Кровли из асбестоцементных волнистых листов
Шиферные кровли рекомендуется предусматривать одно- или двускатными, возможно более простой формы (без ребер и разжелобков), используя преимущественно рядовые листы основных размеров.
Для устройства кровель используются асбестоцементные волнистые листы по ГОСТ 30340-95 «Листы асбестоцементные волнистые». При этом для кровель гражданских зданий рекомендуется преимущественно применять асбестоцементные листы профиля 40/150, а листы профиля 54/200 предназначены в основном для кровель производственных зданий (рис. 7).
рис. 7. Асбестоцементные волнистые листы и фасонные детали, ГОСТ 30340-95
Для устройства узлов сопряжения элементов кровли из асбестоцементных волнистых листов рекомендуется применять асбестоцементные фасонные детали, предусмотренные тем же ГОСТом 30340-95. При отсутствии фасонных деталей допускается использовать в качестве их коньковые, угловые и лотковые детали, выполненные из тонколистовой оцинкованной стали или алюминиевого сплава.
На «холодных» крышах сначала на стропила натягивается гидроизоляция и прижимается брусками, по которым делается обрешетка. На «теплых» мансардных крышах сначала выполняется проектное утепление с установкой мембран либо гидропароизоляционных пленок. Затем делается обрешетка по той же схеме, что и в «холодных» крышах.
Волнистые листы укладывают по разреженной обрешетке из брусьев сечением 60×60 мм, шаг которых выбирают таким, чтобы каждый лист лежал на трех брусках. При этом первый (карнизный) брусок должен быть выше рядовых на толщину асбестоцементного листа, то есть при толщине шифера 6 мм карнизный брусок должен быть высотой 66 мм. Все последующие четные бруски должны иметь высоту равную рядовой решетине плюс половина толщины шифера, то есть — 63 мм. Высота всех нечетных брусков равна 60 мм. Это правило нужно соблюдать для укладки всех штучных кровельных материалов на трех опорах, иначе кровля не прижмется к обрешетке, а листы первого ряда будут иметь другой уклон, отличный от последующих рядов — первый ряд листов «клюнет» вниз.
Для однотипности целесообразно использовать бруски сечением 60×60 мм с наращиванием их по необходимости подкладками толщиной 3 мм. Шаг брусков обрешетки должен составлять не более 750 мм (рис. 8).
рис. 8. Общий принцип построения обрешетки и укладки шифера
При подходе к коньку листы укладываются неполной длины, поэтому высоту брусков обрешетки нужно подбирать по факту. На коньке устанавливаются один или два коньковых бруса для крепления коньковой фасонной детали. Высота коньковых брусков подбирается по факту.
Обрешетку вокруг трубы (рис. 9) выполняют с использованием дополнительных брусков того же сечения, что и рядовые и располагают их вокруг ствола трубы в соответствии с требованиями пожарной безопасности. Нормы противопожарной безопасности требуют, чтобы расстояние между трубой и любыми сгораемыми конструкциями (стропилами, решетинами и кровлей) было не менее 130 мм. Это расстояние потом закрывают разделкой из оцинкованной кровельной стали.
рис. 9. Устройство обрешетки шиферных кровель вокруг труб
Воротник дымовой трубы и слуховых окон, а также примыкания к стенам (рис.
10) следует выполнять угловыми фасонными деталями либо фартуками из оцинкованной стали, которые закрепляют шурупами, пропускаемыми через гребни волн рядовых листов. Верхний конец фартука должен быть закреплен к стене и герметизирован. Нижний конец должен перекрывать не менее одной волны асбестоцементного листа. По скату кровель защитные фартуки должны иметь нахлестку 150 мм.
рис. 10. Примыкания шифера к стенам
В ендове обрешетку делают в виде сплошного дощатого настила (рис. 5, 11) и накрывают заводским асбестоцементным лотком либо лотком, изготовленным из кровельной оцинкованной стали. Лотки устанавливают в направлении снизу вверх. Рядовые асбестоцементные листы должны перекрывать продольные кромки лотковых деталей на 150 мм.
рис. 11. Ендова кровли из шифера
Количество асбестоцементных листов, размещаемых в направлении поперек ската, определяют путем деления длины карнизного свеса и двух напусков на фронтонах крыши на полезную ширину листа (ширина листа минус одна волна). Количество горизонтальных рядов на скате устанавливают делением фактической длины ската на полезную длину листа без напуска.
Укладка шифера на крышу может осуществляться двумя способами: со смещением («в разбежку») продольных кромок листов на одну волну по отношению к таким же кромкам листов смежного ряда или с совмещением продольных кромок во всех выше укладываемых рядах (рис. 12). Первый способ рекомендуется использовать при узких по уклону и длинных в поперечном направлении скатах, а второй при широких по уклону и коротких в поперечном направлении скатах.
рис. 12. Правила укладки шифера
При укладке с совмещением продольных кромок желательно срезать углы двух стыкуемых листов, это уменьшает количество слоев в нахлестке и обеспечит более плотное прилегание листов. При укладке «в разбежку» можно использовать несколько вариантов, например, первый лист первого рядя укладывается целым, а у первого листа второго ряда обрезается одна волна, затем две волны первого листа третьего ряда и т. д. Но можно и по другому, например, на первый ряд положить обрезанный по ширине лист и перекрывать его вторым рядом со смещением продольных кромок.
Необходимо добавить, что правила укладки шифера со смещением или совмещением продольных кромок справедливы только для прямоугольных скатов. На вальмовых крышах разбежка листов получается автоматически и никто не запрещает перекрывать нижние ряды со смещением кромок листов более чем на одну волну. Режут шифер болгаркой или старой ненужной ножовкой.
Асбестоцементные волнистые листы к обрешетке крепят шиферными гвоздями либо обычными оцинкованными гвоздями или шурупами и частично противоветровыми скобами из расчета по две на лист. Шурупы и оцинкованные гвозди должны быть в комплекте со стальными оцинкованными шайбами и мягкими резиновыми или полимерными прокладками. Отверстия под крепежные элементы нужно просверливать, а не пробивать. Диаметр отверстий делают на 1–3 мм больше диаметра стержня крепежного элемента.
При пробивке в шифере отверстий под крепление гвоздями в крайнюю волну гвозди не забивают, лист может расколоться! Каждый лист карнизного ряда крепят тремя гвоздями: двумя — во вторую волну от края и одним — в четвертую (или пятую) волну к карнизной решетине.
Крайние листы последующих рядов крепят тоже тремя гвоздями: двумя во вторую волну к нижней и средней решетине и одним в четвертую (или пятую) волну к нижней решетине. Рядовые листы крепятся двумя гвоздями во вторую и четвертую (либо пятую) волну к нижней решетине. Остальные гвозди листы шифера получают через нахлест верхнего ряда. Таким образом, получается, что рядовые листы будут закреплены четырьмя, а листы, расположенные по периметру ската — пятью, а угловой — шестью гвоздями. Во всех случаях середина листа гвоздями не дырявится.
При сверлении отверстий под крепеж в крайнюю волну гвозди (или винты) не устанавливают только в листах расположенных в крайних рядах, в других — можно и даже нужно! В этом случае крепление листов карнизного ряда производят тремя гвоздями: двумя — во вторую волну (крайний лист) или в первую (следующие листы) и одним в среднюю волну к карнизной решетине. Крайние листы последующих рядов крепят двумя гвоздями во вторую волну к нижней и средней решетине.
Рядовые листы крепятся одним гвоздем в крайнюю волну.
В районах с сильными ветрами предусматривают дополнительное крепление листов шифера противоветровыми скобами, а гвоздевое крепление заменяется на крепление винтами (саморезами). Крепление винтами производится в крайние волны листов (через нахлест) в каждую решетину. Противоветровые скобы устанавливаются на карнизный ряд кровли в количестве не менее 2 штук на лист. Если скобы будут устанавливаться и на рядовые листы кровли, то требуется заполнять стык нахлеста листов гернитом или эластичным пенополиуретаном. Скобы могут быть заменены дополнительными винтами, устанавливаемыми по низу листа шифера.
