Схема ворот откатных своими руками: Откатные Ворота Своими Руками ➤ Чертежи Ворот + Схема

Откатные ворота своими руками

   Использование откатных ворот имеет место во многих областях строительства и эксплуатации жилых и производственных помещений. Терминология ворот консольного типа имеет ряд названий — откатные ворота, сдвижные и консольные ворота. Данная статья предназначена для тех, кто желает сделать откатные ворота своими руками, и компания «Стальная крепость» поможет вам дельными советами и рекомендациями по установке и эксплуатации. Здесь вы имеете возможность получить общие рекомендации по подготовке проема ворот, прилагается схема чертежей фундамента, а также чертежи стандартных ворот и общая схема таких конструкций.

Устройство откатных ворот

Схема откатных ворот:
1. Направляющая балка
2. Опора роликовая (тележка)
3. Ролик концевой съёмный
4. Ловитель нижний
5. Ловитель верхний
6. Верхний фиксатор с роликами (кронштейн)
7. Подставка

   Две несущие роликовые опоры прикреплены к фундаменту ворот. Направляющая балка прочно приварена к нижнему краю полотна ворот. Для обеспечения перемещения створки ворот используют специальные ролики для ворот. Монтаж опоры производится на подставки, или с применением закладных болтов. На несущие стандартные роликовые опоры устанавливаются сами ворота. Расположение роликов происходит внутри самой несущей балки. Такая конструкция позволяет с уверенностью сказать, что ворота будут легко открываться, и в зимнее время года обеспечит надежную работу всей конструкции.

Условия монтажа откатных ворот

Главным условием является жесткость створчатой системы, которая должна выдерживать ветровые и весовые нагрузки, тем самым полотно не должно ни под каким условием изгибаться, даже под действием собственного веса. Приварка направляющей производится к жесткой створке.

Компания «Стальная крепость» за многие годы работы разработала оптимальные варианты чертежей, которые с нашей точки зрения являются экономически выгодными и оптимальными по техническим характеристикам. Для монтажа откатных ворот используют внешнюю раму, в основе которой лежит профильная труба 60×40×2 мм и трубная обрешетка с параметрами 20×20×1,5мм. Прилагаемый ниже чертеж для рамы, шириной 4 метра.

К готовой системе конструкционной рамы откатных ворот приваривается специальная направляющая (на чертеже представлена типовая направляющая от компании «Стальная крепость»)

Готовая конструкционная рама ворот с направляющей, загрунтованная и окрашенная.

Выбор комплектующих для монтажа откатных ворот.

  Подбор комплектующих для монтажа откатных ворот подбирается с учетом требований по весу ворот, высоты полотна и ширины перекрываемых проемов самих ворот. Соответственно, главным элементом монтажа считается использование в конструкции направляющей, которой определяется долговечность и практичность при эксплуатации. В данном случае мы рекомендуем использовать направляющие от компании «Стальная крепость» , которая является официальным дилером компании «Ролтэк»

   Наши клиенты смогут самостоятельно рассчитать и подобрать комплектующие для откатных ворот от компании «Стальная крепость» , воспользовавшись специальной программой, которая автоматически рассчитает необходимые параметры конструкции. Для этого вам потребуется задать приблизительную массу полотна ворот и ширину проема, в результате вы получите необходимый чертеж откатных ворот. Внимание! Программа рассчитывает минимально допустимую длину консольной части.

Изготовление и монтаж откатных ворот

Для того чтобы сделать качественный монтаж откатных ворот самостоятельно и изготовить самонесущиеся ворота своими силами, необходимо знать некоторые моменты. Полотно системы ворот производит движение вдоль забора со стороны предполагаемого участка дома или коттеджа. Следовательно, вам необходимо предусмотреть будущее место для открывания ворот.

На нашей схеме представлен вариант отката с правой стороны, поэтому движение ворот происходит изнутри, тем самым, вы должны обеспечить безопасность, а также не создавать иных помех для других конструкций вашего участка. Следовательно, расстояние, с которого будет планироваться откат ворот, должно быть чуть больше ширины проема ворот на размер консольной части (эта та самая часть, которая не закроет существующий проем и послужит противовесом конструкции). Длина консольной части равна половине ширины проема. Значит, участок, который необходим для движения ворот должен в длину составлять не менее, чем ширина проема умноженная на 1,5 а в ширину. Таким образом, если проем выдерживает требования, то Вы сможете установить нужные откатные ворота.

Монтаж откатных ворот своими руками.

1. Закладка фундамента:

А) разметка ямы и выемка грунта

Б) изготовление и установка закладного элемента

В) заливка ямы бетоном

2. Если ворота будут автоматизированы, необходимо сделать требуемую разводку электрокабелей

3. Установка ворот и ответного столба

4. Установка автоматики для откатных ворот

Пошаговое бетонирование основания для монтажа откатных ворот

Шаг 1. Разметка ямы под ФУНДАМЕНТ для откатных ворот

Начиная с внешнего края проема, в стороне от откатных ворот отложите нужное расстояние, равное одной второй (половине) ширины проезда (это будет размер бетонного основания в длину). Вглубь территории отступите на 500 мм по всей длине отрезка (это и будет периметр ямы, который необходим для изготовления нашего фундамента откатных ворот).

Если будущие столбы забора не будут использованы в качестве основных опорных столбов для откатных ворот, необходимо с противоположной стороны нашего проема, напротив ямы под бетонное основание, произвести разметку ямы под ответный столб.

Конструкция ямы должна быть такой, чтобы будущий столб мог бы без проблем примыкать к линии забора изнутри, тем самым, не заужая проем конструкции. В случае автоматизации откатных ворот требуется предусмотреть действующую возможность прокладки электрокабеля (провода) под проезжей частью между столбами. В данной ситуации подойдет пластиковая труба диаметром 25 мм(не менее).

Шаг 2. Выемка грунта

Требуемый грунт вынимаем на глубину, которая превышает глубину промерзания не менее 200 мм. Для Подмосковья и центральных регионов глубина промерзания около 1,5 м, соответственно глубина ямы под фундамент должна быть не менее 1,7 метра.

Шаг 3. Изготовление закладного элемента

Для проведения данной работы необходим швеллер 16, длина которого равна длине вашей ямы под существующее бетонное основание, и арматура диаметром 12мм для связки арматурной решетки. К заготовке швеллера привариваем отрезок арматуры, либо уголка в длину, приблизительно около 1500 мм (см. рисунок).

После необходимо приварить поперечные конструкции из этой же арматуры

Шаг 4. Установка закладного элемента в готовую яму

Готовую конструкцию опустить в яму арматурой вниз и зафиксировать так, чтобы боковая поверхность вашего швеллера вплотную прилегала к существующему столбу забора. Швеллер установить строго горизонтально, для этого использовать уровень, и соответственно параллельно по линии движения ворот.

Необходимо уделить внимание уровню расположения верхушки плоскости вашего закладного элемента относительно уровня дорожного полотна в проеме ворот (обязательно!). От этого зависит зазор от дорожного полотна до нижней кромки ворот. Если закладной элемент установлен на уровне дорожного покрытия, то необходимо при использовании регулировочных площадок сделать минимальный зазор под откатными воротами. Следовательно, расстояние от дорожного полотна до нижней кромки полотна ворот должно составить в пределах 100-110 мм.

Нужно помнить, что возможность увеличить необходимый зазор на несколько сантиметров, используя регулировочные площадки, можно, а уменьшить зазор уже не удастся (но, при условии сохранения технологичной возможности крепления опорных роликов).

Если вас не устраивает зазор в 70-100мм, то установите закладной элемент по уровню ниже проезжей части на возможное расстояние.

Для наших клиентов мы хотим заострить внимание на то, что когда ваши столбы забора невозможно использовать в целях опоры для откатных ворот или же тогда, когда верхняя кромка ворот декорируется так называемой «короной» или «пиками», а так же в случаях, если существует необходимость монтажа двух опорных столбов, такие столбы нужно устанавливать на глухие ворота, которые перекроют проем свыше 4500мм. Это позволит увеличить стабильность полотна при парусных или ветровых нагрузках в период открывания и закрывания всей системы.

Если у вас слабые конструкционные столбы, или чересчур широкие ворота, требуется подготовить 1 или 2 опорных столба. Но, при этом размер столбов должен быть максимально на 50 мм больше высоты от фундамента основания до верхней кромки откатных ворот.

Таким образом, готовые столбы устанавливаем в яму и связываем с закладными элементами, как указано на нашем рисунке.
Закладная деталь для откатных ворот с двумя опорными столбами.

Шаг 5. Заливка ямы бетоном.

После установки закладного элемента требуется залить яму либо бетоном, либо другим затвердевающим составом, но, при этом, уровень бетона должен быть не выше поверхности закладного элемента. После этого понадобится не менее 6 суток, чтобы система окончательно закрепилась в бетонном основании.

Установка ворот

Шаг 1. Определение и обозначение лини движения ворот.

Натягиваем шнуровку вдоль всей линии проема, тем самым мы фиксируем будущее движение откатных ворот. При этом следует учесть, что расстояние от ответного столба до шнура не должно быть более 20-30 мм. Шнуровку лучше всего разместить на высоте, примерно,150-200 мм. Это и будет касательной линией к внешнему краю несущего профиля.

Шаг 2. Подготовка роликовых тележек к монтажу.

Зафиксируйте требуемые регулировочные основные площадки на системной платформе роликовых опор, так как это указано на рисунке.

Шаг 3. Определение границ положения роликовых опор.

Примерно на 150 мм отступите от края проема по плоскости закладного элемента и отчертите нужную линию. Соответственно, это будет касательной линией по отношению к переднему краю первой роликовой опоры. Рассмотрим крайнее положение второй роликовой опоры. Определение роликовой опоры происходит следующим образом: сначала необходимо вымерить общую длину ворот (обязательно!), включая ее консольную часть откатных ворот, вычесть из этого размера примерно 100 мм, отложить получившийся отрезок, начиная от края ответного столба, через проем, на плоскости закладного элемента. Следовательно, это и будет касательной линией внешнего края второй роликовой опоры.

Шаг 4. Сборка

Заранее подготовленные роликовые тележки монтируем внутрь несущего профиля. Затем, смещаются к центру ворот. Устанавливаются ворота вертикально, причем роликовыми опорами на закладной элемент. После этого, необходимо установить поочередно первую и вторую опоры так, чтобы они подошли вплотную к соответствующим касательным, а наши ворота нужно сделать так, чтобы они были параллельно и подходили вплотную к шнуровке.

Шаг 5. Монтаж откатных ворот. Регулировка горизонтального положения щита и положения роликовых опор

При помощи сварки прихватываются регулировочные площадки вашей второй роликовой опоры. Следовательно, необходимо выкатить ворота в проем до конца. Делается это, если потребуются окончательные регулировки горизонтального положения ворот. По окончании прихватываются регулировочные площадки первичной роликовой опоры.

Схема монтажа откатных ворот:

• снять полотно откатных ворот с роликовых опор
• снять роликовые опоры с регулировочных площадок
• сварка по контуру регулировочных площадок, при привариваются они к закладному элементу
• крепление роликовых опор на регулировочные площадки
• задвижка полотна откатных ворот на роликовые опоры
• установка ворот в закрытом положении
• установка уровня на плоскость несущего профиля. При помощи гаечного ключа выставляем полотно откатных ворот в горизонтальное положение, при этом используем регулировочные площадки (поднимаем или опускаем, друг относительно друга, а также роликовые тележки на шпильках регулировочных площадок).

Примечание. Горизонтальное положение откатных ворот выставляется только для закрытого состояния ворот.

Шаг 6. Регулировка положения роликовых опор внутри несущего профиля

На регулировочных площадках ослабеваем крепления роликовых опор (только верхние гайки) и производим откат ворот в диапазон, от крайнего положения (закрытого) до состояния крайнего открытого положения. Данная операция необходима для того, чтобы роликовые опоры могли занять правильную фиксацию внутри несущего профиля. Когда вы убедитесь, что ворота свободно перемещаются и катаются, затяните крепления роликовых опор. После этого необходимо убедиться, нет ли каких-либо нежелательных конструкционных изменений в качестве покачивания ворот. Но, если вдруг, после полной протяжки полотно откатных ворот стало двигаться значительно хуже, чем до этого было, то обязательно ослабьте крепеж и устраните возможные перегибы роликовых опор на крепеже тележки и конструкции.
Примечание. Особое внимание необходимо обратить на существующую плоскость, поперечную движению ворот.

Шаг 7. Установка концевого ролика и заглушки несущего профиля

Вставляем концевой ролик внутри несущего профиля с той стороны, где находится передняя кромка полотна ворот. Затем, затягиваем крепежные болты, ставим точку сварки между крышкой концевого ролика и несущим профилем. В данном случае сварка необходима для того, чтобы при последующем ручном методе использования откатных автоматических ворот концевой ролик являлся концевым упором. Но, учитывая возможную инерцию полотна ворот, ваше болтовое соединение не сможет удержать концевой ролик на нужном месте.
Тыльную сторону откатных ворот нужно установить на место и приварить заглушку несущего профиля. Поставка заглушки осуществляется в комплекте с воротами.
Установка заглушки необходимо для того, чтобы в зимний период в процессе открывания ворот, снег и лед не набивались внутри вашего несущего профиля. Но, если это произойдет, то в неподходящий момент закрытия, укатанный роликами снег и лед, приведет к заклиниванию ворот.

Шаг 8. Установка верхнего направляющего кронштейна

На крепеже ролика кронштейна ослабеваем систему. Затем, крепеж устанавливаем над полотном откатных ворот таким образом, чтобы ролики имели возможность обхвата верхней кромки полотна, а та сторона направляющего кронштейна с отверстиями для крепежа должна быть направлена в сторону опорного столба.
Следовательно, мы прижимаем наш кронштейн к опорному столбу и закрепляем прочно. При помощи обычного уровня устанавливаем полотно ворот в обычное вертикальное положение и фиксируем его роликами направляющего кронштейна.

Шаг 9. Обшивка полотна ворот

Откатные ворота можно обшить любым материалом. Например, если этим материалом будет профлист, то необходимо заказать материал, нарезанным в длину и по ширине. От передней кромки ворот начинаем производить монтаж листов. При этом лист профнастила вкладываем внутрь существующего периметра рамы и крепим на обрешетку ворот саморезами по металлу или производим клепку. Клепка является препочтительным вариантом установки листа. Закрепили первый лист, затем устанавливаем второй лист внахлест на первый на одну волну вперед, также надежно крепим его, и продолжаем укладку и монтаж листов последовательно до нужного заполнения системы полотна. Но, если последний лист не укладывается в нужный периметр основания, то производят его подрезку в требуемый размер.

Шаг 10. Монтаж верхнего и нижнего уловителей

Нижний уловитель предназначается для частичного снятия нагрузки с роликовых опор в тот момент, когда откатные ворота находятся только в закрытом состоянии. Монтаж уловителя осуществляется при полностью нагруженных воротах(обязательно!). Определяем положения нижнего уловителя. Закрываем их, подводим в нижней части под концевой ролик до окончательного плотного касания системы. При этом опорная плоскость уловителей не может быть выше основного положения концевого ролика.
Верхний уловитель откатных ворот предназначается для прочного удержания полотна ворот от возможного раскачивания при парусных(ветровых) нагрузках в закрытом положении. При этом монтаж верхнего уловителя осуществляется на уровне защитных уголков, которые установлены в передней части кромки полотна ворот так, чтобы они имели возможность в закрытом положении касаться уголками скоб верхнего уловителя.

Шаг 11. Монтаж автоматики.

Для того чтобы электропривод имел возможность свободно перемещать створку откатных ворот, к системе крепится специальная зубчатая рейка. Данная деталь является универсальной и подходит к практически каждому электроприводу для ворот любого производителя. При этом рейка продается и изготавливается кусками по одному метру в комплекте с действующим крепежом системы.

Вам также может быть интересно:

1. Откатные ворота на винтовых сваях
2. Автоматические откатные ворота под ключ
3. Комплектующие для откатных ворот

Установка откатных (сдвижных) ворот своими руками: устройство, монтаж, инструмент

Владельцы частных домов, дач и коттеджей в загородных поселках, городской черте Москвы и других городов Подмосковья постепенно осознали многочисленные преимущества установки откатных ворот. В результате, нарастающая популярность такого типа конструкции привела к многочисленным попыткам устройства откатных ворот своими руками. Очевидными поводами для такого решения стали — желание сэкономить на оплате труда монтажников, а также проверить свои силы и знания в строительной области.

Действительно, от исполнителя в этом случае требуется определенный набор базовых строительных и монтажных навыков, а также комплект инструментов, о наличии которых лучше позаботиться заранее. Данное руководство поможет вам определить порядок действий и количество материалов, которые необходимы для самостоятельного монтажа откатных ворот.

Конструктивное устройство

Самостоятельная установка откатных ворот предусматривает детальное ознакомление с конструкцией изделия. В качестве основы для монтажа ворот используется предварительно залитый фундамент, в котором фиксируются две роликовые опоры. К каркасу створки, изготовленному из профильной трубы, приваривается п-образная направляющая балка. Перемещение балки по роликам и определяет движение полотна в момент открывания или закрывания проема для ворот. В качестве материала для ее изготовления используют швеллер.

Роликовые тележки крепятся к основанию при помощи заранее забетонированных закладных элементов с отверстиями под фундаментные болты. Полотно ворот устанавливают на роликовые каретки таким образом, чтобы ролики оказались внутри швеллерной балки, что обеспечивает надежную фиксацию и предотвращает перекос во время движения. В верхней части опорного столба, расположенного со стороны закладных элементов, створа закрепляется при помощи верхнего фиксатора — кронштейна с роликами, который удерживает полотно от опрокидывания.

На противоположном опорном столбе устанавливаются нижний и верхний уловители, которые предназначены для остановки полотна откатных ворот в момент полного закрывания проема. Напротив них к раме крепятся концевые ролики, которые обеспечивают плавный контакт с верхним и нижним уловителями и не допускают удара при закрывании. Уловители представляют собой кронштейны, которые надежно защищают ролики от попадания влаги и загрязнений в закрытом состоянии. Аналогичную защиту для установленных на опорных тележках роликов обеспечивает несущий профиль направляющей балки.

Конструктивные исполнения предусматривают возможность создания сдвижных откатных ворот, когда две створки разъезжаются в противоположные стороны вдоль забора при открывании и съезжаются аналогичным образом при закрывании. Монтаж сдвижных ворот по технологии аналогичен работам для откатных ворот. Исключение составляет необходимость создания двух направляющих и закладных элементов — возле каждого опорного столба по краям проема.

В зависимости от степени автоматизации различают откатные ворота с ручным или автоматизированным управлением. Для последнего варианта необходимо приобрести, установить и подключить комплект автоматики, который состоит из привода, фотоэлементов, кабелей, системы светового или звукового оповещения, а также пульта дистанционного управления.

Почему выбирают откатные ворота

Популярность откатных ворот среди владельцев частных домов и дачных участков продиктована набором преимущественных характеристик, которыми обладает этот тип конструкции. Среди определяющих факторов выбора в пользу такой конструкции стоит отметить следующие:

• минимум занимаемого места внутри двора и снаружи;
• простота устройства, управления и установки;
• визуальная привлекательность конструкции и процесса ее работы;
• возможность автоматизации движения ворот при открывании и закрывании;
• различные варианты конструкции — откатные, сдвижные или раздвижные;
• надежность и долговечность;
• бесшумная работа при соблюдении правил установки и эксплуатации;
• возможность подключения дистанционного управления.

Многие преимущества завязаны на автоматическом управлении, которое не является обязательной функцией, но если вы пользуетесь воротами регулярно, то стоит задуматься о необходимости покупки и установке комплекта автоматики.

Этапы самостоятельной установки откатных ворот

Если вы решили сделать откатные ворота самостоятельно, то необходимо придерживаться определенной последовательности действий, которую мы изложим в данной инструкции.

Разработка проекта и сметы

Первое, с чего должен начинаться монтаж откатных ворот, — создание чертежа конструкции на основе исходных данных и пожеланий владельца участка. Для сбора исходных параметров необходимо произвести замеры ширины проема и высоты установленного ограждения. После этого необходимо определить габариты полотна и места расположения фундамента под установку закладных.

Устройство фундамента

Возведение основания начинается с разметки траншеи, длина которой должна равняться половине ширины проема. В ширину траншея должна быть не меньше 40-50 см. Глубина фундамента определяется в зависимости от показателя промерзания грунта в условиях местного климата. В Московской области этот показатель составляет 1,7 метра.

Для изготовления закладной части фундамента потребуется швеллер 18-20 и арматура диаметром 10-12 мм, Длина закладной балки из швеллера равняется длине траншеи, снизу к ней приваривается арматура. Вертикальные стойки из арматуры отрезаются таким образом, чтобы их концы были погружены в землю ниже уровня промерзания. Восемь длинных прутков привариваются к балке по краям, связываются между собой несколькими короткими отрезками арматуры и свариваются. Установленные стальные перемычки придают жесткость конструкции и обеспечивают прочность и долговечность фундамента.

Дальнейший процесс заливки фундамента под откатные ворота подразделяется на несколько стадий:

• Рытье углублений и траншеи под установку армирующего каркаса.
• Засыпка песчано-щебневой подушки на дно ямы под закладку фундамента. Подушка удерживает армирующий каркас от погружения в грунт и создает препятствие для проникновения грунтовых вод к бетону.
• Установка каркаса в яму с выставкой верхней поверхности швеллера в горизонтали по строительному уровню.
• Если установка автоматики планируется сразу, то в этот момент определяется место крепления привода и под направляющую балку закладывается кабель-канал с проводами.
• Приготовление цементного раствора с использованием цемента М400, щебняи просеенного песка.
• Заливка раствора в подготовленную яму с параллельной проверкой уровня направляющей балки.
• После заливки бетона конструкцию нужно оставить в состоянии покоя на 7-10 дней. За этот период времени бетон наберет необходимую прочность, а для предотвращения образования трещин его нужно проливать водой.

Сборка откатных ворот

Чтобы выставить воротное полотно, необходимо определить линию, по которой оно будет перемещаться. Для этого по разметке натягиваем леску между вбитыми в землю колышками. Разметка определяет расстояние в 200 мм от поверхности дороги и 30 мм от опоры, обозначающей конец проема.

Распишем дальнейшие действия поэтапно, чтобы не запутаться:

1. Установить каретки с роликами в направляющую балку, которая прикреплена к полотну откатных ворот.
2. Сместить каретки к центру полотна, зафиксировать их положение.
3. Установить створку каретками на поверхность закладного швеллера, сместить каретки к местам их необходимого расположения, выставить створку по натянутому ранее шнуру.
4. Отрегулировать взаимное расположение полотна откатных ворот и роликовых тележек, поочередно прихватить пластины роликовых тележек к закладному швеллеру.
5. Прокатить полотно по роликам, определив параллельность линии перемещения натянутой леске.
6. Снять полотно с роликовых кареток, отложить в сторону.
7. Демонтировать ролики с соединительной пластины, которая прихвачена к основанию.
8. Обварить пластины по контуру прилегания к закладной балке катетом, равным толщине платины. По возможности используйте для сварки качественные и тщательно просушенные электроды — это предопределит надежность конструкции на протяжении всего срока эксплуатации.
9. Установить роликовые тележки на балку, крепить к пластинам при помощи штатных комплектующих (болтов и гаек).
10. Монтировать створку в закрытом состоянии, выставить направляющую балку в горизонте при помощи регулировки высоты роликовых тележек. регулировка производится за счет выкручивания опорных винтов, которые определяют уровень установки каретки.

Регулировка свободного перемещения откатных ворот

Процесс регулировки подразумевает ослабление или затяжку гаек, которые крепят роликовые тележки к регулировочным пластинам. После ослабления или затяжки, прокатите полотно по роликам несколько раз, определив, стало ли перемещение лучше. Регулировать можно и нужно до тех пор, пока не будет обеспечена возможность легко открыть и закрыть проем. Рекомендуем регулярно проверять прямолинейность перемещения, поскольку со временем, под действием нагрузок и собственного веса, откатные ворота способны потерять прямолинейность движения. Установка сдвижных ворот также предусматривает необходимость регулировки роликов. В этом случае она усложняется тем, что одно полотно должно располагаться ровно по уровню и относительно другого.

Установка концевого ролика, улавливателей и заглушек

Для обеспечения прямолинейного движения полотна в направляющую балку устанавливается концевой ролик, который не позволяет створке откатных ворот выскочить из зацепления при движении. Ролик крепится к раме створки винтами, а на торец направляющей балки устанавливаются и привариваются заглушки, гарантирующие защиту внутренней полости профиля от попадания снега и загрязнений.

Затем, чтобы сделать крепление полотна откатных ворот надежным, на опорных столбах устанавливаются следующие элементы конструкции:

• верхний направляющий кронштейн;
• верхний улавливатель;
• нижний улавливатель.

Направляющий кронштейн, находящийся на опоре над фундаментным основанием, удерживает ворота от опрокидывания при перемещении. Последними устанавливают улавливатели, которые обеспечивают фиксацию створки в закрытом состоянии.

Завершающая стадия монтажа — обшивка каркаса листами металлического профнастила, который подбирают в зависимости от материала, использованного при строительстве ограждения. Профлист — важная составляющая схемы. Он отвечает за противодействие ветровой нагрузке, защиту каркаса от попадания влаги, а также препятствует проникновению нежелательных лиц на участок. Листы обшивки можно крепить с вертикальным или горизонтальным расположением волн. Выбор направления также следует производить, учитывая расположение материала на изгороди. Рядом с воротами необходимо предусмотреть место для размещения калитки. Опорные столбы для установки калитки и ворот должны быть выше, чем столбы ограждения или на одном уровне с ними.

Альтернатива самостоятельной установке

За изготовление и монтаж ворот стоит браться только в том случае, если у вас есть соответствующий опыт. Об этом достаточно красноречиво свидетельствует содержание данной статьи. Отсутствие общих навыков строительства, сборки и сварки металлоконструкций приведет к тому, что на работу придется затратить гораздо больше времени, чем вы рассчитывали. Приобретение и доставка материалов — одна из основных статей расходов, а при некачественном исполнении эти затраты никто не вернет.

В качестве альтернативы компания «Заборово» предлагает услуги профессиональных установщиков, которые специализируются на работах, связанных с откатными воротами. Доступные цены, возможность изготовления конструкции под индивидуальные размеры проема, помощь в приобретении и доставке материалов на объект, гарантия качества и надежности исполнения в соответствии с договором — это неполный перечень преимуществ, которые вы получите, обратившись к нам.

В штате компании подобраны первоклассные специалисты с опытом работы не менее 5 лет в соответствующей отрасли, поэтому мы гарантируем соблюдение указанных в договоре сроков и достойное качество исполнения. Для предварительного расчета стоимости проекта вы можете воспользоваться онлайн-калькулятором, который размещен на сайте компании или оставив заявку на обратный звонок от менеджера. Наш сотрудник выйдет на связь в ближайшее время, чтобы уточнить интересующие нас детали и ответить на ваши вопросы касательно заказа. После достижения предварительной договоренности мы предложим вам встретиться в офисе или на объекте, чтобы закрепить соглашение подписанием договора на оказание требуемых услуг. Выезд замерщика на объект предоставляется бесплатно, от заказчика потребуется только предоставить доступ и изложить свои требования в части конструктивного устройства и внешнего оформления изделия.

Закажите откатные ворота в компании «Заборово» — избавьте себя от проблем и освободите время для отдыха, результат работы вас не разочарует.

Как сделать раздвижные ворота своими руками, этапы работ

Откатные ворота для ограждений набирают всё большей популярности. Обусловлено это тем, что они очень удобные в использование, есть возможность автоматизации, для управления конструкцией с пульта на довольно большом расстоянии. Такие готовые конструкции обойдутся вам довольно в солидную сумму денег, потому отличным вариантом будет сделать всё самостоятельно.

Схемы и чертежи

Чтобы было проще работать, необходимо иметь под рукой точную схему и чертёж со всеми размерами и прочими указаниями, которые помогут проделать работу в полном соответствии со схемой и технологическими характеристиками. Ниже будет представлена наглядная схема типичной конструкции, которую имеют автоматические раздвижные ворота:

Необходимые комплектующие и материалы

Вот вы уже ознакомились со схемой, подкорректировали её под свои размеры и точно знаете, что хотите получить в конечном результате. Можете переходить к следующему этапу, началу подготовительных работ, а именно сбору всего необходимого материала и комплектующих, которые впоследствии помогут создать компактную, удобную и очень функциональную конструкцию.

Что же из основных материалов вам потребуется заготовить:

• Трубы квадратные, 45х45, с толщиной стенок не меньше двух миллиметров.
• Уголок 50х50, с толщиной стенки не меньше трёх миллиметров.
• Облицовочные материалы, чтобы обшить нашу раму для придания её более привлекательного внешнего вида.
• Ролики, количество будет зависеть от размеров ворот.
• Арматура для создания каркаса под фундаментом.
• Швеллер, для создания основания.
• Различные крепления.
• Провода для подачи электричества и металлический или пластиковый корпус для прокладывания их под землёй.

Выбор привода: нагрузка 250-300 Вт является достаточной для подвижной створки менее 300 кг.

Их комплектующих потребуется подготовить:

• Систему автоматизации и все комплектующие для неё.
• Системы оповещения открытия ворот.
• Замок и ручку для взаимодействия с конструкцией.

Также при надобности можно закупить такие материалы, как краска, дополнительные декорации и прочее.

Подготовительные работы

К подготовительному этапу относятся все черновые работы по уборке и подготовка ямы для основания. Сначала полностью зачистите площадку для комфортно работы, уберите все кусты, деревья, мешающие ветки и прочий мусор. Затем приступайте к земляным работам. Яму следует копать не меньше чем полтора метра в глубину, ширина при этом составляет минимум сорок пять сантиметров.

Если в вашем регионе грунт промерзает глубже чем на полтора метра, тогда фундамент соответственно следует делать глубже граничного показателя промерзания на двадцать сантиметров.

Этапы создания откатных ворот

Раздвижные ворота своими руками сделать довольно просто, вам необходимо лишь следовать по этапам, которые мы сейчас опишем для вас и трудностей и заминок возникнуть не должно. При условии, что вы будете делать всё так, как будет указано в каждой из рекомендаций.

Монтаж раздвижных ворот будет проходить по такому плану:

1. Устройство фундамента.
2. Установка опорных столбов.
3. Обеспечение подачи электричества и конструкции.
4. Монтаж рамы будущих ворот.
5. Установка фурнитуры и дополнительных комплектующих.

Сделать самодельные раздвижные ворота по такому плану очень легко, необходимо только обзавестись желанием, временем и проделывать всю работу не спеша, чтобы наверняка получить качественную и надёжную конструкцию.

Устанавливаем столбы на 10−20 см ниже точки промерзания грунта. Для средней полосы — 150−170 см, размер столбов 40−50 см между опорами фундамент заглубляется на 40−50 с при такой же ширине.

Делаем фундамент

Первым делом нам необходимо сделать закладной элемент, который впоследствии будет служить основанием. Для этого берём арматуру и нарезаем четыре отрезка, на двадцать сантиметров длине глубины нашей ямы. Свариваем их в единую конструкцию п-образной формы по два отрезка на каждой стороне, шириной, равно ширине швеллера. Затем эту конструкцию привариваем к швеллеру.

Арматурная конструкция делается из восьми длинных вертикальных стоек (150–170 см) по четыре с каждой стороны, и две коротких посередине.

Закладной элемент готов, теперь вставляем его в яму и вдавливаем арматуру в грунт до уровня, пока швеллер не поравняется с землёй. После этого заливаем раствором и оставляем высыхать на три-пять дней.

Установка столбов

Столбы необходимо также бетонировать, устанавливаются они на обеих краях забора, отступив от него не более трёх-пяти сантиметров, чтобы не получилось слишком большого зазора. Обязательно проверяйте как они установлены уровнем, это очень важно, так как если столб будет стоять криво, ворота не закроются.

Глубина закапывания опор составляет не меньше семидесяти сантиметров, но лучше перестраховать себя и углубить их ещё на тридцать сантиметров, то есть до одного метра в глубину. Так, риск что опара будет расшатана в процессе эксплуатации существенно снизиться.

Прокладываем подачу электричества

Чтобы после монтажа всех ворот не возиться с прокладыванием провода электрического питания для автоматики, следует проделать это ещё на начальном этапе.

Прокладка кабеля. Для питания привода достаточно кабеля сечением провода 1,5 мм, а под фотоэлементы и лампу 0,75 мм

Для этого нам потребуется от счётчика прокопать траншею глубиной не больше двадцати-тридцати сантиметров, в которую мы и спрячем провод. Сам провод протягиваем сквозь трубу из пластика или металла, отличным вариантом будет использование пластиковой гофрированной трубы, которая специально для этого предназначена.

Затем устанавливаем получившийся элемент в траншею и закапываем, при этом плотно утрамбовав её. На выходе провод изолируем и вытаскиваем с запасом примерно полтора-два метра, чтобы была возможность проводить с ним манипуляции.

Сразу продумайте систему безопасности проводки. К ней не должен быть свободный доступ, и она должна быть защищена от повреждений.

Устанавливаем раму

Устанавливая раздвижные ворота своими руками, а точнее, раму от них, необходимо проводить всё очень аккуратно и максимально точно. Сначала монтируем два нижних ролика, приваривая их на швеллер. Постоянно проверяйте чтобы они стояли очень ровно, на одной линии и крутились в направлении противоположной стороны. После этого сразу привариваем к столбу верхний ролик и устанавливаем на них нашу раму. Для этого достаточно просто сбоку установить край рамы на один ролик, и протянуть её по всем.

Изготавливают створку в виде прямоугольника с размерами в пределах 2,0 – 2,5 м высоты и 2,5 – 3,0 метра длины.

Когда рама стоит на своём месте, следует зафиксировать её на верхней части. Для этого рядом с роликом привариваем уголок, который не даст раме отойти от ролика и будет плотно удерживать её в правильном положении. С этой стороны всё, переходим к противоположному концу.

На нижней части рамы, которая прилегает к столбу, привариваем п-образный уголок, он будет служить держателем, чтобы ворота не провисали. С верхней стороны также делаем уголок, который будет удерживать ворота и не даст им упасть даже при существенном ударе с внешней стороны.

Рама должна аккуратно одеваться на роликовые каретки, а выставлять их нужно по уровню.

Дополнительно к нижнему краю можно приварить ролик, который в процессе движения рамы будет ехать по земле, тем самым облегчая давление на конструкцию фундамента и автоматику.

Не забывайте, что концевой ролик должен накатываться на нижний уловитель таким образом, чтобы он разгружал его при закрытии.

Установка дополнений

По вашему желанию можно дополнительно установить различные ручки, замки, системы оповещения начала движения, сигнализацию, домофон и прочее. Всё это делается уже после завершения основного монтажа.

Лучшими дополнениями для откатных ворот служит ручка, которая поможет открыть их в случае, когда электричество будет отсутствовать и система оповещения, которая обезопасит все находящихся вблизи в момент, когда ворота будут открываться дистанционно с дальнего расстояния.

После завершения монтажа, когда конструкция раздвижных ворот полностью готова, все металлические элементы необходимо покрыть краской для защиты их от коррозии и быстрого старения металла. Вот и всё, теперь вы знаете как сделать раздвижные ворота своими руками и можете незамедлительно приступать к строительству следуя всем нашим советам.

90 фото идей, варианты применения и особенности современных конструкций

Главная » Строим дом

Строим дом

Владимир Серченко 18.11.2018

3 комментария

При выборе ворот для обустройства въезда во двор частного дома все чаще предпочтение отдается сдвижным (откатным) конструкциям. Они практичны, долговечны, их легко автоматизировать, чтобы открывать и закрывать, не выходя из машины. Используя чертежи откатных ворот и инструкцию по их обустройству, можно изготовить и установить конструкцию своими руками.

• Разновидности откатных ворот
• Ограничения на установку
• Устройство ворот: подготовительный этап
• Проектирование и этапы работ
• Инструменты и материалы
• Установка опорных столбов
• Разметка
• Фундамент для механизма ворот
• Бетонирование
• Монтаж электропроводки для автоматических ворот
• Изготовление ворот
• Сварка
• Окраска и монтаж заполнения
• Монтаж сдвижных ворот
• Завершающий этап

Можно смастерить своими руками

Их конструкция самая простая из всех известных: откатных, подъёмных, одно-или двухстворчатых. Они впускают и выпускают автомобиль хозяев, грузовой мотороллер «Муравей» или мотоблок с прицепом. Могут быть с сигнальным жёлтым фонарем или антенной дистанционного управления механизмом «закрыть-открыть». С калиткой для взрослых и детей в одной части распашки или отдельно рядом.

Кто еще не заимел подобные, прочитайте наши рекомендации по созданию ограничителей для въезда, рассмотрите фото чертежей ворот, соберите необходимые инструменты, приобретите материалы и приступайте к работе собственноручно.

А если надумали построить гараж во дворе, то опыт, полученный на сборке распашки на усадьбе подойдет и для монтажа въезда в него.

Также на сайте можете скачать чертеж гаражных ворот. Конструкция этих ворот простая и понятная, монтаж несложный, легкость в открытии/закрытии, надежность.

Процесс сварки

Перед свариванием перемычек ворот, профиль отрезается по разметке. В процессе резки надо стремиться к углу 90 градусов между отрезным диском и поверхностью трубы. Если получилось небольшое отклонение – это не страшно. Оно легко выравнивается той же болгаркой со шлифовальным кругом. После того, как каркас подогнан по длине, его необходимо выставить. Для этого используются сварочные магниты. Подбирается две грани, образующие угол 90 градусов. Чтобы выставить прямоугольный каркас надо 4 магнита.

Совет. Важно соединять профиль именно по всем 4 углам. Если использовать 2 магнита, то противоположная перемычка обязательно не состыкуется в ровный прямоугольник.

Чтобы металл не повело от перегрева, прежде чем варить сплошным швом, стыки берут на прихватки. На каждой прилегающей стороне надо делать по две прихватки. Полноценная сварка соединений производится только после предварительного прохода всех стыков. Чтобы качественно проварить профиль толщиной 4 мм, используются электроды МР-3 аналогичного диаметра (4 мм).
Совет. При большом объёме навариваемого металла, прихватки могут не удержать трубу от воздействия продольных сил. Поэтому процесс сварки производится в шахматном порядке.

Когда наружные грани готовы, переходят к монтажу внутреннего каркаса створки. Для этого используется труба меньшего сечения: 25х25х2 мм вполне достаточно. Для соединения применяются электроды МР-3, диаметром 2 мм.

Более дешёвыми сварочными электродами являются УОНИ. Но для новичка в этом деле они «не по зубам». Здесь дуга горит менее стабильно, нежели у МР-3, а процесс затвердевания шлака протекает в три раза быстрее, что сказывается на качестве шва. На начальном этапе приобретайте МР-3. Процесс соединения внутренних перемычек аналогичен устройству внешнего каркаса. После сварки всех швов, их надо зачистить шлифовальным кругом, после чего загрунтовать.

Принцип устройства

Конструкция подобных ограждений остается неизменной столетия. Сменяются лишь материалы для распашки. К традиционным вариантам (из простого металла или дерева) добавляются изящные профили и поликарбонат.

Достоинствами распашки являются:

• простота сборки, монтажа
• минимум стоимости при сборке своими руками
• долговечность
• удобство обслуживания
• подходят и для офисных территорий, технических комплексов, гаражных кооперативов
• вариация ширины створок до пятнадцати метров

Разметка

Разметка выполняется с помощью строительного шпагата или лазерного уровня. Отбивается прямая линия, соединяющая две крайние опоры ворот. Зазор между нижним краем створки и проезжей частью должен быть 150-180 мм.

После этого отмечаются места установки роликовых подставок. Ближайшая опора ролика к дороге не должна выходить наружу очертания опорного столба. Вторая направляющая устанавливается как можно дальше от первой. Такой монтаж обеспечит жёсткость конструкции, а так же снизит нагрузку на роликовые подшипники.

Обратим внимание на монтаж

Крепятся ворота на боковых стойках из труб диаметром 10 см, сваренной пары уголков или готовых профилей. Их бетонируете на глубину не менее чем на метр, чтобы мороз не «повел» ворота.

Высоты достаточно двух метров, столько же ширины каждой створки. Они распахиваются или сразу, или отдельно каждая, внутрь двора или наружу. Это надо сразу продумать. Навешиваются на петли, хорошо смазанные графитовой смесью, чтобы не скрипели.

В закрытом состоянии, если нет механизма открывания, они фиксируются несколькими способами. Либо поперечно навесной дюймовой трубой на паре крюков по каждой распашке, либо крепежом на стыке растворок, вмонтированном в бетон. Нижнее крепление понадобится и в случае простого фиксирования каждой распашки.

Облицовка, крашеный профнастил или поликарбонат, крепится к рамам на болты или саморезы. Последних метизов на квадратный метр крепления надо восемь – десять штук.

Последний материал оставляете в его полупрозрачности или окрашиваете цветом на ваш вкус. Удачно смотрится профнастил, продолжающийся в виде забора от ворот по всей длине лицевой части усадьбы.

Минус формата ворот – большой их разворот. Это особенный недостаток для зим, когда надо много снега вычищать, чтобы открыть ворота.

Разновидности раздвижных систем

Если принято решение устанавливать откатные ворота своими руками, то прежде, чем это сделать, необходимо выбрать вид, который необходим. Виды раздвижных конструкций:

1. Подвесные. В данных вариантах ролики, с помощью которых створка отодвигается в сторону фиксируются на балке. Ее устанавливают в верхней части сооружения. Высота ворот может достигать пяти метров.

2. Консольные. Они не размещаются на верхних балках. Системы боятся снежных заносов, пыли, дождя и остальных воздействий.

   Их размещают на роликовых тележках, а главную балку размещают на залитом фундаменте. Верхняя часть контролирует ход ворот и удерживает их от расшатывания.

3. С винтовыми сваями.

   Для установки подобной системы, в землю на глубину примерно полтора метра вкручиваются металлические сваи. Сваи выступают в роли несущей конструкции. Работа может занять несколько дней.

4. Работающие от механики. Эти конструкции открываются и закрываются собственными руками. Стоимость их невысокая и их гораздо легче сделать и установить самостоятельно. Идеально подходят они, если ими пользуются очень редко.
5. Работающие от автоматики. Подобный вид полностью противоположный механическим вариантам. Они устанавливаются вместе с электрическим приводом. Их можно устанавливать, даже в том случае, если конструкцию используют каждый день.

Если вы решили устанавливать раздвижные ворота на роликах своими руками, независимо от выбранного вида, вам необходимо освободить пространство вдоль забора.

Гаражные подъемные ворота

Есть еще два вида ворот – подъемные и гаражные. Собственно подъемные монтируются и в гараже отдельно стоящем и встроенном в какое-то здание. Они не годятся для открытого воздуха, поскольку для улицы у них сложная конструкция. Она при подъеме будет создавать парусность на ветру, что приведет к деформации рамы.

Чертеж подъемных ворот для встроенного гаража показывает, что его можно открывать зимой даже при сугробе перед машинным отделением.

Створка въезда просто уходит по нижним салазкам вверх, а два верхних колесика по таким же направляющим уводят конструкцию почти горизонтально.

Если ворота сделаны не из слишком толстого металла, а из профиля, то поднимать и опускать можно вручную. Предусмотрите по контуру ворот мягкое уплотнение от ветра, снега, дождя.

Советы по выбору материала

Трубы применяемые для изготовления столбов и воротных створок

Выбор материала имеет прямое отношение к размеру въездной группы, весу конструкции и многих других факторов, включая природные.

Но по утверждению специалистов, для рамы створок чаще используют профильную трубу сечением 60*40 мм, где толщина металла 1,5 – 2 мм. Может подойти и труба с сечением 40*20 мм, все зависит от веса обшивки.

Сечение трубы для опорных столбов тоже зависит от веса конструкции, но лучше руководствоваться знаниями специалистов, которые утверждают:

• для общего веса створок, не превышающего 150 кг можно использовать трубу с сечением 80*80 мм и толщиной металла 4 мм;
• выше 150 кг и до 300 кг – желательно применять трубу 100*100 мм с толщиной 5 мм;
• выше 300 кг, применяется труба 140*140 мм, с толщиной 5 мм.

Относительно петель, можно выбирать любые механизмы – регулируемые или нерегулируемые, но материал, из которого они изготовлены, должен быть качественный, чтобы механизмы смогли выдерживать вес створок ворот, сделанных самостоятельно.

Соединение опоры ролика

Опорная часть приваривается к швеллеру по раннее отмеченным точкам. Так как опора ролика имеет 4 регулировочных винта, предварительно выставлять уровень не требуется. Стоит заметить, что швеллер должен лежать строго горизонтально. Тогда установленные опоры будут перпендикулярны плоскости катания створки. Предварительная прихватка обязательна. Толстостенный швеллер проваривается только 4 миллиметровым электродом. После остывания швов удаляется слой шлака. Теперь можно устанавливать на ворота раздвижные откатную створку.

Совет. Конструкция створки тяжёлая. Поэтому монтаж профилированного листа следует отложить до момента полной фиксации отката.

После установки проверяют горизонтальное положение. При необходимости подкручиваются регулировочные винты роликовых опор. Незначительное отклонение может присутствовать. В ходе дальнейшей установки придерживающих роликов, уровень стабилизируется.

установка раздвижных ограждений и монтаж сдвижных моделей, как сделать чертеж

Откатные ворота, которые еще совсем недавно являлись предметом роскоши и стоили немалых денег, постепенно выходят на рынок для рядового потребителя. Удобство в использовании и экономия пространства полностью оправдывают вложенные средства. Есть огромное количество предложений готовых конструкций от различных отечественных и зарубежных производителей. Множество компаний оказывают услуги по изготовлению и монтажу таких ворот.

Но если у вас есть даже небольшой опыт работы со сварочным аппаратом и минимальные навыки в строительстве, то не составит особого труда сделать такую конструкцию своими руками, сэкономив тем самым приличную сумму денег.

Особенности

Откатные ворота начали активно использовать уже более 50 лет назад. Сначала их можно было увидеть в основном при въезде на крупные промышленные и складские территории. Со временем конструкция и фурнитура совершенствовались и становились все доступнее и проще в установке. Постепенно различные варианты раздвижных ворот начали устанавливать на частных территориях, а на сегодняшний день они не редкость и для дачного участка.

В отличие от конструкций подъемного и распашного типа у раздвижных ворот гораздо больше преимуществ:

• Компактность. Это особенно актуально в случаях, когда проезд между соседними участками и место во дворе ограничены. Также откатные ворота практически исключают вероятность повреждения автомобиля створками.
• Износоустойчивость. Основной минус распашных ворот — наличие петель, которые подвержены провисанию под тяжестью створок. У сдвижных ворот такие проблемы отсутствуют за счет равномерного распределения веса конструкции по роликовым опорам.
• Взломостойкость. Грамотно спроектированная и изготовленная система может выдержать таран тяжелого транспорта.

• Защита от парусности. Даже шквальные порывы ветра не наносят повреждения таким конструкциям.
• Доступность автоматических приводов. Мотор и комплектующие автоматических раздвижных ворот дешевле оборудования, которое устанавливается на распашные и подъемные конструкции.
• В зимний период не требуется расчистка снега перед открыванием створки.

Несмотря на все перечисленные преимущества, прежде чем приступить к изготовлению и монтажу ворот нужно учесть множество других факторов.

Сначала необходимо рассчитать ширину пролета для въезда автомобиля. Обычно для частного сектора рекомендуется проем равный 4 метрам: в него свободно может заехать и легковой, и грузовой транспорт. При необходимости ширину въезда можно уменьшить до 3 или увеличить до 6 метров и более.

Свободное пространство вдоль забора со стороны отката створки должна соответствовать:

• для подвесного и колесного видов конструкций – ширине полотна,
• для консольных ворот – на 40-50% больше ширины створки.

Вглубь участка на расстоянии 40-50 см от забора пространство необходимо оставить свободным. Рельеф грунта должен быть максимально ровным, без сильных перепадов, чтобы по ходу движения нижней балки не возникало препятствий.

Если подробно изучить инструкции, подготовить качественные материалы и инструменты, за короткий срок можно сделать крепкие и красивые ворота с индивидуальным дизайном.

Типы конструкций

Основное отличие типов раздвижных конструкций между собой заключается в способе перемещения роликов при открывании и закрывании ворот. В каждой из разновидностей используются специальные роликовые механизмы, но устанавливаются они по-разному.

Подвесной тип конструкции

Створка ворот передвигается на роликовых тележках расположенных на опорной балке, которая крепится на столбах в верхней части проезда. Это самый долговечный и износостойкий вариант. Балка выдерживает довольно большой вес, поэтому для облицовки ворот можно использовать любые материалы, а ширина створки практически не ограничена. В качестве недостатка выступает то, что проезд высокого автомобиля может быть ограничен несущей балкой.

Подвесные конструкции чаще всего устанавливают на производственных площадях. Чтобы увеличить пространство для проезда, балку крепят на высоких опорных столбах. Это намного увеличивает металлоемкость и стоимость всей конструкции, поэтому для частного сектора такой вариант рассматривается крайне редко.

На фото пример подвесных откатных ворот при въезде на производство.

Но если высота въезда на территорию частного дома изначально ограничена декоративными или другими конструктивными элементами, подвесные ворота подойдут как нельзя лучше.

Рельсовый тип конструкции

Этот вид раздвижных ворот самый простой в производстве и установке. Опорной частью является так называемый рельс, по которому на специальном ролике передвигается створка. Устанавливается рельс по линии движения ворот на одном уровне с дорожным полотном, чтобы не создавать помех для проезда транспорта. Максимальный пролет между столбами забора может составлять 6 метров.

Не рекомендуется устанавливать рельсовые конструкции в регионах, где часто возникают снежные заносы.

В рельс может забиваться снег и образовываться наледь, препятствующие правильной работе всей конструкции. Кроме того, требуется его постоянная очистка от песка и грязи.

Фундамент удерживающий главный рельс должен быть устойчивым, без сколов и трещин, иначе ворота могут деформироваться и быстро прийти в негодность. Рельсовый тип ворот обычно используют на дачах и домах, которые посещаются только в летний период.

Консольный тип конструкции

Данный вид — самый распространенный вариант откатных ворот, представляющий собой створку с противовесом, установленным на консольных блоках. Отсутствие контакта нижней несущей балки с дорожным полотном является основным достоинством такой конструкции. Благодаря этому почти полностью исключены проблемы из-за непогоды.

Из недостатков можно выделить долгий процесс заливки фундамента под закладную и сложность установки консоли. Общая длина конструкции на 50% больше створки ворот, что делает невозможной ее установку при большом проеме и недостаточной ширине участка.

Такие ворота можно сделать со встроенной калиткой, но это не всегда удобно. Так как полотно приподнято от земли примерно на 8-10 см, порожек такой калитки может представлять сложность для прохода маленьких детей и пожилых людей.

Удобнее в использовании и эстетичнее на вид будет отдельная калитка, которая обустраивается вплотную к воротам – в месте, где не предусмотрен откат створки.

Все три вида выкатных конструкций можно сделать механическими или автоматическими. Механические ворота открываются и закрываются вручную, тогда как автоматические управляются пультом и приходят в движение с помощью специального мотора. Автоматику при желании можно установить чуть позже, в период эксплуатации, воспользовавшись услугами специалистов.

Основные трудозатраты приходятся на изготовление и установку полотна ворот. Обшивка бывает односторонней и двухсторонней. Внешний вид со стороны въезда ничем не отличается.

Принцип работы

Ворота консольного типа лучше всего подходят для регионов с меняющимися погодными условиями. Их производство, монтаж и обслуживание не требуют излишних финансовых затрат. Для самостоятельного изготовления конструкции прежде всего нужно разобраться по какому принципу она работает.

Устройство консольных выдвижных ворот довольно простое:

• Полотно ворот. Основная рама с приваренным к ней внутренним каркасом и противовес установлены на несущей нижней балке. Облицовка забора, которую чаще всего делают с использованием листов профнастила, закреплена на каркасе с одной или с двух сторон.
• Закладная. Швеллер, крепко сваренный с арматурным каркасом и залитый фундаментом по уровню грунта. Это одна из самых важных частей конструкции, на которую устанавливаются консольные блоки и автоматика. От качества фундамента зависит долговечность всей конструкции забора.
• Консольные блоки. Специальные роликовые опорные механизмы, которые крепятся сваркой к швеллеру и устанавливаются в несущую нижнюю балку. Консольная часть — это основная составляющая всей конструкции, на которую приходятся все нагрузки. От нее зависит то, насколько ровно и свободно будет передвигаться полотно, поэтому к настройке консольных блоков нужно подойти очень тщательно.

• Улавливатели. Нижний и верхний ловители крепятся на опорном столбе, расположенном напротив фундамента под роликовые опоры. При закрывании ворот в нижний улавливатель заезжает концевой ролик, который располагается на конце несущей балки. Полотно приподнимается на 5 мм, благодаря этому снимается нагрузка на консольные блоки. Верхний улавливатель нужен для того, чтобы плотно зафиксировать ворота, и предотвратить парусность — раскачивание ворот при сильном ветре.
• Верхний фиксирующий держатель с роликами. Устанавливается на опорный столб над консольными блоками и предотвращает раскачивание и перекос ворот во время движения.
• Автоматический привод. Выбор привода в основном зависит от веса конструкции и погодных условий в регионе. Установка производится согласно инструкции, которая прилагается к оборудованию.

Автоматика

Откатная конструкция уже сама по себе удобна, но если оснастить ее электроприводом отпадает необходимость каждый раз самому выходить из машины, чтобы открыть или закрыть ворота. Специалисты советуют устанавливать специальные приводы, но на свой страх и риск такой механизм можно сделать самостоятельно.

Для этого используют подходящий по мощности двигатель и редуктор. Есть прецеденты, когда в качестве двигателя использовался шуруповерт. Также, если вес полотна небольшой, возможна установка более дешевого привода для гаражных ворот.

Специальные приводы нужно подбирать исходя в первую очередь из веса конструкции:

• Для ворот весом 250-300 кг подойдет привод мощностью 200-250 Вт.
• Для веса 500-600 кг — подходящая мощность 350-400 Вт.
• Для 800-1000 кг — 500-600 Вт.

При выборе автоматики всегда нужно брать небольшой запас мощности. А в регионах с суровыми зимами его нужно увеличить минимум на 20-30%, чтобы мотор при резких перепадах температуры работал без перебоев. Установить привод можно только тогда, когда выполнены все работы по изготовлению и монтажу конструкции. Створка ворот должна передвигаться легко, без скачков и раскачивания. Неправильно установленное полотно может повредить и испортить автоматику.

Автоматические приводы можно выбрать среди множества предложений отечественных и зарубежных производителей. Обратить внимание нужно на такие детали как шестерни в редукторе.

Они могут быть пластиковыми или металлическими. Шестерни из металла дороже, но гораздо более долговечны, поэтому лучше предпочесть их.

Также стоит внимательно отнестись к подбору концевого выключателя. Его магнитная разновидность стоит чуть больше, но в отличие от металлического зимой он не заедает и работает бесперебойно. Для удобства использования есть различные дополнительные функции: температурный контроль электропривода, регулировка скорости перемещения створки, резервное питание, фотоэлементы на въезд и выезд, режим калитки.

Среди производителей приводов для выкатных конструкций можно отметить следующих: российский Doorhan, белорусский An-Motors, итальянские BFT, Faac и Nice, французский Came, китайские РS-IZ и Miller, а также другие производители. Линейка предложений у них довольна большая, остается только подобрать нужное оборудование и можно приступать к установке.

Рассмотрим комплект автоматики на примере схемы, приведенной выше:

• привод;
• фотоэлементы на выезд;
• фотоэлементы на въезд;
• сигнальная лампа;
• антенна радиоуправления;
• ключ-кнопка;
• рейка;
• пластины концевых выключателей;
• пульт дистанционного управления.

Для работы понадобятся инверторный аппарат для сварки с электродами и дрель со сверлами по металлу. Первоначально на швеллере между каретками нужно подготовить и разметить площадь для крепления электропривода. Оборудование крепится к основанию, которое идет в комплекте с автоматикой, и в центр шестерни мотора устанавливается зубчатая рейка.

После того как воссоздано рабочее положение, нужно приварить основание к швеллеру. Если электропривод необходимо приподнять, то между основанием и швеллером можно дополнительно приварить профильную трубу подходящего размера.

После того, как привод прикручен к основанию, нужно снова установить зубчатую рейку на шестерню мотора, разметить маркером ее правильное положение на профиле или балке и осторожно прихватить сваркой. Прежде, чем полностью проваривать шов между рейкой и балкой, нужно еще раз проверить правильность ее установки.

Ворота во время работы со сварочным аппаратом должны быть полностью открыты. По окончании всех действий с помощью болтов и гаек с буртиками к рейке прикручиваются концевые выключатели. Далее по инструкции производится установка фотоэлементов, сигнальной лампы, антенны и ключа-кнопки.

Электропривод можно устанавливать не только в нижней, но и в средней или в верхней частях ворот.

Такой способ подведения автоматики несколько сложнее, но в случаях сильных снегопадов не нужно будет ежедневно очищать площадку фундамента от осадков.

В этом случае необходимо будет подстроить чертеж под нужную конструкцию.

Профиль, к которому будет крепиться зубчатая рейка, расположится на среднем или верхнем уровне откатных ворот соответственно. Для крепления автоматики необходимо будет надстраивать дополнительную конструкцию из металлического профиля прямоугольного сечения 60х40 мм.

Вместо специального электропривода можно установить самодельный привод из подручных материалов. С учетом напряжения сети на участке устанавливается трехфазный или однофазный двигатель. Трехфазный привод более мощный и практически исключает проблемы при запуске движения. В соответствии с весом полотна ворот нужен двигатель мощностью от 1,5 до 2,5 кВт. При этом небольшая частота вращения двигателя дает меньшую нагрузку на ведущий вал.

Лучше выбрать привод с 12 полюсами и частотой вращения 500 оборотов в минуту или с 6 полюсами и частотой 1000 оборотов в минуту. Привод можно приобрести в специализированных магазинах, либо воспользоваться запчастями от старого автомобиля или стиральной машинки.

Входящий крутящий момент редуктора должен соответствовать частоте вращения привода. Частота выходящего крутящего момента приводного колеса должна быть в пределах 80-100 оборотов в минуту. Удобнее будет использовать одноступенчатый редуктор. Его соединение с валом двигателя производится с помощью жесткой или полужесткой муфты.

Особенности расчетов

Прежде, чем приступить к проектированию чертежа, нужно сделать все необходимые расчеты. В первую очередь вычисляется высота и ширина ворот. Если известна высота забора на участке, то определить высоту будущего полотна можно следующим образом: верхняя часть должна быть одного уровня с забором, а нижняя часть на 8-10 см выше дорожного полотна.{2} }

Или в более привычной форме, знакомой со школы

Где a – длина противовеса, b – высота полотна, c – искомая длина.

Расчет веса конструкции нужен для правильного подбора направляющей балки, фурнитуры и автоматики. В основном вес зависит от материала, которым будет выполнена обшивка, от веса рамы, каркаса и несущей балки и от ветровой нагрузки.

Если 1 кв. м профильного листа весит 4 кг, то стальной лист толщиной 2 мм весит 17 кг. Вес кованой, деревянной и других обшивок рассчитывается индивидуально. В среднем, ворота с полотном 4х2 м, обшитые профилем будут весить около 200 кг.

Для ворот весом до 300 кг подойдет несущая балка размерами 9х5 см и толщиной металла 3,5 мм. Фурнитура должна выдерживать полный вес конструкции. Ее можно приобрести готовым комплектом либо приобретать все комплектующие по отдельности. При покупке желательно иметь при себе чертеж со всеми расчетами, чтобы можно было проконсультироваться со специалистом.

Проектирование чертежа

Схема или чертеж раздвижных ворот делается после осуществления всех замеров. Чертеж со всеми расчетами заказвывается в специализированных фирмах. Можно найти готовые эскизы в интернете, сделать их самостоятельно или воспользоваться приведенными ниже. Для конструкций с пролетом 4 метра можно выбрать один из двух представленных чертежей.

В первом случае силовая рама больше проема на 10%, что увеличивает расход облицовочного материала. Стоимость всей конструкции при этом не сильно возрастает, тем не менее, целесообразности в таком увеличении трат чаще всего нет. Поэтому рассмотрим второй чертеж, все расчеты будем производить исходя из него.

На чертеже должны быть точно обозначены все размеры, места сварки и креплений. Крепление зубчатой рейки возможно как к несущей балке, так и к нижнему профилю рамы.

Для легких ворот обшиваемых профилем шириной 4 метра и высотой 2 метра понадобятся:

• Несущая балка, представляющая собой рельс, верхняя часть которого сплошная, а в нижней части имеется продольный вырез. Лучше выбирать конструкцию из холоднокатаной стали. Балка устанавливается на консольные блоки и перемещается на несущих роликах. Размер рельса в данном случае 60х70 мм, необходимая длина 6 метров.

• Для силовой рамы нужен профиль прямоугольного сечения 60х40 мм и толщиной металла 2 мм отрезками:

1. 1 отрезок длиной 4 метра;
2. 1 отрезок – 6 метров;
3. 2 отрезка – примерно по 2 метра;
4. 1 отрезок – около 2,8 метра.

Итого понадобится почти 17 метров такого профиля.

• Для каркаса подойдет профиль прямоугольного сечения 20х20 мм или 30х20 мм с толщиной металла 2 мм. В общей сложности нужно около 24 метров профиля.

• Для закладной потребуется швеллер шириной 20-40 см и длиной, равной ½ проема ворот: данном случае – 2 метра. Толщина металла должна быть не меньше 3 мм. На швеллер будут устанавливаться, крепиться сваркой консольные блоки, механизм электропривода.

• Для каркаса фундамента необходимо не менее 15-20 метров арматуры сечением 12-16 мм.

Толщина и размеры каждой части чертежа напрямую зависят от материала, который будет использоваться для обшивки створки.

Если облицовка производится профилированным листом или поликарбонатом, достаточно комплектующих, указанных выше.

Если же планируется обшивка стальными листами или ковка, то понадобятся более прочные элементы. После подготовки чертежа и вычисления точных размеров всех его составляющих можно переходить к закупке материалов и изготовлению ворот.

Материалы

Чтобы изготовить простые ворота размером 4х2 метра с облицовкой из профнастила необходимо закупить следующие материалы:

• профиль прямоугольного сечения 60х40 мм для силовой рамы и 20х20 или 30х20 мм для каркаса;
• направляющая балка 60х70 мм;
• профнастил 8-10 кв. м;

• заклепки или саморезы для крепления обшивки в количестве около 200 штук;
• швеллер 40х200 см;
• арматурные пруты 15 метров.

Кованые элементы сами представляют собой внутренний каркас ворот и крепятся к силовой раме с помощью сварки. Дополнительной обшивки такие ворота не требуют, разве что в качестве дизайнерского решения.

Фурнитуру можно приобрести как отдельно, так и специальный готовый комплект. Хорошо зарекомендовали себя такие производители фурнитуры для откатных ворот, как:

• итальянские – Combi Arialdo и Flatelli Comunello;
• российские – Ролтэк и Doorhan;
• белосусский Alutech.

Самостоятельное изготовление роликовых комплектующих нецелесообразно, так как требует специальных навыков и инструментов. Для монтажа ворот консольного типа необходима будет следующая фурнитура:

1. Роликовые опоры – 2 шт. Их также называют консольными блоками или каретками. Рекомендуется использовать конструкции с подшипниками.
2. Верхний улавливатель – 1 шт. Лучше использовать ловители с направляющими колесиками. Возможно изготовление самодельных улавливателей.
3. Нижний улавливатель – 1 шт.
4. Верхний фиксатор – 1-2 шт.
5. Концевой ролик – 1 шт.
6. Заглушки на несущую балку – 2 шт.

Колесики в опорных и концевом роликах могут быть как металлическими, так и пластиковыми. При этом металлические части более долговечные, но издают шум при движении полотна ворот. Пластик прослужит чуть меньше, а при правильной эксплуатации столько же, но перемещаться такие ворота будут тихо.

Для крепления ловителей и верхнего фиксатора нужны металлические столбы из профиля прямоугольного сечения 60х40 мм. Они устанавливаются на фундамент усиленный арматурой на глубину большую, чем промерзание грунта.

Если крепление производится на кирпичные или железобетонные опоры, то их размер должен быть не меньше 20х20 см.

На столбы анкерными болтами крепятся металлические закладные, к которым будут привариваться верхний фиксатор и ответный столб из профильной трубы сечением 30х20 мм. Вместо анкеров можно вывести от столбов арматурные пруты и прикрепить на них закладные.

Крепления фотоэлементов на въезд выполняется на трубы прямоугольного или круглого сечения диаметром минимум 30 мм. Высота труб не должна превышать 1 метр. Их установку также необходимо производить на фундамент, но без усиления арматурой. Фотоэлементы на выезд устанавливаются на опорных столбах.

Изготовление

Для того чтобы изготовить своими руками раздвижные ворота необходимы следующие инструменты:

• инверторный сварочный аппарат и электроды;
• клепатель или шуруповерт;
• болгарка со сменными дисками для резки и шлифовки;
• бетономешалка, лопата или прут для проштыковки бетона;
• маркер, рулетка, молоток, пассатижи, дрель, строительный или лазерный уровень;
• краскопульт или воздушный компрессор для нанесения грунтовки и краски. Можно использовать кисти и валики, но тогда слой получится более толстым и неоднородным;
• защитные приспособления для глаз, дыхательных путей и рук.

Также понадобятся антикоррозийная грунтовка, ацетон или другой растворитель, алкидная или акриловая краска для наружных работ.

В пошаговой инструкции по изготовлению и установке выкатных ворот дана информация, как сделать все работы своими руками:

На начальном этапе следует сделать фундамент под закладную и при необходимости под опорные столбы. Под закладную размечается и выкапывается яма на глубину промерзания грунта. В зависимости от региона она может быть – от 1 до 2 м. Длина фундамента равна ½ от ширины проема, в данном случае – 2 метра. Ширина ямы – 40-50 см. В зависимости от глубины ямы необходимо засыпать щебень и песок слоями 10-30 см и тщательно утрамбовать каждый слой.

Каркас из арматуры делается с помощью сварки прутов между собой, а затем к готовому каркасу приваривается швеллер. Получившаяся конструкция устанавливается в яму ровно по линии грунта вплотную к столбу забора. Горизонтальность обязательно проверяется лазерным или строительным уровнем. Если планируется установка автоматических ворот, перед заливкой фундамента необходимо провести проводку к швеллеру в пластиковой или металлической трубе диаметром не менее 2,5 см.

Бетон для фундамента замешивается в бетономешалке в соотношении:

• 1 часть цемента М400 или М500;
• 3 части песка;
• 3 части щебенки.

Для ямы высотой 1 метр, длиной 2 метра и шириной 50 см понадобится около 1 куб. м бетона. В процессе заливки раствор нужно периодически проштыковывать лопатой или прутом арматуры, чтобы выпустить лишний воздух.

Первые 3-7 дней залитый фундамент необходимо поливать водой для предупреждения образования трещин и сколов.

Под фундамент для опорного столба нужна яма размерами 50х50 см. Опорный столб лучше устанавливать с внутренней стороны участка, чтобы не уменьшать проем ворот. Подготовка ямы, раствора и арматурного каркаса производится по примеру закладной. Ответный столб и швеллер можно установить и на винтовых сваях, но такая конструкция в зависимости от грунта может быть менее долговечной.

Следующий этап — изготовление полотна ворот. Металлический профиль для рамы и каркаса нарезаются болгаркой по указанным в чертеже размерам. На специальной подставке, которая должна быть больше готовой конструкции, раскладываются составные части силовой рамы и при необходимости подгоняются по размеру.

Места стыков сначала нужно прихватить точечной сваркой, а затем проварить все швы полностью. Чтобы исключить вероятность попадания воды или снега в конструкцию полотна, нужно заварить все отверстия.

Швы аккуратно шлифуются болгаркой или наждачной бумагой до приемлемого внешнего вида. Внутреннюю часть рамы, которая будет соприкасаться с каркасом, необходимо обезжирить растворителем и покрыть двумя слоями антикоррозийной грунтовки.

Второй грунтовочный слой можно наносить только после полного высыхания первого. Покрытие грунтовкой внутренней части рамы на этом этапе производится потому, что после соединения с каркасом обработка закрытой поверхности будет уже невозможна.

После того как готова силовая рама, таким же образом необходимо сварить каркас. Обработка швов и грунтовка поверхности выполняется по тому же принципу, но у каркаса грунтуется внешняя сторона, которая будет соприкасаться с силовой рамой. После высыхания покрытия каркас устанавливается внутри рамы.

Центровка внутреннего каркаса относительно рамы производится в зависимости от способа обшивки ворот. Если облицовка выполняется только с внешней стороны, то каркас приваривается вплотную к наружной части рамы. При двухсторонней облицовке каркас устанавливается ровно посередине.

Сварка каркаса с рамой выполняется очень осторожно, чтобы из-за перегрева металла не произошло перекоса конструкции.

Сначала крепление делается небольшими точками сварки на расстоянии 50 см друг от друга. Затем стыки привариваются небольшими отрезками по 1-2 см с разных сторон, и только оставшиеся отрезки по 5-10 см можно проваривать сразу. Работы обязательно выполняются с обеих сторон полотна. Несущая балка приваривается к раме по такому же принципу.

На завершающем этапе изготовления полотна производится шлифовка сварных швов, обезжиривание поверхности растворителем, покрытие грунтовкой и окраска. Грунтовку и покраску лучше выполнять в два-три слоя, при этом второй слой наносится только после полного высыхания первого. Наносить покрытия нужно равномерно, чтобы не возникало потеков и неровностей. Для этого лучше использовать специальный компрессор.

Профнастил крепится к каркасу саморезами с помощью шуруповерта или заклепками с использованием специального клепателя. Первые крепления делаются по углам полотна, а затем по всему периметру на расстоянии 15-20 см друг от друга. Если одного профилированного листа недостаточно, то каждый следующий лист устанавливается внахлест на предыдущий.

Монтаж

Установка полотна ворот происходит только после полного застывания фундамента, которое возможно через 10-28 дней после заливки. Скорость высыхания зависит от состава раствора, температуры и влажности окружающей среды.

Сначала с помощью лазерного уровня или шнурка намечается траектория движения створки ворот. На максимальном расстоянии друг от друга на швеллер устанавливаются роликовые опоры.

Сдвижные ворота ставятся направляющим рельсом на каретки так, чтобы ролики находились внутри несущей балки. При установке нужно постоянно поддерживать полотно конструкции вертикально, для этого понадобится помощь одного или двух человек.

Положение консольных блоков важно правильно отрегулировать и проверить горизонтальность нижней балки строительным уровнем.

Блок, который находится ближе к проему, располагается так, чтобы в открытом состоянии ворот расстояние от пролета до ролика составляло 15-20 см. Вторая каретка при закрытых воротах должна находиться на расстоянии 5-10 см от конца рельса. В таком положении роликовые механизмы слегка привариваются к швеллеру, вся конструкция еще раз проверяется на легкость хождения полотна по роликам.

Если все механизмы работают правильно, полотно нужно снять с консольных блоков, каретки с нижних площадок, а сами площадки полностью приварить к швеллеру.

Не стоит крепить площадки на швеллер с помощью болтов, которые идут в комплекте. Если окажется, что при установке возникла даже небольшая погрешность, открутить такие болты уже не получится. Для переустановки придется их срезать и проделывать все действия заново.

Роликовые тележки снова закрепляются на площадки, на них надевается полотно и при закрытых воротах производится окончательная регулировка с помощью гаечного ключа. Верхний фиксирующий ролик крепится сваркой к металлическому столбу или закладной в кирпичном столбе, которая находится над фундаментом.

Ответный столб должен быть установлен на фундамент или закреплен сваркой на закладных на кирпичном столбе. Длина столба должна быть равной высоте створки ворот или немного выше. К ответному столбу привариваются нижний и верхний улавливатели. Нижний крепится на 5 мм. выше уровня заезда концевого ролика: так уменьшается нагрузка на опорные консольные блоки при закрытых воротах. Верхний улавливатель нужно крепить на 5 см. ниже верхней части створки ворот.

Концевой ролик необходимо установить внутри направляющей балки и зажать его болтами. Для большей прочности ролик можно приварить в направляющей рельсе. И в завершение на несущую балку с обеих сторон прикрепляются заглушки, которые необходимы для того, чтобы в рельс не попадали снег и грязь, препятствующие работе конструкции. Резиновые заглушки просто вставляются в рельс, а металлические крепятся при помощи сварки.

Декор

Декорирование откатных ворот возможно самыми разнообразными способами. Украшением может служить уже сама обшивка ворот, которую можно сделать из самых разных материалов.

Дополнительная облицовка металлическими лентами делает ворота более строгими и массивными на вид.

Довольно часто на деревянные и металлические ворота крепят кованые элементы.

Установка запора на автоматические ворота обычно не требуется, так как они приводятся в движение с помощью пульта или кнопки. Открыть такие ворота руками попросту невозможно. Но на механические конструкции запорные элементы и замки нужны в обязательном порядке. Чаще всего устанавливаются простые запоры, которые сложно назвать декоративными.

Красивые примеры

Вертикальная обрешетка на заборе смотрится лаконично и строго.

Возможно совмещение профнастила с обрешеткой.

Комбинированная облицовка с элементами ковки всегда будет смотреться дорого и презентабельно.

Ворота из дерева или сэндвич-панелей также часто украшают коваными изделиями.

Часто используются кованые конструкции без дополнительной облицовки.

Весьма неплохо выглядят кованые ворота с дополнительной обшивкой прозрачным поликарбонатом.

Для облицовки можно использовать закаленное стекло, которое можно оставить прозрачным, затемнить тонировкой или попробовать в сочетании с металлом.

О том, как правильно сделать откатные ворота своими руками, смотрите в следующем видеоролике.

DIY, как построить свои собственные консольные раздвижные ворота (1) — Составьте план — Xueming Yu

В этой серии постов я покажу вам, как построить консольные откатные ворота с нуля. На картинке ниже показаны до и после моего проекта.

Замените старые двойные деревянные распашные ворота, которые являются ручными, на автоматические консольные раздвижные ворота

. Мне нужно было переоборудовать мои старые двойные деревянные распашные ворота в автоматические раздвижные ворота, чтобы я мог без проблем въезжать и выезжать на машине.Вариантов реализации этого проекта было несколько: 1) Нанять подрядчика. Это будет стоить мне 5000 ~ 6000 долларов. 2) Покупка комплекта и самостоятельная установка, например Комплекты консольных ворот от Hoover Fence Co. по цене 2636,06 долларов плюс налог и доставка, но собрать и установить его все равно придется много. 3) Полный DIY.

После интенсивных исследований я решил построить его самостоятельно. Я решил построить раздвижные ворота консольного типа, чтобы мне не приходилось иметь дело с тротуаром, чтобы проложить путь. Трубы оцинкованные были выбраны для обрамления ворот из-за их невысокой стоимости. Согласно интернет-ресурсу, я выбрал О. 2-3 / 8 ″ (внешний диаметр) труба для рамы и 4 ″ для стойки. Мой существующий проем для ворот имеет ширину 12 ′ , поэтому мне нужно было построить ворота шириной 18 ′ . Высота будет 5 футов мм для установки с деревянными ограждающими досками 6 футов длиной . Для того, чтобы «зажать» 5-футовую раму ворот между наборами роликовых колес, высота столба над землей составляет 6 футов футов, это означает, что стойка под землей должна иметь длину не менее 3 футов футов.Таким образом, общая длина столба составила 9 ′ . Механизм открывания ворот был решен вместо цепного привода из-за его низкого уровня шума и плавности хода. И нейлоновые роликовые колеса также выиграли мою заявку по той же причине.

Диаграмма от Hoover Fence Co. для начала достаточно наглядна. Предоставлено Hoover Fence Co.

После тяжелой работы в одиночку (всего один человек за исключением одного момента, когда я попросил об одолжении моей жены) по выходным в течение почти 3 месяцев, я наконец закончил свои раздвижные ворота с консолью! А вот и полезная информация.

Общая стоимость: около 1500 долларов США, включая

Материал :

Трубы оцинкованные: 500 $.
Диаметр. 2-3 / 8 ″. 18 футов x 2; 6 футов х 5; 8 футов x 2.
Диаметр. 4 ″. 9 футов x 2

Нейлоновые консольные ролики: 300 долларов США.
х 4

Устройство открывания для раздвижных ворот: 240 долларов
с зубчатой ​​рейкой
с дистанционным управлением

Бетонная смесь: $ 40
Предварительная смесь 60 фунтов x 15

Пиломатериалы: 100 долларов США
Доска для ограждения 2х4

Кронштейн и крепеж: 50 долларов
Адаптер для деревянного ограждения
Крепления для зубчатой ​​рейки

Электрооборудование: 50 долларов
Строительный провод
Вилка GFCI

Труба из ПВХ: $ 20
Трубы
Коробка для тяги

Инструменты для новой покупки:

Кольцевая пила: 30 долларов США.
Биметаллический

Сварочный аппарат: 100 $
200 Ампер стержневого типа.

Бетономешалка: 60 ​​$
Б / у

Винил / деревянная планка Gate Crafters Рама раздвижных ворот

Пожалуйста, выберите вариант: Пожалуйста, выберите ширину 5 футов или меньше ширину 6 футов или меньше ширину 8 футов или меньше ширину 10 футов или меньше ширину 22 фута или меньше ширину Пообщайтесь с действующим представителем или отправьте нам электронная почта 1-800-537-4283

GateCrafters.com создал простой DIY многоразмерный комплект каркаса для откатных ворот из винила / дерева. Используйте виниловую / деревянную раму для одинарных ворот Gate Crafters, чтобы построить виниловую или деревянную конструкцию. одиночные ворота, которые заменят существующие ворота, сделают ваши ворота легко автоматизируемыми или приведут в соответствие желаемый вид. Сдвижные ворота из дерева / винила непросто построить самостоятельно. Наборы в крупных хозяйственных магазинах практически отсутствуют. И даже если вам удастся найти материалы, чтобы построить его для себя, вы в конечном итоге получите катящиеся ворота с V-образной канавкой; что ужасно для автоматики из-за сопротивления качению по земле.GateCrafters.com создает индивидуальные рамы откатных ворот с нашей безопасной и удобной для автоматизации консольной конструкцией откатных ворот. Благодаря нашей консольной раме для раздвижных ворот колеса не касаются земли. Ворота подвешены к земле тележками на двух столбах, которые мы предоставляем. Ворота скользят (обратите внимание, что мы не сказали скользящие, это слишком плавное и плавное действие, чтобы его можно было назвать скольжением) на этих тележках и удерживается на одной линии с помощью роликовых направляющих в верхней части стойки. Эта система намного безопаснее, поскольку на земле нет колес, которые могли бы переехать пальцы ног, а канал, в котором находится тележка, спроектирован таким образом, что он не может защемить пальцы, если они вставлены. Размеры: Вы можете сделать любой размер, который вам нужен, длиной до 12 футов. Вы можете указать ширину в точных дюймах, просто округлив до следующего варианта метража, чтобы узнать цену. Ширина 4 фута или меньше Ширина 6 футов или меньше Ширина 8 футов или меньше Ширина 10 футов или меньше Ширина 12 футов или меньше Автоматизация: Автоматизируйте раму откатных ворот после ее установки; наши рамы ворот созданы для автоматизации.Estate Swing ESL450 и ESL1800 — отличные открыватели ворот для тех, у кого поблизости есть электричество. Если солнечная энергия необходима для вашей установки, Apollo / NICE предлагает самые безопасные для солнечной энергии открыватели для ворот. Неавтоматические замки: У нас есть несколько вариантов блокировки откатных ворот, если вы не планируете автоматизировать их или планируете автоматизировать их в будущем. Если вы никогда не планируете автоматизировать ворота, подумайте об использовании стержня или ручной защелки, чтобы удерживать ворота в нужном положении.Если вы планируете автоматизировать в будущем, наш комплект замка для пешеходных ворот может быть использован для фиксации задней части ворот на стойках, когда ворота закрыты. Комплект замка для пешеходных ворот представляет собой блокировку с электронным управлением через клавиатуру, домофон или кнопку. Если в будущем при автоматизации все, что входит в систему блокировки пешеходных ворот, можно будет использовать вместе с устройством открывания ворот. Используйте этот комплект раздвижной рамы ворот, прикрепив виниловые или деревянные планки (виниловые / деревянные планки в комплект не входят) к алюминиевой раме 2 x 2 дюйма и алюминиевому элементу жесткости промежуточной рамы, а также для виниловые / деревянные ворота длиной более 8 футов будут включать диагональные распорки с плоским стержнем 1/4 «x 3/4», приваренные к каркасу для дополнительной устойчивости. В ваш комплект откатных ворот входят: 2 шт. Стальных стойки 3×3 с приваренными кронштейнами для тележек и роликов тележки раздвижные ролики Для использования — прикрепите виниловые / деревянные рейки (рейки в комплект не входят) к алюминиевой раме 2 x 2 дюйма и алюминиевому промежуточному ребру жесткости рамы. Он прикрепляется с одной стороны, чтобы позволить множеству виниловых или деревянных размеров и стилей. Каждые ворота поставляются с баллончиком самопротравливающейся грунтовки в качестве основного покрытия для рамы, а затем могут быть окрашены в любой цвет.GateCrafters.com использует самопротравливающую грунтовку Marhide от Бондо. Самопротравливающаяся грунтовка является важным грунтовочным слоем краски по алюминию. Грунтовка удаляет пятна, задерживает влагу и обеспечивает хорошую поверхность для приклеивания верхнего слоя краски. Это Перед окраской обязательно грунтовать новый или непокрытый металл и алюминий. Bondo — производитель лучших на рынке грунтовок для алюминия. Чтобы заказать комплект рамы для ворот, необходимо выполнить два простых шага. 1. Загрузите форму заказа и укажите размеры. Подпишите форму заказа, указав, что вы одобрили измерения. Для ворот длиной 7 футов 11 дюймов и менее Для ворот длиной 8 футов и более Формы можно отправить по факсу (813) 926-8460 или по электронной почте [email protected] 2. Добавьте комплект в корзину вместе с любыми столбами, оборудованием для автоматизации или другими аксессуарами, которые вам могут понравиться, и оформляйте заказ через наш защищенный SSL Verisign веб-сайт. Затем мы свяжемся с вами по электронной почте, чтобы сообщить, что все было получено, и сообщить приблизительную дату отправки. QB ID: VinylKitSingleSlide

Цепь контроллера автоматических откатных ворот

В этом посте мы исследуем схему, предназначенную для реализации автоматических откатных ворот или действия двери и включающую в себя набор функций, указанных в запросе.Идея была предложена г-ном Андреасом.

Технические характеристики

Вы можете помочь мне разработать простой контроллер для откатных ворот. Как это может работать … Нажмите выключатель и откройте ворота, через минуту ворота снова закроются.

Если во время закрывания кто-то проходит перед воротами, ворота снова открываются (с помощью инфракрасной камеры ??).

Достижение конца (остановка) при открытии и закрытии осуществляется с помощью магнитного или концевого выключателя.. Обратите внимание, что эта система должна работать от 24 В.

Большое спасибо,

Андреас Христодолоу

Конструкция

Предлагаемая схема автоматического управления откатными воротами может быть понята следующим образом:

Ссылаясь на схему ниже, ее можно разделить на три этапа: фиксатор установки-сброса с использованием T1 / T2, моностабильный таймер с использованием IC 4060 и ИК-перехватчик с использованием T3 / T5.

Примечание:

1. Пожалуйста, отсоедините 100 кОм ниже C1 от земли и подключите его к положительной клемме C1, то есть 100 кОм следует подключать прямо к клеммам C1 и нигде больше.
2. R6 необходимо рассчитать для получения 1-минутной задержки перед тем, как ворота инициируют обратное закрытие.

Предположим, что ворота находятся в «закрытом» положении, а язычок № 2 приводится в действие соответствующим магнитом затвора.

Это гарантирует, что вывод №12 микросхемы 4060 будет иметь высокий уровень, а микросхема останется неактивной (вывод №3 выключен).

В приведенном выше сценарии реле № 1 уже выключено, а его положение N / C закрыто (потому что T1 / T2 выключены), а T4 также выключен из-за отсутствия основного привода, что подразумевает реле № 2 выключен и находится в положении N / C.

Если реле № 2 находится в НЗ, двигатель отключается из-за отсутствия положительной перемычки через замыкающий контакт реле № 2.

Таким образом, вся цепь находится в выключенном состоянии.

Теперь, согласно запросу, открытие ворот инициируется кратковременным нажатием SW1.

Нажатие SW1 мгновенно фиксирует T1 / T2 через R4, переключая реле № 1, так что его замыкающие контакты замыкаются, что, в свою очередь, заставляет двигатель сдвигать ворота в направлении «открытия».

Как только вентиль отодвигается от своего «закрытого» положения, язычок № 2 отпускается, что мгновенно включает IC 4060, и он начинает отсчет, а его вывод № 3 теперь имеет логический ноль.

Ворота катятся, пока не достигнут крайнего конца, когда другой соответствующий магнит, закрепленный на воротах, активирует язычок №1.

При срабатывании геркон № 1 подтягивает основание T1 к земле через C1, размыкая защелку, которая, в свою очередь, деактивирует реле № 1, и его контакты возвращаются в свои точки размыкания.

Однако реле № 2 все еще находится в выключенном состоянии, что приводит к остановке двигателя из-за отсутствия питания через точки реле № 2 (замыкающие).

Тем временем микросхема IC 4060 завершает свой счет, позволяя появиться высокому уровню на ее выводе №3.(IC теперь фиксируется в этом положении через D2)

Это немедленно активирует реле № 2, позволяя обратную активацию двигателя.

Двигатель начинает сдвигать ворота в сторону «закрытого» положения, и в момент, когда он достигает «закрытого» конца, язычок № 2 снова активируется. В этом положении ИС снова сбрасывается, вызывая отсутствие сигнала на его контакте №3, дезактивацию реле №2 и …. отключение двигателя. Схема возвращается в исходное состояние ожидания.

Расчет временной задержки

Универсальное уравнение для определения значений Rt и Ct временной составляющей:

f (osc) = 1/2.3 x Rt x Ct

2.3 — это просто константа в отношении внутренней конфигурации ИС.

Предотвращение случайного проникновения

В соответствии с запросом, схема должна реагировать на случайное проникновение человека через ворота во время процесса закрытия, чтобы обезопасить человека, а также механизм ворот.

Это реализуется с помощью узла приемника инфракрасного передатчика, как показано на схеме.

D3 — ИК-фотодиод приемника, который остается включенным с помощью перпендикулярного ИК-активированного луча передатчика, сфокусированного на D3, положение луча должно быть прямолинейным вдоль движения затвора.

Пока D3 остается включенным, T3 / T5 не могут проводить, однако в присутствии человека, который может пытаться быстро проникнуть через ворота во время их закрывания, в ходе движения будет препятствовать прохождению ИК-луча, вызывая срабатывание Т3 / Т5, которые, в свою очередь, будут проводить и отключать Т4 и реле №2.

Если реле № 2 отключено, дверь немедленно прекратит закрытие и остановится на месте до тех пор, пока человек полностью не пересечет ограниченную линию действия.

Для простоты более подходящей выглядит кратковременная остановка ворот вместо принудительного обратного открывания, которое может излишне задерживать процесс.

Использование транзисторного каскада таймера

Вышеупомянутое можно значительно упростить, заменив каскад таймера IC 4060 транзисторным таймером включения задержки и удалив каскад ИК-детектора. Полную принципиальную схему можно увидеть ниже:

Ступень ИК-передатчика

ИК-передатчик, который должен фокусировать луч на D3, может быть построен с использованием следующей схемы:

Сделай сам Сверхширокие ворота

Если и была одна проблема, которая возглавляла список в Доме с одним хвостом (то есть помимо , время ), то это было пространство 9 футов, которое отделяло вход от комнаты для усыновления.Их цель была довольно проста на бумаге: безобидные ворота, которые они могли бы разрушить, чтобы не мешать ходу событий, но могли сдерживать более сильных собак (читай: вроде Джека и СиСи, если необходимо), чтобы они не прыгали на любого, кто подошел. через дверь.

Проблема в том, что сверхширокие ворота на самом деле дорогие, и если они попадают в категорию «доступных», они не так уж и сильны. После большого количества поисков в Интернете мы обнаружили, что наиболее распространенная ширина для жилых помещений составляла около 72 дюймов, и даже тогда эти ворота либо удерживались на месте натяжением, либо были прикреплены к стене таким образом, чтобы они ‘ d будет трудно свернуть или переехать.Мы со Скоттом провели мозговой штурм, нарисовали наброски и даже попросили совета у друзей, любящих собак, и в конце концов поняли, что нам просто нужно сделать один.

История нашей жизни.

Но! Хотя изначально мы намеревались сделать что-то более сложное (мы рассматривали узор в виде елочки, похожий на этот прошлый любимый DIY), в конечном итоге мы нашли очень простое решение в строительном магазине! Помимо времени на покраску, мы собрали и установили 9-футовые ворота менее чем за полдня.Мы предполагаем, что этот DIY может оказаться полезным для тех, у кого есть большая открытая площадка, которую, возможно, нужно содержать, или, как и мы, может быть, вам нужно в помещении, чтобы держать детей и домашних животных отдельно и / или в безопасности.

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ВОРОТ 9 ‘
2 — 6′ Готовые секции ограждения
2 ″ x 2 ″ x 3 ′
2 — Петли для ремня (вверху, вверху слева)
2 — Т-образные петли (вверху, вверху справа )
3 — Кронштейны ограждения (вверху, внизу справа)
2 — Сдвижные болты (вверху, внизу слева)
Краска для наружных работ
Морилка (опция)
Винты для дерева

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Циркулярная пила для резки
Сверло
Распылитель краски и / или малярная кисть
Измерительная лента
Орбитальная шлифовальная машина
Малярная кисть и / или тряпки для морилки / поли
Уровень
Квадрат

ЧТО МЫ ДЕЛАЛИ. Любые изготовленные нами ворота должны иметь вертикальные планки, чтобы собаки не могли забраться на них. Когда мы заметили эти 6-футовые заранее изготовленные панели для забора в Лоусе, мы знали, что можем заставить их работать! Тут же мы разработали план игры: мы создадим ворота с тремя 3-дюймовыми секциями, которые могли бы складываться сами по себе и отклоняться в сторону. Одну из секций необходимо закрепить с двух сторон (не раскачивать!), Но она будет прочной, потому что ее можно привинтить прямо к стене и полу. По нашему плану, при необходимости, можно было бы сделать отверстие 6 футов, и никому в One Tail не пришлось бы возиться с хранением чего-либо подальше.

Сначала мы отшлифовали две секции забора и с помощью распылителя краски нанесли на них ровный слой белой краски для наружных работ:

Пока это высохло, мы перешли к другим проектам, связанным с Центром усыновления, и на следующий день снова посетили ворота.

Первую панель нужно было бы приподнять над полом, чтобы две другие панели могли свободно качаться, но поскольку и эта панель должна быть неподвижной, мы использовали 2 ″ x 2 ″ в качестве распорки. Вы можете видеть ниже, чтобы наш план работал, нам нужно было пару раз вкрутить проставку в пол.Чтобы пол не раскололся, сначала были проделаны небольшие пилотные отверстия, а затем около трех шурупов. Если ворота когда-либо потребуется удалить, отверстия будут достаточно маленькими, чтобы их можно было заполнить шпаклевкой и каплей морилки. (Честно говоря, мы рассмотрели так много альтернатив, чтобы предотвратить просверливание пола, но в нашем конкретном случае это имело наибольший смысл и обеспечило бы наиболее безопасную среду для собак и человека!)

После того, как Скотт измерил и повторно измерил ширину проема, он вырезал первую из трех секций ворот с помощью циркулярной пилы и прикрепил ее к стене и 2 × 2 на трех углах с помощью скоб ограждения и шурупов.Для этого после того, как сами кронштейны были прикручены непосредственно к стене и 2 × 2, мы вставили первую панель, и она была дополнительно закреплена дополнительными винтами с боков. (Примечание: у нас были гвоздики на обеих стенах, которыми мы смогли воспользоваться — повезло! Если бы это было не так, нам пришлось бы использовать коленчатые болты.)

Вторая и средняя панель ворот были обрезаны по размеру, петли ремня были прикреплены сверху и снизу. Эта часть ворот теперь будет действовать как вход для людей, но ее также можно полностью откинуть назад, если они предпочитают оставить ее открытой.

Третья и последняя панель ворот была прикреплена к стойке на противоположной стене с помощью Т-образных петель. Как и в большинстве домов, пол был далеко не идеальным, а гипсокартон был слегка изогнутым, но мы по-прежнему использовали квадрат и уровень, чтобы все было аккуратно подобрано. Установив ворота на место, я потратил немного времени, чтобы подкрасить свежеотрезанные края.

Наконец, мы выбрали задвижку для входа человека, и в качестве дополнительной меры мы сделали второй задвижку, входящую прямо в пол третьей панели ворот.Пол был подкрашен пятном, и если бы вы его не искали, вы бы даже не заметили дырку! По-прежнему есть небольшая уступка, как и в случае с любыми воротами, которые должны растягиваться на 9 футов, но мы заставили Джек и СиСи специально прыгнуть на ворота несколько раз — и успех! Это никуда не денется.

Если вокруг нет щенков, ворота, вероятно, будут выглядеть так большую часть времени, давая каждому, кто входит в дверь, 3-хфутовый проем, через который можно пройти.

Для собраний с большим скоплением людей — например, на торжествах по случаю открытия вечера — панель, ближайшая к двери, может распахнуться, образуя 6-футовый проем!

Мы завершили все это крошечной табличкой WELCOME , потому что, смотрите! Это мелочи (буквально).

PS! Видимо, мы любим делать ворота. Увидеть маленькую — но симпатичную! — версия здесь, и посмотрите наши внешние боковые ворота здесь.

Deckgate (буквально «Как сделать ворота для колоды»)

Это не «Deckgate» в том смысле, что произошел скандал, связанный с колодой (извините, Оливия Поуп), а для всех, кто может захотеть научиться собирать буквальную колоду. ворота, ну, это могло бы помочь.

Наш предыдущий метод «стробирования» колод можно считать немного… недостающим.

Хорошая погода еще раз подчеркнула недостаток нашей колоды. Бургер любит загорать на улице, но соблазн травянистого двора, полного насекомых и чарующих запахов, часто оказывается слишком сильным, и он отправляется бродить. У нас на участке нет забора, а он в последнее время обнаглел и может даже забредать во двор соседа. Отсюда классный фанерный барьер с одной стороны и наклонная доска с другой (да, этого было достаточно, чтобы удерживать его привязанным к палубе).

Ясно, что некоторые ворота были в порядке, поскольку мы не хотели лишать Бургера его драгоценного солнечного времени, но знали с новорожденным, что контроль за его местонахождением может провалиться. Я прочитал пару обучающих программ в Интернете, которые были особенно полезны (этот и этот), затем я сделал некоторые измерения, набросал план игры (я немного изменил оба плана) и зашел в Home Depot. Вот с чем я пришел домой:

Я делал двое ворот, так что представьте эти припасы дважды.

Чтобы получить все необходимое, я купил две 10-футовые доски (разрезанные на секции 3/3/4) и одну 8-дюймовую доску (разрезанные пополам). Приведенные выше длины были всего лишь черновыми разрезами, которые я получил в Home Depot, чтобы все было легче поместиться в машине, но я знал, что мне нужно будет разрезать собственные скошенные углы дома. Итак, я начал с обрезки углов 45 ° на одном конце каждой доски.

Выполнение второго пропила под углом — вот где я должен был быть точным в своих измерениях. Я знал, что хочу, чтобы ворота были на дюйм короче, чем длина проема (чтобы у них было место для поворота), и примерно такой же высоты, как и остальные перила вокруг палубы.Так что я отметил свою длину и даже нарисовал угол на доске, чтобы быть уверенным, что разрезаю каждую в правильном направлении. Эти ворота были 44 дюйма в ширину и 29 дюймов в высоту.

Я разрезал доски попарно: верхнюю и нижнюю доски вместе, а две стороны вместе. Это гарантировало, что пары были одинаковой длины, что было ключом к тому, чтобы мои ворота были полностью квадратными в конце (поэтому я осторожно зажал их вместе, прежде чем сделать второй разрез под 45 ° на противоположном конце).

Чтобы соединить мою раму вместе, я использовал свой Kreg Jig, чтобы сделать два кармана на каждом конце боковых досок.Это отверстия, которые я позже заделал шпаклевкой для дерева.

Итак, вот моя рама после того, как все было хорошо и плотно скреплено.

Затем мне пришлось прикрепить балясины, чтобы имитировать внешний вид остальных перил настила. Перед покупкой я измерил расстояние между существующими балясинами и решил, что у меня есть место для пяти из них на моих воротах. Так что после того, как я отрезал свою до нужной длины, я прикрепил первый к центральной точке ворот как сверху, так и снизу — с помощью двух 2-дюймовых шурупов для настила (примечательно, что они все еще остались от моего проекта палубы в нашем последнем доме).Затем я использовал обрезки древесины, чтобы вырезать распорки, чтобы равномерно разместить следующие балясины. Вы можете увидеть их на этом снимке:

После того, как ворота были построены, нам просто потребовалось оборудование для их крепления. Home Depot продала этот комплект за 15 долларов, в который входили две Т-образные петли и защелка, поэтому я взял две из них. В своем исследовании я читал, что петля должна растягиваться примерно на 1/5 длины ваших ворот. Так что эти 8-дюймовые были почти идеальны для нашего проекта.

Чтобы повесить ворота, я использовал кусок дерева, чтобы закрепить их на месте, и (с помощью Шерри) определил лучшие места для крепления всего оборудования с помощью предоставленных винтов.Мы не смогли отцентрировать верхний шарнир (он упирался в существующие перила палубы), поэтому он немного опускается, но как только светлая древесина будет окрашена в тон остальной части палубы, мы надеемся, что это не будет слишком заметно.

Тогда мы просто прикрепили фиксатор к другой стороне, и мы начали дело.

У нас все еще есть остатки пятен от «омоложения» прошлогодней колоды, которые сделают ворота идеально подходящими, но нам нужно подождать около 2-3 недель, прежде чем мы сможем их окрасить (обработанная под давлением древесина может пузыриться или шелушиться, если вы этого не сделаете. t дайте ему немного высохнуть, прежде чем окрашивать или красить).Но, несмотря на несоответствие внешнего вида, мы просто рады, что они в рабочем состоянии и работают. Тем более, что на их изготовление ушло всего около трех часов, а общая стоимость двух ворот составила 53 доллара (23 доллара за дерево и 30 долларов за оборудование). Отправьте этот проект в раздел «Почему я не сделал этого в прошлом году ???»

Вот ворота на другой стороне. Я использовал тот же процесс, хотя отверстие было на полдюйма меньше, чем другое, и — получите это — на дюйм короче! Я предполагаю, что оригинальные перила становятся немного ниже, поскольку они обвивают палубу.

Единственная дополнительная проблема, которую представляли эти ворота, заключалась в том, что мне приходилось вкручивать петлю в поручень и поручень для ног, а не в стойку. Петля была слишком высокой, чтобы полностью поместиться на ней (мы очень хотели, чтобы она открывалась в этом направлении, поэтому навешивать ее с другой стороны не имело смысла).

К счастью, это было довольно легко исправить — я просто прикрутил пару блоков для лома (начальные скошенные углы, которые я отпил), чтобы дать петле место для крепления. Очевидно, я буду красить и их, так что через несколько недель они должны смешаться намного больше.

Мы, вероятно, оставим эту сторону открытой большую часть времени, так как именно отсюда Бургер уходит, чтобы заняться своими делами, и просто закроем ее, когда он захочет задержаться на палубе. Поэтому мы планируем добавить что-то вроде защелки на крючок, чтобы он оставался открытым, чтобы он не раскачивался на ветру или чем-то подобном.

Шерри и я говорили о том, чтобы в конечном итоге ограждать часть заднего двора, чтобы Бургер мог бродить немного более свободно, но в то же время ему, кажется, нравится, что он может чаще согревать свой голый живот без того, чтобы мы гнались за ним в дом.

Обновление: К счастью, так же, как Бургер не может проскользнуть через остальную часть периметра колоды, он не может пройти через новые ворота. Ему нужно было подпрыгнуть в воздух, идеально очистить нижнюю раму и балясины, а затем приземлиться на лестницу внизу, и он просто не такой смелый (он гораздо счастливее лениться и печь на солнышке). Но более дерзкий щенок мог бы протиснуться сквозь него, если он был маленьким — и достаточно решительным — и в этом случае я бы порекомендовал более близкие расстояния или добавить что-то вроде поперечной доски.


И мы полагаем, что мы, вероятно, будем очень благодарны (закрыты?), Что когда-то Тедди станет более мобильным, чтобы мы могли сдерживать его, не беспокоясь о падениях с лестницы. Воспитание побеждает!

Другие сообщения от Young House Love

SG Откатные ворота | Ворота безопасности | Flex Impact®

Заголовок *
— Выберите -Mr.Mrs.Ms.

Имя *

Компания *

Телефон мобильный *

Адрес электронной почты *

ZIP *

Город

Страна *
— Выберите -AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegowinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatia (Hrvatska) CubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland (Мальвинских) островах Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГвинеяГвинея-БисауГайанаГайти Острова Херда и МакДональдаHoly See (Ватикан) H ondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Арабская JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint Киттс и NevisSaint LUCIASaint Винсент и ГренадиныСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакия (Словацкая Республика) Словения Соломоновы острова СомалиЮжная АфрикаЮжная Грузия и Южные Сандвичевы острова Испания Шри-ЛанкаСв.Елена Пьер и MiquelonSudanSurinameSvalbard и Ян Майен IslandsSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaViet NamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (США) Уоллис и Футуна IslandsWestern SaharaYemenYugoslaviaZambiaZimbabwe

Состояние
— Отсутствует -AlabamaAlaskaAmerican SamoaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareDistrict из ColumbiaFloridaGeorgiaGuamHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarshall IslandsMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaNorthern Марианские IslandsOhioOklahomaOregonPalauPennsylvaniaPuerto RicoRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirgin IslandsVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming

Язык
NederlandsАнглийскийFrançaisDeutschEspagñol

Как ты нашел нас? *
— Выбрать -Интернет-поискВыставкаСоциальные медиа (Linkedin, Youtube,…) РекламаWord of mouth

Береговая охрана рекламирует аресты наркотиков в море

В среду экипажи береговой охраны Сан-Диего конфисковали 1200 фунтов марихуаны у контрабандистов наркотиков на 38-футовой «суперпанге» — скоростной лодке, на которой U.С. чиновники назвали знамением времени.

Наркоторговцы строят лодки большего размера и продвигаются дальше вдоль побережья Калифорнии, пытаясь избежать репрессий на побережье Сан-Диего, заявили в пятницу на пресс-конференции представители береговой охраны и таможенно-пограничной службы США.

Они назвали этот случай значимым для стиля лодки и дальности погони.

Самолет береговой охраны C-130 заметил открытую пангу, заполненную топливными контейнерами и тюками с наркотиками, у Лос-Анджелеса, недалеко от Нормандских островов.

Трое пассажиров бежали на юг на скорости, превышающей 40 узлов, по данным береговой охраны, на ходу бросая тюки за борт.

Фрегат ВМФ «Рентц» и катер береговой охраны «Страттон» отслеживали пангу на всем пути к международным водам у побережья Энсенада. Катер из Сан-Диего Petrel присоединился к погоне ближе к концу.

45-футовый катер-перехватчик береговой охраны наконец арестовал троих мужчин.

С 2011 года федеральные агентства стали свидетелями того, что торговцы наркотиками и контрабандисты мигрантов все чаще прибывают на север по морю, а не по суше.

Количество наркотиков, перехваченных между Сан-Диего и Морро-Бей, увеличилось в 2012 году в пять раз, сказал капитан Шон Махони, командующий сектором береговой охраны Сан-Диего.

В прошлом году в море было изъято более 120 000 фунтов марихуаны. Пока что в этом году сумма составляет 67 000 фунтов стерлингов.

Большинство поступает из Мексики, где картель Синалоа в настоящее время является крупнейшим игроком, заявили официальные лица.

Рост незаконного ввоза мигрантов не столь заметен, сказал Махони, но в прошлом году в море было задержано 877 человек.Пока в 2013 году их насчитывается более 200 человек.

«Вероятно, есть две причины. Это ужесточение сухопутной границы, а также сила этого партнерства, которое началось в Сан-Диего, вытеснив контрабандистов в океан и дальше в море, к западу и северу отсюда », — сказал Махони.

«Супер-панга» среды демонстрировалась на станции береговой охраны Сан-Диего. Это была комбинация ручной работы из стекловолокна и дерева с тремя двигателями по 200 лошадиных сил.