этом руководстве описывается базовое оборудование, которое вам понадобится, и даны несколько советов о том, как получить наилучшие снимки.

    Ищете хорошее место для запуска воздушного змея? Это руководство даст вам представление о том, что нужно искать в хорошем летном поле.Вы также найдете список некоторых из лучших мест для полетов в стране.

    Набор различных типов воздушных змеев, подходящих для детей, а также общие советы по запуску воздушных змеев, стирке, безопасности и развлечениям с ребенком на летном поле.

    Правильные приемы и приемы, позволяющие легко наматывать леску с помощью устройства для намотки кайта.

    В нашем чрезмерно возбужденном визуальном мире Kite Chi — это техника, которая учит вас управлять воздушным змеем, используя все ваши чувства.

    Как летают воздушные змеи? | NSTA

    Спросите студентов: «Есть ли толчки на летающем змее?» Студенты, скорее всего, скажут, что кайт толкает ветер. Добавьте эту идею (толчки ветра) в модель класса. Вы можете спросить студентов, как бы вы могли изобразить движение ветра с помощью картинок и / или символов.

    Затем спросите студентов: «Есть ли у летающего змея какие-нибудь тяги?» Студенты, скорее всего, скажут, что мы натянули змей. Некоторые студенты могут сказать, что кайт тянет сила тяжести. Добавьте эти идеи (тянет человека, тянет гравитация) к модели класса.Спросите студентов, как бы вы могли изобразить эти тяги воздушных змеев с помощью изображений и / или символов.

    Примечание: хотя ученики, вероятно, заметят, что кайт тянет их, пока что сосредоточьтесь на силах, действующих на кайт. Это создает основу для научной идеи третьего уровня: «Каждая сила действует на один конкретный объект и имеет как силу, так и направление». Вы можете продолжить урок и попросить учащихся рассмотреть действующие на них силы, чтобы ответить на их вопрос: «Может ли воздушный змей поднять меня?»

    Вернитесь к t-диаграмме «Уведомления и чудеса» для класса.Скажите студентам: «Многие из нас задавались вопросом, что бы произошло, если бы было более ветрено или менее ветрено. Поскольку мы думаем о толчках и толчках, имеет ли смысл сначала исследовать этот вопрос?»

    Вы могли бы задать вопрос: «Как ветер может отличаться от воздействия ветра на воздушный змей завтра, чем он был сегодня (или в тот день, когда вы запускали кайт)?» Студенты могут сказать:

    • Ветер может быть сильнее.
    • Ветер может быть слабее.
    • Ветер может двигаться в другом направлении.

    Затем спросите: «Как может измениться наша тяга кайта, если изменится сила ветра?» Укажите на каждую ситуацию и запишите ответы учащихся о рывках, выделив их другим цветом. Студенты могут сказать:

    • ветер может дуть сильнее: Надо больше тянуть, чтобы змей не улетел! Мы можем отпустить, если ветер будет слишком сильным.
    • ветер может быть слабее: Мы не можем тянуть слишком сильно, иначе воздушный змей может вылететь из неба. Мы можем тянуть его куда угодно.
    • ветер может двигаться в другом направлении: Мы должны тянуть в эту сторону, если ветер толкает в другую сторону.

    Спросите студентов: «Следует ли нам исследовать ?!»

    Примечание : Эти расследования проводятся с течением времени. Возможно, вам придется подождать подходящих условий, чтобы продолжить исследования кайта.

    После того, как учащиеся изучат толчки и тяги воздушного змея, вернитесь к модели консенсуса класса. Спросите учащихся: «Что бы вы добавили или изменили в нашей модели класса на основе наших наблюдений за толчками и натягиванием воздушного змея?» Дайте студентам время для самостоятельного обдумывания, затем попросите студентов поделиться своими идеями с партнером.Соберите класс и попросите их поделиться с классом своими идеями или идеей партнера. Всегда спрашивайте: «Почему ты так говоришь?» и побудить студентов подкрепить свои идеи доказательствами из своих наблюдений (данных). В это время учащиеся должны согласиться с тем, что деревья, облака и другие компоненты можно удалить из модели.

    Вернитесь к таблице замечаний и чудес для класса и спросите учащихся, можем ли мы теперь ответить на некоторые из наших вопросов.

    Птица? Самолет? Обезьяна запускает воздушного змея В этом вирусном видео

    На вирусном видео показана обезьяна, запускающая воздушного змея.