Карнизный ряд шифера для обеспечения ровности укладки и по эстетическим требованиям устанавливается по шнуру, натянутому от угла до угла крыши.
Вдоль ската шифер следует укладывать в направлении от карниза к коньку. Поперек ската в направлении, противоположном направлению господствующих ветров, в целях уменьшения возможности задувания осадков в поперечные нахлестки асбестоцементных волнистых листов.
Во избежание перегрузок монтаж шифера рекомендуется вести одновременно на двух скатах. В рядах каждый лист должен перекрывать смежный не менее чем на одну волну. Нахлест смежных рядов составляет 120 мм при уклоне крыши более 30° и 140 мм — при меньшем уклоне. Карнизный свес кровли из асбестоцементных листов делают равным 10 см, более длинный свес обломит снегом. Более короткий не обеспечит отвод воды от деревянных конструкций крыши, ветер будет срывать дождевые капли и бросать их на стену и низ крыши.
Конек в направлении навстречу господствующему ветру следует перекрывать коньковыми деталями с прокладкой под них слоя рулонного водоизоляционного материала. Устройство коньков может быть выполнено глухим или с вентиляционными щелями.
В целях исключения возможности проникновения атмосферных осадков через места стыкования листов «зазоры» в них размером более 7 мм рекомендуется заполнять герметизирующей нетвердеющей мастикой типа «Тиопрол». В районах с продолжительными снежными бурями необходимо предусматривать уплотнение поперечных швов лентами из сжимаемых материалов (например, гернита, эластичного пенополиуретана по ГОСТ 10174-72 и др.
).
Стойки антенн и различные стержни для закрепления оттяжек должны проходить через отверстия в гребне листов, жестко соединяться с несущими конструкциями крыши и защищаться от затекания воды герметиком.
На кровлях необходимо предусматривать устройство настилов шириной 400 мм из досок вдоль коньков, по скату кровли у торцовых стен, деформационных швов, а также в местах прохода к вентиляционному и другому обслуживаемому оборудованию.
В среде кровельщиков существует устойчивое поверье: новая шиферная кровля, не лопнувшая после первого дождя, может простоять до 30 лет. Необходимо опровергнуть эту примету. Шифер не лопнет: если отверстия под гвозди сверлить, а не пробивать; при монтаже и последующем обслуживании крыши ходить не по шиферу, а по ходовым трапам либо ходить по нему осторожно и в мягкой обуви; гвозди при крепеже не забивать в шифер «со всей дури», а только плотно прижимать шляпку с легким сдавливанием прокладочной шайбы. Вот тогда на шифере точно не появятся микротрещины и он не лопнет после первого же дождя.
Кровли из асбестоцементных волнистых листов
Шиферные кровли рекомендуется предусматривать одно- или двускатными, возможно более простой формы (без ребер и разжелобков), используя преимущественно рядовые листы основных размеров.
Для устройства кровель используются асбестоцементные волнистые листы по ГОСТ 30340-95 «Листы асбестоцементные волнистые». При этом для кровель гражданских зданий рекомендуется преимущественно применять асбестоцементные листы профиля 40/150, а листы профиля 54/200 предназначены в основном для кровель производственных зданий (рис. 7).
Рис. 7. Асбестоцементные волнистые листы и фасонные детали, ГОСТ 30340-95
Для устройства узлов сопряжения элементов кровли из асбестоцементных волнистых листов рекомендуется применять асбестоцементные фасонные детали, предусмотренные тем же ГОСТом 30340-95. При отсутствии фасонных деталей допускается использовать в качестве их коньковые, угловые и лотковые детали, выполненные из тонколистовой оцинкованной стали или алюминиевого сплава.
На «холодных» крышах сначала на стропила натягивается гидроизоляция и прижимается брусками, по которым делается обрешетка. На «теплых» мансардных крышах сначала выполняется проектное утепление с установкой мембран либо гидропароизоляционных пленок. Затем делается обрешетка по той же схеме, что и в «холодных» крышах.
Волнистые листы укладывают по разреженной обрешетке из брусьев сечением 60×60 мм, шаг которых выбирают таким, чтобы каждый лист лежал на трех брусках. При этом первый (карнизный) брусок должен быть выше рядовых на толщину асбестоцементного листа, то есть при толщине шифера 6 мм карнизный брусок должен быть высотой 66 мм. Все последующие четные бруски должны иметь высоту равную рядовой решетине плюс половина толщины шифера, то есть — 63 мм. Высота всех нечетных брусков равна 60 мм. Это правило нужно соблюдать для укладки всех штучных кровельных материалов на трех опорах, иначе кровля не прижмется к обрешетке, а листы первого ряда будут иметь другой уклон, отличный от последующих рядов — первый ряд листов «клюнет» вниз.
Для однотипности целесообразно использовать бруски сечением 60×60 мм с наращиванием их по необходимости подкладками толщиной 3 мм. Шаг брусков обрешетки должен составлять не более 750 мм (рис. 8).
Рис. 8. Общий принцип построения обрешетки и укладки шифера
При подходе к коньку листы укладываются неполной длины, поэтому высоту брусков обрешетки нужно подбирать по факту. На коньке устанавливаются один или два коньковых бруса для крепления коньковой фасонной детали. Высота коньковых брусков подбирается по факту.
Обрешетку вокруг трубы (рис. 9) выполняют с использованием дополнительных брусков того же сечения, что и рядовые и располагают их вокруг ствола трубы в соответствии с требованиями пожарной безопасности. Нормы противопожарной безопасности требуют, чтобы расстояние между трубой и любыми сгораемыми конструкциями (стропилами, решетинами и кровлей) было не менее 130 мм. Это расстояние потом закрывают разделкой из оцинкованной кровельной стали.
Рис.
9. Устройство обрешетки шиферных кровель вокруг труб
Воротник дымовой трубы и слуховых окон, а также примыкания к стенам (рис. 10) следует выполнять угловыми фасонными деталями либо фартуками из оцинкованной стали, которые закрепляют шурупами, пропускаемыми через гребни волн рядовых листов. Верхний конец фартука должен быть закреплен к стене и герметизирован. Нижний конец должен перекрывать не менее одной волны асбестоцементного листа. По скату кровель защитные фартуки должны иметь нахлестку 150 мм.
Рис. 10. Примыкания шифера к стенам
В ендове обрешетку делают в виде сплошного дощатого настила (рис. 5, 11) и накрывают заводским асбестоцементным лотком либо лотком, изготовленным из кровельной оцинкованной стали. Лотки устанавливают в направлении снизу вверх. Рядовые асбестоцементные листы должны перекрывать продольные кромки лотковых деталей на 150 мм.
Рис. 11. Ендова кровли из шифера
Количество асбестоцементных листов, размещаемых в направлении поперек ската, определяют путем деления длины карнизного свеса и двух напусков на фронтонах крыши на полезную ширину листа (ширина листа минус одна волна).
Количество горизонтальных рядов на скате устанавливают делением фактической длины ската на полезную длину листа без напуска.
Укладка шифера на крышу может осуществляться двумя способами: со смещением («в разбежку») продольных кромок листов на одну волну по отношению к таким же кромкам листов смежного ряда или с совмещением продольных кромок во всех выше укладываемых рядах (рис. 12). Первый способ рекомендуется использовать при узких по уклону и длинных в поперечном направлении скатах, а второй при широких по уклону и коротких в поперечном направлении скатах.
Рис. 12. Правила укладки шифера
При укладке с совмещением продольных кромок желательно срезать углы двух стыкуемых листов, это уменьшает количество слоев в нахлестке и обеспечит более плотное прилегание листов. При укладке «в разбежку» можно использовать несколько вариантов, например, первый лист первого рядя укладывается целым, а у первого листа второго ряда обрезается одна волна, затем две волны первого листа третьего ряда и т.
д. Но можно и по другому, например, на первый ряд положить обрезанный по ширине лист и перекрывать его вторым рядом со смещением продольных кромок. Необходимо добавить, что правила укладки шифера со смещением или совмещением продольных кромок справедливы только для прямоугольных скатов. На вальмовых крышах разбежка листов получается автоматически и никто не запрещает перекрывать нижние ряды со смещением кромок листов более чем на одну волну. Режут шифер болгаркой или старой ненужной ножовкой.
Асбестоцементные волнистые листы к обрешетке крепят шиферными гвоздями либо обычными оцинкованными гвоздями или шурупами и частично противоветровыми скобами из расчета по две на лист. Шурупы и оцинкованные гвозди должны быть в комплекте со стальными оцинкованными шайбами и мягкими резиновыми или полимерными прокладками. Отверстия под крепежные элементы нужно просверливать, а не пробивать. Диаметр отверстий делают на 1–3 мм больше диаметра стержня крепежного элемента.
При пробивке в шифере отверстий под крепление гвоздями в крайнюю волну гвозди не забивают, лист может расколоться! Каждый лист карнизного ряда крепят тремя гвоздями: двумя — во вторую волну от края и одним — в четвертую (или пятую) волну к карнизной решетине.
Крайние листы последующих рядов крепят тоже тремя гвоздями: двумя во вторую волну к нижней и средней решетине и одним в четвертую (или пятую) волну к нижней решетине. Рядовые листы крепятся двумя гвоздями во вторую и четвертую (либо пятую) волну к нижней решетине. Остальные гвозди листы шифера получают через нахлест верхнего ряда. Таким образом, получается, что рядовые листы будут закреплены четырьмя, а листы, расположенные по периметру ската — пятью, а угловой — шестью гвоздями. Во всех случаях середина листа гвоздями не дырявится.
При сверлении отверстий под крепеж в крайнюю волну гвозди (или винты) не устанавливают только в листах расположенных в крайних рядах, в других — можно и даже нужно! В этом случае крепление листов карнизного ряда производят тремя гвоздями: двумя — во вторую волну (крайний лист) или в первую (следующие листы) и одним в среднюю волну к карнизной решетине. Крайние листы последующих рядов крепят двумя гвоздями во вторую волну к нижней и средней решетине. Рядовые листы крепятся одним гвоздем в крайнюю волну.
В районах с сильными ветрами предусматривают дополнительное крепление листов шифера противоветровыми скобами, а гвоздевое крепление заменяется на крепление винтами (саморезами). Крепление винтами производится в крайние волны листов (через нахлест) в каждую решетину. Противоветровые скобы устанавливаются на карнизный ряд кровли в количестве не менее 2 штук на лист. Если скобы будут устанавливаться и на рядовые листы кровли, то требуется заполнять стык нахлеста листов гернитом или эластичным пенополиуретаном. Скобы могут быть заменены дополнительными винтами, устанавливаемыми по низу листа шифера.
Карнизный ряд шифера для обеспечения ровности укладки и по эстетическим требованиям устанавливается по шнуру, натянутому от угла до угла крыши.
Вдоль ската шифер следует укладывать в направлении от карниза к коньку. Поперек ската в направлении, противоположном направлению господствующих ветров, в целях уменьшения возможности задувания осадков в поперечные нахлестки асбестоцементных волнистых листов.
Во избежание перегрузок монтаж шифера рекомендуется вести одновременно на двух скатах. В рядах каждый лист должен перекрывать смежный не менее чем на одну волну. Нахлест смежных рядов составляет 120 мм при уклоне крыши более 30° и 140 мм — при меньшем уклоне. Карнизный свес кровли из асбестоцементных листов делают равным 10 см, более длинный свес обломит снегом. Более короткий не обеспечит отвод воды от деревянных конструкций крыши, ветер будет срывать дождевые капли и бросать их на стену и низ крыши.
Конек в направлении навстречу господствующему ветру следует перекрывать коньковыми деталями с прокладкой под них слоя рулонного водоизоляционного материала. Устройство коньков может быть выполнено глухим или с вентиляционными щелями.
В целях исключения возможности проникновения атмосферных осадков через места стыкования листов «зазоры» в них размером более 7 мм рекомендуется заполнять герметизирующей нетвердеющей мастикой типа «Тиопрол». В районах с продолжительными снежными бурями необходимо предусматривать уплотнение поперечных швов лентами из сжимаемых материалов (например, гернита, эластичного пенополиуретана по ГОСТ 10174-72 и др.
).
Стойки антенн и различные стержни для закрепления оттяжек должны проходить через отверстия в гребне листов, жестко соединяться с несущими конструкциями крыши и защищаться от затекания воды герметиком.
На кровлях необходимо предусматривать устройство настилов шириной 400 мм из досок вдоль коньков, по скату кровли у торцовых стен, деформационных швов, а также в местах прохода к вентиляционному и другому обслуживаемому оборудованию.
В среде кровельщиков существует устойчивое поверье: новая шиферная кровля, не лопнувшая после первого дождя, может простоять до 30 лет. Необходимо опровергнуть эту примету. Шифер не лопнет: если отверстия под гвозди сверлить, а не пробивать; при монтаже и последующем обслуживании крыши ходить не по шиферу, а по ходовым трапам либо ходить по нему осторожно и в мягкой обуви; гвозди при крепеже не забивать в шифер «со всей дури», а только плотно прижимать шляпку с легким сдавливанием прокладочной шайбы. Вот тогда на шифере точно не появятся микротрещины и он не лопнет после первого же дождя.
« назад далее »
Источник: «Современные кровли. Устройство и монтаж» А. А. Савельев
Как обращаться с гофрированными асбоцементными листами
Q
Что такое гофрированные асбестоцементные листы? Вредны ли они для окружающей среды и здоровья населения?
A
Гофрированные асбестоцементные листы (CACS) являются одним из наиболее распространенных асбестосодержащих материалов (ACM) с низким уровнем риска. Волокна асбеста в CACS прочно связываются с основной матрицей цемента. Таким образом, при нормальных обстоятельствах CACS не выделяет никаких асбестовых волокон, не загрязняет воздух и не влияет на здоровье населения. Однако неправильное обращение с CACS или его удаление могут привести к выбросу очень тонких асбестовых волокон, которые будут оставаться в воздухе в течение очень длительного периода времени. В этих условиях возможно, что люди будут вдыхать некоторые из этих волокон, которые после вдыхания могут оставаться в организме в течение многих лет и, следовательно, увеличивать риск для их здоровья из-за такого воздействия.
Q
Где можно найти CACS?
A
До середины 1980-х годов крыши старых деревенских домов обычно делались из САУ, и некоторые фермеры использовали САУ для блокировки почвы, сбора воды для орошения или предотвращения наводнений. Поскольку широкой публике трудно определить, содержит ли материал асбест или нет, только по его внешнему виду или цвету, в целях безопасности вы должны проявлять осторожность и обращаться со всеми подозрительными материалами как с ACM, если только зарегистрированный консультант по асбесту не докажет обратное.
Q
Как обращаться с CACS, используемой для разных целей?
A
CACS, обычно наблюдаемые в сельской местности, можно разделить на три типа. Департамент охраны окружающей среды (EPD) рекомендует следующие подходы к обращению с ними:
(1) Кровля CACS — землевладелец или арендатор должен соблюдать законодательные требования, наняв зарегистрированного подрядчика по асбесту для обработки и утилизации CACS, когда кровля подвергается техническому обслуживанию.
или реконструкция.
(2) CACS, используемый для блокирования почвы, сбора воды для орошения или предотвращения наводнений. Хотя CACS не выделяет асбестовые волокна при нормальных обстоятельствах, землевладелец или арендатор должен рассмотреть возможность замены CACS другими материалами и нанять зарегистрированного поставщика асбеста. подрядчик для обработки и утилизации CACS. Обратите внимание, что неправильное обращение, резка, дробление или демонтаж CACS может привести к выбросу асбестовых волокон, загрязнению воздуха или отрицательно сказаться на здоровье населения.
(3) CACS остается нетронутой. При условии, что не проводятся работы по удалению асбеста и CACS остается неповрежденной, землевладелец или арендатор может нанять лицензированного сборщика химических отходов для сбора и утилизации CACS. Если CACS существенно изношен, землевладелец или арендатор должен нанять зарегистрированного подрядчика по асбесту для надлежащего обращения с CACS и его утилизации в соответствии с соответствующими постановлениями.
Q
Почему только зарегистрированные подрядчики по асбесту имеют право выполнять работы по удалению асбеста? Что они будут делать тогда?
A
Поскольку зарегистрированные асбестовые подрядчики будут принимать адекватные меры предосторожности для предотвращения выброса асбестовых волокон при удалении CACS, связанные с этим риски будут минимальными. Эти меры включают разделение рабочих зон, обеспечение средств дезактивации, минимальную поломку и достаточное увлажнение во время работ по удалению асбеста. Зарегистрированные подрядчики по асбесту также будут принимать другие меры безопасности и охраны здоровья, такие как постоянный надзор за работой со стороны зарегистрированного инспектора по асбесту, предоставление защитной одежды и средств защиты органов дыхания для обеспечения безопасности рабочих, а также мониторинг воздуха вокруг рабочей зоны. Для удаления CACS, покрытого слоем бетонной стяжки, рабочие под наблюдением зарегистрированного инспектора по асбесту тщательно разделят CACS на удобные размеры для легкой упаковки и утилизации.
Q
Когда возникает проблема с CACS?
A
CACS обычно не представляет опасности для здоровья. Однако, когда он разбит на части или разобран ненадлежащим образом, волокна асбеста высвобождаются и могут привести к проблемам со здоровьем при вдыхании.
Q
Как я могу соблюдать Постановление о борьбе с загрязнением воздуха, если мне нужно удалить, изменить или обработать CACS?
A
Как землевладелец/арендатор вы должны нанять зарегистрированного подрядчика по асбесту для демонтажа, изменения или обращения с CACS и направить письменное уведомление в EPD не менее чем за 28 дней до начала работ. Вы можете обратиться в EPD за подробностями.
Q
Как обращаться с CACS для утилизации?
A
Зарегистрированные подрядчики по асбесту будут помещать CACS для утилизации в металлические бочки или прочные пластиковые пакеты для временного хранения в безопасном специально отведенном месте и организовывать ранний вывоз отходов лицензированными сборщиками химических отходов.
Обратите внимание, что отходы асбеста относятся к химическим отходам в соответствии с Постановлением об удалении отходов (химических отходов) (Общее). Его нельзя смешивать с бытовыми отходами, а также сдавать для утилизации в пункты сбора мусора или на общественные свалки.
Q
Является ли нарушение Постановления о контроле за загрязнением воздуха уголовным преступлением?
A
Согласно разделам 73 и 77 Постановления о контроле за загрязнением воздуха, лицо, которое не направляет письменное уведомление в EPD до начала работ по удалению асбеста или не назначает зарегистрированного подрядчика по асбесту для выполнения работ по удалению асбеста, совершает правонарушение. и подлежит осуждению к максимальному штрафу в размере 200 000 долларов США и к тюремному заключению на срок 6 месяцев.
Асбестоцемент — Где он использовался и как его идентифицировать?
Асбестоцемент — Часто задаваемые вопросы
Что такое асбестоцемент?
Асбоцемент представляет собой смесь белого асбеста (известного также как хризотил) и обычного цемента, которые смешивают вместе и формуют в различные продукты.
В основном он встречается на фасадах зданий в виде водосточных труб, желобов и кровельного покрытия. Хотя его можно использовать и в качестве облицовки стен.
Как выглядит асбоцемент?
Асбестоцемент очень похож на обычный цемент, но при ближайшем рассмотрении в нем можно увидеть белый асбест, придающий ему бело-серый вид. Видимость асбоцемента может варьироваться в зависимости от того, для чего он используется, но это явный признак по сравнению с обычным цементом.
Как выглядит асбестовая крыша гаража?
Одним из мест, где широко использовался асбоцемент, была крыша гаража как часть кровельного покрытия. Они будут иметь такой же узор на поверхности, что и другие продукты из асбеста, но это может быть трудно сказать наверняка, особенно для неопытного глаза.
Характерным признаком асбестовой кровли является волнообразная/гофрированная конструкция покрытия.
Невооруженным глазом это выглядит как обычный цемент, но будьте осторожны, асбест очень часто встречается в цементных кровельных листах. Посмотрите несколько фотографий ниже, чтобы помочь.
Для выявления асбеста на крыше гаража или в другом изделии на основе цемента рекомендуется использовать набор для тестирования на асбест. Таким образом можно безопасно проверить наличие асбеста.
Думали ли вы об использовании набора для тестирования асбеста для проверки вашего цемента?
Наши наборы были специально разработаны для того, чтобы вы могли быстро и безопасно взять образец любого подозрительного на наличие асбеста и отправить его в лабораторию, аккредитованную UKAS, для тестирования. Результаты выдаются в течение 24 часов с момента их получения.
- Полный комплект защитного снаряжения (включая респиратор FFP3, комбинезоны и перчатки категории 5)
- Бесплатная почтовая пересылка в лабораторию UKAS
- Прилагаются простые инструкции.
Item»> Получение результатов сертификата в течение 24 часовУзнать больше
Почему на крышах гаражей использовался асбест?
Асбест много лет использовался в строительстве по всей Великобритании и за рубежом. Торговцы называли асбест «волшебным минералом» из-за его универсальности. Вот почему многие из них все еще существуют сегодня и в конечном итоге должны быть удалены.
Асбест был эффективен при использовании в качестве изоляционного материала. Это означало, что смешивание его с цементом и использование в кровле помогало сохранять гаражи сухими и предотвращало их перегрев или переохлаждение. Чтобы он был полезен круглый год.
К сожалению, как только опасность асбеста была раскрыта, использование асбоцемента прекратилось.
С 1980-х годов цементные крыши (и другие продукты на основе цемента) не смешивали с асбестом. Но сегодня в Великобритании все еще существует множество асбестовых крыш.
Когда они перестали использовать асбест в цементе?
Асбест был официально запрещен примерно в 2000 году, поэтому с тех пор он не используется в строительных работах. Материал использовался довольно широко на протяжении всего ХХ века, в том числе в XIX веке.70-е годы – период, когда было построено много домов в Великобритании.
До этого асбест уже использовался в тысячах строительных объектов по всей стране. Сегодня во многих зданиях, в которых он все еще содержится, сейчас проводятся ремонтные работы, и именно тогда необходимо обнаружить асбест и в идеале удалить его.
Опасен ли асбоцемент?
Асбестоцемент, например тот, который используется для крыш гаражей, опасен только тогда, когда материал нарушен.
Когда это происходит, частицы могут попасть в воздух, где их легко могут вдохнуть окружающие.
Когда асбест не трогают, он остается относительно безвредным. Но гаражные крыши имеют тенденцию разрушаться, и старые, возможно, придется вовремя ремонтировать или заменять. Это те, которые, скорее всего, содержат асбест, поэтому важно проверить их на наличие асбеста до того, как материал будет нарушен.
Если вы подозреваете, что крыша вашего гаража или любой другой продукт на основе цемента содержит асбест, всегда проверяйте материал, прежде чем взаимодействовать с ним. Никогда не пытайтесь удалить или взаимодействовать с асбестом самостоятельно; риск для здоровья слишком велик. Только квалифицированные специалисты, обученные удалению асбеста, должны когда-либо пытаться это сделать.
Если вы уверены, что крыша вашего гаража или цементные изделия контактируют с асбестом, то мы можем предоставить вам до 5 бесплатных предложений от местных асбестоцементных фирм в вашем регионе.