    С тех пор, как началась изоляция от коронавируса, в социальных сетях захлестнула волна видео с животными. В то время как миллионы людей остаются дома, чтобы сдержать распространение очень заразной болезни, именно животные, похоже, проводят время на открытом воздухе как кит. Одно из таких видео с животными, которое сейчас нравится пользователям Twitter, показывает обезьяну, запускающую воздушного змея на крыше.

    Необычная сцена привлекла внимание социальных сетей с тех пор, как вчера видео впервые появилось в сети. На кадрах видно, как обезьяна тянет за веревку воздушного змея, а люди аплодируют и смеются над необычной сценой на заднем плане.Видео заканчивается, когда обезьяне наконец удается схватить воздушного змея.

    «Эволюция происходит быстро из-за изоляции», — пошутила офицер лесной службы Индии Сусанта Нанда в Twitter, делясь видео сегодня днем. «Обезьяна запускает воздушного змея. Да, это точно обезьяна», — добавил он.

    Посмотрите видео с обезьяной ниже:

    Эволюция происходит быстро из-за блокировки ????

    Обезьяна запускает воздушного змея. Да это точно обезьяна ???? pic.twitter.com/6W8MtpPK43

    — Susanta Nanda IFS (@ susantananda3) 16 апреля 2020 г.

    С момента публикации в сети видео г-на Нанды было просмотрено более 10 000 раз.Другие версии того же видео, которые были опубликованы в Твиттере, также собрали тысячи просмотров каждая, а также множество забавных ответов.

    В то время как один пользователь Twitter объяснил, что проявление таланта обезьяны связано с ограничением …

    Она видит и учится … Из-за присутствия большого количества людей она просто не могла практиковать приобретенные навыки. ????. Lockdown только что дал ему драгоценное время для этого. ????????

    — Ray @ S (@ Ray_S08) 16 апреля 2020 г.

    Другой похвалил видео как редкий захват.

    Превосходное видео! По всей вероятности, он мог зацепиться за перерезанную веревку и затянуть ее, но это определенно редкий улов!

    — Джоти Шанкар Рой Чоудхури (@JSRoyChoudhury) 16 апреля 2020 г.

    Многие другие ответили смайликами со смеющимся лицом и теориями о том, как обезьяна нашла воздушного змея.

    Что вы думаете о видео? Дайте нам знать, используя раздел комментариев.

    Нажмите, чтобы увидеть больше актуальных новостей

    Ожидание ответа для загрузки …

    Как управлять воздушным змеем

    Знаете ли вы , как управлять воздушным змеем ? Есть несколько простых шагов , которые вы можете сделать, чтобы управлять воздушным змеем вместе с вашими детьми успешно и весело.

    Недавно мы наслаждались прибрежным отдыхом на северо-восточных пляжах Австралии. Можно рассчитывать на то, что погода будет совершенно теплой, однако однажды у нас был ветер. Муженек предложил ему максимально использовать возможность и научить Поссума управлять воздушным змеем . Вы помните, как запускали воздушных змеев в детстве? Я думаю, что это должно быть в списке дел каждого ребенка.

    Рекомендуемый возраст: 3+ года

    (За всеми моими действиями обязателен активный надзор)

    Мы нашли эти замечательные маленькие карманные воздушные змеи от Tiger Tribe в местном магазине игрушек, где мы остановились.Он не требовал сложных палок, и после того, как он был распакован из контейнера, он превратился в воздушный змей идеального размера для маленьких детей. Они не подходят, вы всегда можете сделать своего собственного воздушного змея, например, этот замечательно простой воздушный змей ручной работы от The Craft Train.

    Как управлять воздушным змеем

    Есть несколько простых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы научиться управлять воздушным змеем. Конечно, наиболее важным фактором при запуске воздушного змея является открытое пространство и стабильно ветреный день .

    1. Определите направление ветра. Воздушный змей будет летать с большим успехом, если будет двигаться против ветра , чтобы позволить ему взлететь.

    2. Для маленьких детей держите веревку короткой , скажем, 3-4 метра в длину. Благодаря этому кайту будет намного легче оторваться от земли и удержаться в воздухе.

    3. Наличие у другого человека, держащего кайт и отпускающего его, когда ребенок начинает бегать, — отличный способ мгновенно поднять кайт и быстрее поймать ветер.

    4. Бегите против ветра, пока кайт не наберет достаточно высоты. Если это особенно ветреный день, вы сможете удерживать кайт в воздухе, слегка потянув за тетиву .

    Вот Поссум (возраст 2,5 года) дает вам простое видео , в котором демонстрируется, как управлять воздушным змеем .

    Конечно, запуск воздушного змея может стать довольно утомительным занятием, но это отличное занятие на свежем воздухе, которое способствует тренировкам и доставляет массу удовольствия.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *